Vol test Air Austral Réunion - Pékin?

le probleme de "national" c'est que cet aeroport n'est pas vraiment un hub et les delais de correspondances sont longs.je verrais bien par contre UU passer un accord avec une grande compagnie comme SQ ou CX et ainsi 'dispatcher' tous les passagers qui ont une correspondance vers d'autres destinations:chine, thailande, vietnam, inde....... et a mon avis la platforme de changi s'averre etre la plus efficace en asie.

Tout à fait d'accord avec toi sur Changi et en plus, quel Duty Free...

vol publicité pour la chine en vu de nouveaux trafic vers ce pays
peut etre en affreté avec air mauritius

bonjour
tu voulais peut etre dire en "partenariat"avec air mauritius?Si c'est la cas cela m'etonnerait:MK et UU se supportent sur la ligne Run/MRU/RUN parce qu'ils y sont obliges mais cette collaboration se limite a cette derniere.Je me souviens en 1997 le flop de cette tentative d'association AF/MK/UU/MD pour creer une compagnie au nom de jet ocean indien, Gerard Etheve ayant jete l'eponge accusant AF et MK de vouloir creer finallement un hub a maurice et ce au detriment de Rolang garos.Mais le loup est toujours en place!!!
Imaginons un vol UU Run/beijing en code share avec MK:j'imagine mal MK faire transiter ses passagers pour beijing par roland garros!!!admetons alors que UU fasse escale a MRU et prenne des passagers Mauriciens pour beijing la encore cela me parait impossible car les couts ne sont pas les memes:salaires des PNC, PNT et entretient........qu'en serait'il du prix du billet pour les Mauriciens??

bonsoirje me "raccroche" au fil, je suis à Mayotte, quelle meilleure solution voyez-vous pour un Mayotte > Hong Kong, si possible en français car vos abréviations, je connaîs pas, vous bossez peut-être dans une agence de voyage où on n'emploie que ça merci

Gros succès pour Air Austral qui a rempli son vol prestige en 48h...www.tourmag.com/...5e1e5425dfcaff5ff995