Yan55 · 28 juillet 2016 à 23:11 · 4 photos 18 messages · 6 participants · 2 293 affichages | | | | 28 juillet 2016 à 23:11 Choisir entre Lampang, Phrae ou Nan Message 1 de 18 · 2 233 affichages · Partager Bonjour à tous les spécialistes de la Thaïlande et particulièrement du nord. Je prépare un périple après avoir passé la frontière birmane à Mae Sot, puis Mae Sariang, Chiang Mai, Thaton, descendre peut-être la rivière Kok jusqu'à Chiang Rai (en février, est-ce faisable?), ensuite j'hésite entre Lampang, Phrae, et Nan, ces trois villes sont-elles intéressantes ou l'une est-elle plus à choisir que les autres? de plus ça multiplie les étapes... et nous voyagerons en bus, donc les connexions seront-elles faciles ? Si quelqu'un peut m'indiquer, en plus, des adresses de guest-houses ou petits hôtels pas trop chers (jusqu'à 800 Bts) dans ces différents lieux, ce serait super... Ensuite, nous continuerons par Sukhotai...
Merci de tous vos conseils | | | Bjr
Lampang est agréable comme étape entre Le Nord route ChiangRai Phrayao Lampang) et Sukhothai
par contre pour Phrae et Nan - certes ces coins sont tres interessants et avec des choses et une culture tres specifique (notammenet culture thai lue) mais la plupart des choses les plus interessantes se situent a l'exterieur des 2 villes (soit du coté des montagnes vers Boklua et les gands parcs nationnaux de de Doi PhuKha et LamNamNan, soit dan la campagne -- en restant en ville vous aurez evidemment temples et vieilles maisons (la tres belle maison Wongburi a Phrae) mais vu votre periple vous aurez probablement deja atteint le seuil de l'overdose de temples ??
CE coin est aussi interessant si vous voulez aller par la route vers le Nord Laos et le Mekong -
je dirais qe sans moyen de transport privé, cela va faire beaucoup de bus pour passer a coté de plein de choses -- deja la boucle MaeSot Mae Sariang Thton - ce sera un peu la memechose - car depuis le bus et la route naionale que voit on a part de beaux paysages parmoment on a l'impression que dans votre projet vous allez passer la moitié de vos journées en bus, vous voulez passer absolument partout - mais au final ? | | | Ca devrait le faire; c'est un periple qu'il veut faire..
redevenons serieux, un peu...
Si on n'a pas de moyen de transport personnel, et c'est le cas puisqu'il se deplace en bus..Il faut rester raisonnable et donc entre Chiang Mai et Sukkhothai, passer par Lampang, pourquoi pas?
Les deux autres destinations sont interessantes a tres interessantes; a Phrae il y a en ville un charmant petit musee gratuit consacre a Seri-Thai, la resistance thailandaise contre l'occupant japonais; encore que les japonais n'occupaient pas illegalement la Thailande vu qu'ils etaient allies ; mais certains thailandais ne voyaient pas cela d'un bon oeil et ils avaient raison.. Pas loin de Phrae, une vingtaine de km, le Parc Forestier de Phae Muang Phi.. Et de beaux et anciens Wat en ville;
Nan, idem, de magnifiques Wat ; un musee pas mal du tout.. Bo Kleua dont nous parle jungletroll est un petit village specialise dans l'extraction du sel provenant des profondeurs de la terre...
M'enfin, pour y aller en transport en commun, ce n'est pas une mince affaire; il doit y avoir 1, peut etre 2 bus par jour...et retour le lendemain si tout va bien... C'est une region, une province ou les routes ressemblent fort au tobogan de la mort de Disneyworld... Ca grimpe dur et ca descend de meme; les thailandais n'ont toujours pas compris qu'on pouvait creuser des tunnels sous les montagnes...
J'ecris ca, j'ecris rien; je ne me deplace en Thailande qu'avec mon camion et/ou mon VTT | | | les thailandais n'ont toujours pas compris qu'on pouvait creuser des tunnels sous les montagnes...
C'est vrai il existe peu de tunnel en Thailande mais la chaîne de montagne de Khun Tan forme une frontière naturelle entre les provinces de Lamphun et Lampang. La voie ferroviaire du Nord, desservant Chiang Mai passe par un tunnel de 1,352 mètres, le plus long du pays. Qu'en est t il du projet du tunnel entre Patong et Kathu à Phuket ?
