Comment faites vous pour gagner autant de miles?

BonjourJe me demande comment en voyageant, on peut atteindre autant de miles, certains atteingnent le million, voire plus, ca me laisse reveur ! A lire ce forum, tout le monde semble etre gold ou platinum a vie. Vous voyagez tous pour le travail ou quoi, ou vous payez tous vos billets plein pot ?!!!Je ne voyage pas pour le travail, donc tous les miles gagnés, c est uniquement lors de mes vacances, pour mes voyages d agrement, et meme en voyageant souvent, avec au moins 4 long courriers par an, (parfois avec ces fichues classes L, Q, G, N, U... qui ne me rapportent que 25 ou 50% de miles), j atteins difficilement 50.000 miles par an (et encore, 25.000 par les voyages, et 25.000 grace a American Express). Pourtant j estime voyager pas mal et je ne suis que silver (1 fois gold) donc a ce rythme la, il me faudra 20 ans pour atteindre le million de miles comme certains, et encore, sans jamais en utiliser !Y en a t il qui accedent aux statuts gold / platinum sans que leur billet ne soit payé par l entreprise ? Comment faites vous ? Avez vous le droit de garder les miles gagnés lors de vos deplacement professionnels ? Si oui, avez vous le droit de les utiliser pour obtenir des primes pour vos voyages perso, ou etes vous obliges de prendre ces miles pour d autres deplacements profesionnels ? Quels sont donc vos secrets?

Bonjour Dragonlk,Effectivement ce sont les déplacements professionnels qui me font gagner 80% de mes miles, le reste c'est les voyages perso.
Tu peux accumuler les miles professionels à ton nom et les utiliser comme tu veux. Il semble que cette pratique soit très présente dans les entreprises.
Je suis assez loin du million, vu que j'utilise des primes régulièrement.A bientotPhilippe

Je suis FB platinum et ne fais aucun voyage professionnel.
2, 5 à 3 AR entre la métropole et la Guadeloupe en espace affaire ou Alizé et une utilisation systématique de la carte AMEX suffisent

1/3 pro
2/3 perso
le reste en Amex
105000 cette année, mais l'an prochain, ça sera dur...

Légalement non (ça a déjà été l'objet d'un jugement qui fait aujourd'hui jurisprudence...)

Bonsoir
Il faut surtout ne pas voyager AF qui a trop de tarifs pénalisants.
Il faut choisir une compagnie de Skyteam qui n'a en classe eco qu'un seul tarif. De ce fait je suis gold sans voyage professionnel.
Ciao

bonjour
je t'apporte ma modeste contribution;
20% pro
30% perso
50% amex goldenviron...mais amex c beaucoup pour des dépenses pro aussi...quelques parrainages amex gold par ci par là....après c'est aussi une question de philosophie....les "pro" sont limités du fait que je priviliégie le tarif du billet et j'ai donc souvent des peu milés...mais comme je gardes les miles pro pour mes déplacements perso c'est une question d'honneté aussi je crois...@+

moi en 9 mois de temps j'ai accumuller 43243 milles statut sur catre af en voyageant avec aeroflot et alitalia et je sais que c'est pas beaucoup.

Comme toi ça me laisse reveur de voir certains qui ont un nombres de miles impressionnant ainsi que leur statut lol!moi suis un mini voyageur, 4 à 6 vols par an, toujours en CC, ou MC, pas toujours avec skyteam (wé j'utilise aussi le charter et la concurrence)avec un compteur remis à Zéro en Mai (j'avais tout utilisé) bin là j'en suis à 30.000 miles, et ce grace à l'AMEX en fait avec les vols Af et partenaire meme pas 5000miles.Mais bon, je pense jamais atteindre les autres niveaux je pense, faut vraiment voyager tres tres souvent, ou bien faire chauffer l'AMEX.mais ça me va bien d'avoir le droit au moins à 1 billet A/R gratos par an c'est deja bien .
Mais l'amex c'est vraiment bien quand meme pour avoir chaque mois des miles meme si on a pas voyagé.

