Comparaison entre le bateau Horizon (TMR) et les navires Costa

Bonjour Alexandre,Ravi de vous " revoir " et bien sûr pardon pour cette erreur !Ce message était bien évidemment destiné à l'agence de voyage (du moins à son représentant) qui a eu quand même la franchise de s'annoncer comme tel mais qui n'a de toute évidence pas répondu à ma demande.Bonne journée à vous et bons futurs YCCordialementMichel

Bonjour,Je vous remercie beaucoup pour votre accueil. J'ai toujours été en visite uniquement et n'intervenant presque plus, car intervenir pour se faire prendre des prunes, ne m'intéresse pas, surtout pour ceux qui croient toujours tout connaître alors que vous savez pertinemment que ce qu'il écrive sont des conneries.Votre pardon est tout accepté et c'était dans le but de vous rendre service, si vous attendiez une réponse...Oui, on se réjouis de notre futur yacht club sur le divina au mois d'août.Excellente journée.Alexandre

c'est exactement ce que j'ai écris!La publicité est interdite sur ce forum, qui est logique!

Dommage que TMR n'affrete pas tous le bateau car pour avoir fait recemment une croisière ou vous y etiez aussi je peux dire que vous traiter les autres clients comme de ma m....
J'ai été viré du 1er service, pas accesz a certaines salles quand vous y etiez comme le salon jeux et vous occupiez parfois le theatre et nous dehors.
Alors je previens tous les futurs voyageurs si TMR est là changer de date. Ils sont pas frequentables selon mes standards
Amities
Claude

Bonsoir,
J'ai déjà fait des croisières avec TMR et ils avaient affrêtés tous le bateau donc je n'ai pas connu les mêmes problèmes que vous. Effectivement, cette façon de faire n'est pas très courtoise. Par contre, il faut savoir qu'avec TMR on ne paie pas non le même prix non plus (c'est plus cher mais on a certains privilèges supplémentaires), ceci explique peut être cela mais ce n'est pas une raison malgré tout.
Pascale

Je rebondis...Je rentre ce matin meme d une croisiere Tropicale sur Horizon et je dois dire que le bateau est resté plutot type année 90 et ce qui est dit ici est vrai en tout point... j avais la cabine 6003 et avoue avoir été deçu...un minuscule hublot enfoncé de 50 centimetres au bout d un tuyau.... de lumiere...mais pour le reste je vais faire un plus long exposé car j ai noté bien des choses sur ce monde des croisieres des prix a la quasi tete du client et des pratiques que je pensais d un autre age...
Oui L horizon et l avion 747 Pullmantur Air qui vous y amene est quasi aussi vieux... la je donnerais tout le pedigrée de ce 747 - 400 ex Singapore airline ex Saudia Arab airlines et de la qualité des equipements a bord de le EC-KQC... surprenant...
Cela etant dit je donnerais tous les details positifs et negatifs d un produit qui n est pas made in France mais made for francophone... nuance...Nous la verrons ensemble...
La difference se fait avec les equipages et les attentions...et la je dois avouer que je ne regrette pas un certain style meme anterieur aux années 90 !!
Mais je le repete ce qui est dit des odeurs, de la deco, de la cabine trés a bout de souffle... tout est vrai...
a bientot si vous le souhaitez

BonjourJ'attends avec impatience la suite de votre analyse !

Bonjour,Très intéresse aussi à connaître votre compte rendu détaillé sur cette croisière.Malgré tout déjà sur votre résumé, c'est ce que je pense depuis le début de cette marque...Au plaisir de vous lire...Alexandre