A l'instar de ce qui a été dit au- dessus j'opterai aussi pour Lampang, si pas véhiculé. | | | À: Barefoot · 29 juillet 2016 à 11:46 · Modifié le 29 juil. 2016 à 12:16 Re: Choisir entre Lampang, Phrae ou Nan Message 5 de 18 · 2 147 affichages · Partager Merci, c'est ce que j'avais prévu au départ : de Mae Sot, Mae Sariang (2 nuits), Chiang Mai (3n), Tha Ton (2n), Chiang Rai (3n), Lampang (2n), Sukhotai (3n),
ensuite j'aimerais éviter Bangkok car nous y serons au tout début de notre voyage avant de décoller pour la Birmanie et nous y retournerons à la fin, donc de Sukhotai rallier Suphan Buri où nous prendrons le train pour Prachuap Kiri Khan, ou passer par Ayuthaya mais je crois en effet, que les temples et les cités historiques, on en aura notre dose...
Nous ne voulons pas multiplier les étapes et nous voyageons en transports en commun... mais nous pouvons louer un scooter (moto) pour visiter des alentours peu éloignés et nous ne voulons pas faire de trek. Donc, je me demandais s'il ne valait pas mieux supprimer Thaton et Chiang Rai pour faire plutôt une boucle à partir de Chiang Mai, Phayao, Phrae, Lampang...puis Sukhotai, qu'en pensez-vous? | | | Nous ne voulons pas multiplier les étapes et nous voyageons en transports en commun... mais nous pouvons louer un scooter (moto) pour visiter des alentours peu éloignés et nous ne voulons pas faire de trek. Donc, je me demandais s'il ne valait pas mieux supprimer Thaton et Chiang Rai pour faire plutôt une boucle à partir de Chiang Mai, Phayao, Phrae, Lampang...puis Sukhotai, qu'en pensez-vous?
Pas mal en effet, mieux que votre projet initial. N'hésitez pas à louer une bécane pour vadrouiller aux alentours, ce sont des endroits sympas à vivre, pour qui sait perdre un peu de son temps. Faites aussi une recherche sur VF pour chaque ville, y a de bons plans ici et là. | | | Bonjour
A l'instar de ce qui a été dit au- dessus j'opterai aussi pour Lampang, si pas véhiculé.
Idem
C'est vrai il existe peu de tunnel en Thailande
Au Siam on aime pas trop déranger les esprits Tu remarqueras qu'il y a très peu de rocade et, parkings souterrains Et, au + on creuse, au + on fait des maisons des esprits importantes et même sur les parkings de surface on occulte des places de parking pour ne pas couper des arbres sacrés où les esprits réside Images attachées: | | | Au Siam on aime pas trop déranger les esprits Tu remarqueras qu'il y a très peu de rocade et, parkings souterrains Et, au + on creuse, au + on fait des maisons des esprits importantes et même sur les parkings de surface on occulte des places de parking pour ne pas couper des arbres sacrés où les esprits réside
Pas faux et bien vu effectivement. Très interessante, cette conception des BTP. | | | Bjr chacun fait comme il le sent mais la boucle MaeSot Maesariang Thaton ca sent tres tres fort le ''guide du routard' version 1990 jamais réactualisée
Maesot - si je comprend bien c'est votre point d'entrée apres la Birmanie ? car sinon pour moi l'interet majeur de Mae Sot, c'est d'aller voir la foret, Umphang et les chutes de Tee LoSu En ce qui concerne le trajet MaeSot Mae Sariang MaeHongSon - a priori ce sera alors juste le trajet bus - (l'extraordinaire musée temple de MaeSariang a brulé completement cette année) mais MaeHongSon 3 nuits / 2 jours pourrait justifier d'avoirfait tout ce trajet en bus
de là pour rejoindre ChiangRai sans passer par ChiangMai - cela va etre galere - autant rejoindre ChiangMailaissez tomber l bouclevia Thaton - si vosuvoulez de la foret des cascades, de la nature, alors prevoyez le du coté de MaeSot ou du coté de MaeHongSon par exemple
pour ChiangRai effectivement 1 jour a et autour, puis un jour vers Maesalong (moto ?) et un jours vers le bord ud Mekong (moto)
ensuite l'autoroute pour Lampang (eventuel stop a Phayao)