Il ne faut pas se leurrer : à moins d'être personnellement très fortuné (revenus nets d'impôts mensuels > 10.000 € par mois), il n'y a que par des voyages pros que l'on peut atteindre les statuts.En effet, le plein tarif AF notamment, et inabordable à titre perso, et même à supposé que l'on soit très fortuné, souvent on privilégie des tarifs alizé ou affaires non flexibles, donc moins chers.Ceux qui te disent qu'ils payent tout de leur poche en plein tarif Y ou J ou P sont des menteurs.Il est quasiment impossible d'atteindre les statuts en utilisant les billets les moins chers.Le sytsème a changé : avant les miles te fidélisaient sur une compagnie, maintenant ils ne fidélisent que les voyageurs pros en plein tarif :Exemple : ORY-MPL AR en N : 250 miles statuts ; en Y : 2000 !ORY-FDF en alisé A ou S : 8000 et quelques miles statutsen L : 2000 environ !Fait le calcul...HLT

Je ne suis pas un menteur (voir mon post plus haut). Je paie TOUS mes voyages de ma poche, ne gagne pas 10 000 € par mois et suis FB platinum.
C'est vrai que c'est un choix, que j'utilise souvent le tarif Z (car j'apprécie la classe affaire au point de restreindre sur d'autres dépenses), et choisi les magasins acceptant l'AMEX. Ainsi, on y arrive.

Tu as acces au tarif Z sur les Antilles? A la Réunion, le tarif Z correspond au billet prime en Affaires.
Par contre nous avons un tarif I en Affaires dont je n'ai aucune info.Philippe

Moi j'arrive lamentablement à 24500 miles avec un A/R province paris tous les mois sur A/F, en moyenne 6 AR province/Londres par an et depuis 2004 16 longs courriers AF (Los Angeles-San Francisco - Maurice-Miami-NewYork-Hong Kong- Singapour). Mon dernier province/Londres AR ne m'a même pas permis de créditer mon compte de 200 miles supplémentaires tandis qu'il y a quelques années c'était au minimum 2000 miles voir 3000 pour ce même type de vol.

"Z" est un tarif promo affaires : au moins 42 jours à l'avance et modifiable avec des restrictions récemment fortement durcies (coût 200 € au lieu de 80 € jusqu'en novembre). De plus, séjour maximum de 45 jours.
Le tarif prime affaires est "O"
C'est vrai que sur la Réunion, il y a assez peu de tarifs Z. surtout des tarifs D et C. D'ailleurs, en plus des "surcharges carburant", les tarifs D ont augmenté le mois dernier, ce qui commence à faire assez cher, même en D abonné.
Le tarif Z est parfois ré-ouvert assez peu de temps avant le vol, mais dans ce cas il ne peut être utilisé que pour une modification.
En Alizé, les tarifs sont "A' " avec restrictions, A et S (plein tarif). Le tarif prime en Alizé est E

Ecoute je ne suis pas un menteur, je suis etudiant et je suis gold depuis sept 07.Simplement je fais attention a ce que je depense, comment, quels billets j'achete et j'optimise.je suis auj arrive à 90 % de mes depenses carte payées par amex gold. c est a dire quasiment tout.Pour les vols l annee derniere j ai fait plusieurs vols sur des compagnies partenaire et dans ce cas c'est un max de miles.Ensuite parainages, abonnements adl partners et bonus en tout genre.Voili voilou, c est possible mais il ne faut pas que ce soit un but en soi. Moi j 'ai fait ca comme un jeu l annee derniere ac un ami. Et il y a des choses bcp plus amusantes ds la vie!Gold et les miles c est bien gentil mais au final les avantages sont peu nb.

Ton histoire me paraît peu crédible : 90.000 miles statuts par an c'est par exemple 6 AR en affaires sur les antilles par exemple soit mêmeen tarif Z 6 X 2500 € = 15.000 €....Même si tu dépenses pas mal en amex, mettons 10.000 € par an, tu n'y serais pas encore....Alors de deux choses l'une, soit tu es fortuné, tant mieux pour toi, et on rejoins mon post précédent, soit tu mens !HLT

Allons, du calme, chacun fait comme il peut.j'ai ouvert un post "Mille miles" où vous êtes invités à faire part de vos combines pour faire un max de miles avec un minimum de fric.
Pour 1600 euros on avait déjà 33000 miles en septembre...en allant en Australie en classe affaire sur Air france

1°) Ce n'est pas 90 000 mais 70 000 miles puisqu'étant domicilié en Guadeloupe
2°) 3 AR classe affaire en Z c'est (12618+3360=15978) x 3 = 47934 miles
3°) renouvellement de l'abonnement : 5000 miles + 580 € = 5812 miles
manque 16254 miles obtenus grâce à la quasi totalité de mes dépenses avec l'AMEX plus l'achat chez Air France de billets pour d'autres membres de la famille (qui me les remboursent)Cà va ?

bonsoir,
en fait vous avez raison, moi je voyage à mes frais pour vacances et congres, je suis passer de silver à platinum cette année :d'abord grace à l'amex gold, j'achete les billets skyteam avec :10 euros=14 miles + achats
je suis aller en inde en Z et a boston (par klm nw)classe affaire moins chere que chez air france
donc amex, et partenaires skyteam