Tuyaux pour traverser le Québec et le Canada en camion?

Je pars au Canada du 27 aout 2008 au 26 septembre 2008 dans le but de traverser le Quebec et le Canada en camion. Je suis un passionné de camion américain et je pense faire du stop pour voyager à travers le pays. Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ou bien quelqu'un a-t-il des tuyaux ? (j'arrive à Montréal). Merci d'avance

Salut !1 Lorsque tu parles de camion est ce que tu parles de camion 53 pieds, un 10 roues comme on appelle ici.Camion de transport. Les camionneurs doivent avertir leurs employeurs s'ils décident de prendre quelqu'un avec eux dans le camion.Mon beau-frère est camionneur, il fait Ontario & Québec, plusieurs fois par semaine. Avant il faisait Québec - Californie. Plus de 30 ans d'expérience, mais il devait aviser son employeur s'il avait un passager avec lui (j'imagine que c'est a cause des assurances).Tu devras trouver un camionneur qui est prêt à te prendre avec lui avant son départ.
Les camions Américains comme tu dis sont les même que les camion Canadiens. Ils font des allers et retours entre le Canada et les U.S.
En plus au Canada tu pourras voir des camions bi-trains (2 camions de 53 pieds attachés ensemble).
Au U.S. les bi-trains sont interdits pour préserver l'état des routes.
Je connais un peu le domaine du transport car je travaille au service à la clientele d'une multinationale et nos bureaux chefs sont en Ontario et Cleveland, Ohio.
Donc des camions, j'en vois en quantité tous les jours au dpt de la réception / expédition de marchandises.

En passant la région de Lausanne et superbe. Je l'ai visité il y a plusieurs années.Bon voyage et bienvenue au Québec

Quand je dis "camion américain" je parle de marque américaine genre Kenworth, Peterbilt.... Mais je voudrais voyager avec un québequois car je parle très peu anglais. Le trajet m'importe peu, je veux surtout voyager en camion, mais traverser le Canada serait pas mal.J'ai bien compris que le problème du stop était un problème d'assurance mais je pense qu'en me rendant dans un relais routier je pourrai tout de même trouver un chauffeur pour me prendre dans son camion (un indépendant n'aura peut-être pas de problème d'assurance?).Penses-tu que mon idée est mon bonne ou bien dois-je procéder autrement ?Merci des renseignements

Salut finou. Je vais m'informer auprès de mon beau-frère ce soir. Je suis presque certaine que tu si demandes à un camionneur dans les truck stop (relais routier), et que c'est son camion personnel, il pourra te conseiller ou même te prendre avec lui dans le camion.Le problème vient sur l'heure du coucher. Ils ont normalement une couchette seulement et rare sont les camionneur qui veulent la partager (et je les comprend très bien, c'est quand même pas si grand), à moins que tu te prennes un motel ou une chambre au relais routier ou aux alentours.Oui ici aussi ce sont les camions Américains, Kenworth, Peterbilt, aussi Volvo, Mack, freightliner, Western Star.

Hum...je suis pas sure que la legislation leur permette de prendre quelqu'un en stop depuis une station essence malheureusement, renseignes toi bien avant parce que tu risques d'être deçu...
Je n'y connais rien aux marques de camions mais moi aussi je n'ai trouvé aucune difference avec ceux du Canada..mise à part les gros camions de bois avec une remorque qui roulent comme des furieux sur les petites routes..ouch ouch ouch...chaud devant! loll

J'ai parlé à mon beau frère camionneur. Il te sera très difficile de trouvé quelqu'un qui veulent t'embarquer avec lui.
Premièrement s'il travaille pour une cie il doit les avertir et signer un papier de décharge te concernant.
Deuxièment si le camion lui appartient et qu'il trouve lui même ses chargement (donc il doit faire affaire avec les broker), il y a quand même des risques pour lui.En plus, aucun camionneur n'embarquera une personne qu'il ne connait pas.Ma soeur y est allé souvent avec lui, mais la cie était avertie et les papiers d'assurances et de décharge de responsabilité étaient aussi signés.Toi, est ce que tu embarquerais une personne que tu ne connais pas du tout à bord de ton auto ? En tout cas, moi je ne le ferais pas.Alors, je crois que tu peux mettre une croix la dessus à moins que tu sois très chanceux !Bon voyage

Si Lujack en France ça se fait sans trop de problèmes, les camioneurs t'embarquent sur le pouce (disons ceux qui aiment la compagnieet certains privés en voiture aussi...
mais la législation n'est pas non plus la mêmePar contre, je n'ai vu qu'une seule fois un lift possible par camion au Quebec mais c'etait pour une destination très reculé (Fermont)
et de plus c'était avec l'aide d'un flic qui avait aussi quelque chose à y gagner...sinon niet...même dans d'autres provinces que le Quebec

J'ai fait du pouce localement (Québec-Montréal plus de fois que je ne peux compter) et ai aussi traversé le Canada de cette façon. Plusieurs camionneurs, malgré les restrictions officielles, sont tout de même disposés à prendre des passagers pour rester éveillés.Maintenant, quant aux probabilités que la traversée du pays puisse se faire en camion exclusivement, personne ne peut les prédire, les aléas du pouce (ou du "stop" comme vous dites) étant ce qu'elles sont. Une seule chose est certaine: si vous mettez votre projet à exécution, vous avez 100% de chances de rester collé à Wawa, un trou pour les pouçeux dans le nord de l'Ontario. La légende dit qu'une partie significative de la population locale est constituée d'auto-stoppeurs qui n'ont jamais réussi à décrocher de transport pour en sortir... (en fait un prêtre est passé de vie à trépas par les bons soins d'un pouçeux, il y a bien des lunes. Les villageois ont une très bonne mémoire, et la rancune à l'avenant).

je te suggère de changer de forum et aller parler directement avec des routiers.va sur le site : www.truckstopquebec.com et repose ta question.Tu auras plein de réponses, c'est assuré.P.S. un tracteur avec une remorque de 48 ou de 53 pieds, c'est un semi-remorque et on les appelles couramment "un semi" ou "un 18 roues" (traduction de l'anglais,... a semi... an eighteen wheeler...)

merci pour les infos, je vais maintenant aller sur le site truckstop ou j'espère trouver ce que je cherche. la date du départ approche et je n'ai toujours rien de concret ça commence à m'inquiéter