De Lapang effectivement passage a Phrae pour voir la maison Wongburi avant d'aller sur Sukhothai (et plein de choses dans le coin - Sistachanalai - Sawankalaoke)
enfin train entrela ligne Nord ( Sukhothai) et la ligne Sud vous n'avez pas de meilleur choix que de passer par la gare de Bangkokvoir carte le train a partir de Suphanburi part a 4h30 du matin vers Bangkok via Nakhon Pathom - c'est une toutepetite ligne avec un seul et unique train par jour Pour attrapper la ligne du sud donc c'est peut etre a Nakhon Pathom (plein de choses interessantes dans le coin)
mais l'inconvenient de ces petites gares c'est qu'on en sait jamais quand le train passera - et c'est l'avantage de monter dans le train a Bangkok c'est que là au moin on est a peu pres sur de l'horaire depart
| | | oui, nous arrivons de Birmanie par Mae Sot, donc à partir de là, je pensais aller à Mae Sariang (2nuits), puis Chiang Mai (4 nuits) visite des alentours, Phayao (2 nuits), Nan (2 ou 3 nuits), Phrae (2 ou 3 nuits), Lampang (2 ou 3 nuits) et Sukhothai (3 nuits) avec visite de Si Satchanalai... et ensuite, donc, obligation de repasser à Bangkok pour aller dans le sud... Je supprime donc Thaton et Chiang Rai où il me semble y avoir moins d'intérêt que vers l'est. | | | Bjr
A voir ce que vous avez deja note comme visites pour justifier votre choix des durees sur chaque point phayao lampang phrae nan Je connais bien ces coins mais en vehicule prive et en vivant ici evidemment en bus et moto l aproche est un peu differente et du coup la duree sur chaque point sera pour vous probablement a decider sur place
bonne recherche car preparer son voyage c est deja voyager | | | Vous confirmez mon avis sur Lampang, ce n'est pas un marché de nuit qui me pousse à recommander la ville. Pour ce qui est de la route entre CM en allant vers l'Est pour ensuite rejoindre Lampang à travers la montagne et le parc national, je l'ai déjà fais plusieurs fois, c'est très agréable, route déserte où l'on se fait vraiment plaisir en moto, bien plus qu'entre CM et Pai. | | | oui, nous arrivons de Birmanie par Mae Sot, donc à partir de là, je pensais aller à Mae Sariang (2nuits), puis Chiang Mai (4 nuits) visite des alentours, Phayao (2 nuits), Nan (2 ou 3 nuits), Phrae (2 ou 3 nuits), Lampang (2 ou 3 nuits) et Sukhothai (3 nuits) avec visite de Si Satchanalai... et ensuite, donc, obligation de repasser à Bangkok pour aller dans le sud... Je supprime donc Thaton et Chiang Rai où il me semble y avoir moins d'intérêt que vers l'est.
Sans du tout renier ce qui est ecrit juste au dessus par jungletroll ; je recapitule
Mae_Sot - Mae_Sariang en transport en commun ; jamais fait de cette facon, mais je subodore que ca va etre monotone et secoue un max car la route est parfois en tres mauvais etat; meme en VTT ca secoue pas mal en de nombreux endroits ! ; s'il y a un bus de nuit ca fait economiser une nuit de Gh par contre on ne voit rien des somptueux paysages; de plus les bus de nuit en Thailande, ce n'est que mon avis perso, j'eviterais un max, surtout en montagne...
L'inconvenient majeur dans votre cas c'est d'etre dependant des transports publics locaux car les regions/provinces que vous voulez visiter (sommairement) sont magnifiques; toutes, sans exception; La route Mae Sariang - Hot est d'une toute beaute, de plus en parfait etat ; je l'ai "faite" un grand nombre de fois en VTT, dans les deux sens et je ne m'en lasse pas; j' y retourne en octobre/novembre, toujours en VTT.
Hot - Chiang Mai, route a quatre voies, beaucoup de circulation, des feux tricolores qui n'en finissent pas dans quelques bleds.... Chiang Mai, la ville et les environs tres immediats j'ai mis du temps a l'/les apprecier; en fait il faut rouler en deux roues dans cette ville tres congestionnee par une circulation dantesque.
Ben la, pour ne pas passer ma vie dans les autocars ou les minibus, je zapperais Phayao et Nan et descendrais direct sur Lampang, Si Satchanalai, Sukkhothai; puis direction Pitsanulok (route 12) pour prendre le train qui me fait descendre a Bangkok;
Supprimer Thaton, oui, sans hesitation; et Chiang Rai, non mais vous allez etre obligee car c'est trop excentre, trop loin par rapport a Si Satchanalai (qui vaut vraiment le coup !) et Sukkhothai (idem, superbe !); | | | Bonjour, Merci à tous...Rassurez-vous, nous n'aimons pas du tout les bus de nuit, on y dort mal et surtout, on ne voit rien du paysage traversé, nous les évitons autant que nous pouvons... je ne comprends pas pourquoi vos dîtes que nous allons passer tout notre temps en transports, nous avons tout de même une quinzaine de jours à consacrer au nord de la Thaïlande et nous avons l'habitude de voyager ainsi ( Vietnam, Laos, Cambodge, Inde, Sri Lanka). Nous ne prenons que les transports en commun partout et nous restons deux ou trois nuits à chaque étape (sauf exception). Nous aimons prendre notre temps, nous balader dans les villes à pied ou à vélo, voir les gens vivre, nous arrêter dans un coin juste pour voir la vie passer et nous essayons de trouver un parcours pas forcément fait uniquement de lieux touristiques, mais ça a l'air compliqué en Thaïlande ! Si nous suivons le parcours initial que j'avais prévu, on nous dit que c'est un boulevard à touristes et si l'on essaye de trouver des étapes moins connues des guides touristiques, on nous dit que c'est impossible à faire en transports en commun ! nous allons donc faire comme tout le monde et nous cantonner à un parcours qui ressemblera à ça : Mae Sot, Mae Sariang, Chiang Mai, Chiang Rai, Phayao, Lampang, Sukhothai... Je pense que ça sera sûrement déjà très interessant même si, évidemment, nous n'allons voir qu'une toute petite partie de cette région. Merci pour votre aide à tous, je vais relever tous les endroits à visiter que vous avez eu la gentillesse de me conseiller... si vous en avez d'autres autour des lieux où nous ferons étape, n'hésitez pas ! | | | Bonjour,
Je ne sais pas qui vous a raconte que l'itineraire que vous avez l'intention de faire : " Mae Sot, Mae Sariang, Chiang Mai, Chiang Rai, Phayao, Lampang, Sukhothai... " est un boulevard a touristes...
Chiang Mai, oui, la c'est sur et dans une moindre mesure Sukkhothai ;
Les autres villes sont encore tres preservees du tourisme/touriste occidental ; vous rencontrerez des thai en balade mais vous ne le saurez pas!
Sur la fin de l'itineraire, Lampang - Sukkhothai, essayez de vous arreter a Sri_Satchanalai; ce n'est pas tout a fait au bord de la route n* 101 mais ca se trouve facilement; et la vous avez toutes les chances d'etre les seuls touristes pendant les 1 a 2 h que vous consacrerez au site.
Pour descendre en train sur Bangkok, il vous faudra aller a Pitsanulok - route n* 12 - qui est a environ 50 km de la ville de Sukkhothai, donc environ 60 km de " old Sukkhothai " ou se trouve le site historique.
Quand j'ecris que vous risquez de passer enormement de temps dans les transports en commun c'est parce qu'il n'y a pas tant d'autocars que cela sur l' itineraire que vous allez emprunter; donc souvent beaucoup de temps d'attente;
Par ex de Chiang Mai a Chiang Rai, route 118 puis la 1 sur les derniers km; belle route de moyenne montagne; sur votre gauche vous verrez des sources d'eau chaude et la reconstitution d'un temple khmer juste a cote; reste a savoir si le bus de ligne que vous emprunterez s'arretera la et combien de temps ? S'arretera, oui si vous le lui demandez, mais il ne vous attendra pas.Il faudra donc attendre le suivant..; Le Wat Rong Khun (temple blanc) est au bord de la route n*1, cote gauche en allant sur Chiang Rai; idem, depose possible mais attente pour le bus suivant..
Et n'oubliez pas d'aller visiter " La Maison Noire " a quelques km au nord de Chiang Rai, sur la commune de Ban Du, le domaine de Tawan Duchanee; c'est maintenant tres bien indique et l'embranchement a gauche a ete entierement refait afin que les gros bus puissent emprunter la voie en question. | Discussions similaires sur la Thaïlande: Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 8 248 visiteurs en ligne depuis une heure! |