Voila !!Croisières de France...made by francophones for francophiles !Comme promis et demandé gentiment voici mon expérience. CDF 14 déc. la tropicale bateau horizon1 - Choix de la croisière... ? Mes 40 ans de mariage tombaient le 15 décembre, je ne connaissais pas du tout le monde des croisières et je souhaitais donc un voyage choisi sur le thème...Les tropiques et la date... Très vite je suis arrivé sur croisières de France via Internet et les multiples revendeurs et bien sur le site officiel.
Premier constat c’est une foire aux marchands de tapis... entre internet les revendeurs et le site central. Pire que l aérien. (j ai voyagé dans 70 pays et peux donc témoigner avec sérieux raisonnablement !). Les raisons fondamentale du choix Pris tout inclus – Avantages aus seniors (-40 sur le HT) et sur réservation en avance. Ensuite deux autres principes ne pas partir des DOM TOM ni de Miami... L’étau se resserrait donc sur CDF.2 – Choix du fournisseur. Habitant proche d’un Centre Leclerc je fis le choix de leur agence de voyage. Pourquoi pas Internet ? j ai trouvé les sites trop « ventes forcées » et le fournisseur central a un site que je ne trouvait pas stable !! Tout simplement.
Avantage : j ai pu obtenir mes réductions et un délai de payement eu égard a ma fidélité à cette agence. Inconvénients ils ne connaissent rien a rien au produit CDF ni excusions par les détails ni les prix nix le surclassèrent possible ni les astuces que chacun découvre ensuite dans la croisière...donc mauvais point. A la conclusion je crois qu’il vaut mieux passer par un revendeur Internet (mais oui) ou le central par téléphone.3 – Organisation : la surprise en dehors de carnet de route totalement faux ou CDF nous a convoqué à Roissy sur une compagnie « inconnue » qui partait en fait à Orly... avec un explication des accès sur le port de Marseille !! Il faut le faire... Mais à 8 jours du départ excuses de CDF et erratum... bref on est parti d’Orly sur PULLMANTUR AIR voici le pédigrée de mon avions que je cite pour information sans aucune polémique :
Immatriculation EC-KQC
Aircraft Type Boeing 747-412 construction Number (MSN) 26549
Line Number 1030
First Flight 04-05-1994
Age 19.7 Years Test registration N6018N airframe Status ActiveVoici ses états de serviceSingapore Airlines
4x PW PW4056
F12C50Y313
27-05-1994Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
15-04-2008Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
19-10-2009
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
02-01-2010
ret
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
09-10-2010
Leased from Pullmantur Air
ferried MAD-CGK 09-10-2010 on delivery
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
12-2010Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
28-09-2011
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
11-12-2011
ret
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
18-09-2012
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
30-11-2012
ret
Saudi Arabian Airlines
4x PW PW4056
C26Y451
02-09-2013
Leased from Pullmantur AirEn clair un avion certes entretenu cote sécurité (bien que le vol de retour la porte avant fut condamnée) mais dans un état défraichi incroyable (le même avion à l aller et au retour) lampes cassée vidéo en panne et rack à bagage sans amortisseur – le tout pas réparé en 8 jours – nous avions les même places aller et retour.
Mes sources internet – encore une fois je ne polémique pas je suis factuel.
www.planespotters.net/...Arabian-Airlines.phpEnsuite vraie bonne surprise la qualité de l enregistrement... Nous avons été mis en VIP (attention délicate) au signalement de notre anniversaire de mariage... Check in rapide et petites attentions à bord avec courrier personnalisé en cabine accueil au mousseux espagnol Cava et corbeille de fruits... Rien à dire.
Bagages directement envoyé en cabine du bateau...génial
En vol... dans un avion totalement défraichi hors d âge mais en sécurité excellent petit service repas aller et retour... rien à redire même à féliciter.
Sortie de l avion sans passage de douane et sans bagage (expérience unique pour moi) directement embarqué dans bus privatisé au port et accueil au port.... La commence une simili animation qui préfigurera le pire à venir...3 – Le Bateau... pour moi une sorte de plongée dans le temps des années 90 ! Propre mais cabine aussi défraichie que l avion...En fait le bateau sera « refait » en 2014 – c est mérité.
Odeurs parfois bien bizarres – impression générale désuète. Nous étions 1100 pax 636 membres d équipage4 – Service à bord (hôtellerie cabinier)
Impeccable – parfait une réelle envie de bien faire – C est ce qui rendra cette croisière hyper attractive – sauf le room service en cabine qui ne répondra a aucune de nos 3 demandes en 3 jours de bouteilles d’eau ?? – Choix des repas parfait au restaurant – le reste plus standard aux buffets rappelant les Flunch des super marchés.5 – Service information aux passagers
Mauvais – pas un quotidien a bords – pas une seule chaine d infos ni CNN ni TVE ni France 24 ni Euronews ni rien du tout que la télévision cubaine CUBAVISION !! Qui nous a bombardé de propagande sur les 55 ans de leur révolution...Pas une carte (seul un ecran avec un suivi illisible sur télévision) – pas un commentaire sur les iles passées au large – ou pas si large (Porto Rico ou Guadeloupe ou autre) bref rien nada...
Reunion d info pratiques plutôt réussie – la sécurité aussi
Un journal de bord par jour un peu en copié collé mais avec le retro planning des évents forts nombreux mais souvent low cost !! Loterie et bingo ! Seuls les cours de danses etaient de vraies réussites entre le public et le pauvres GO !!6 – Animation
La je serais féroce ! Une équipe d indigents acteurs actices espagnols grotesques s’exprimant en mauvais français... Ni drole ni classe... bref resterais sur un gout amer des animations CDF.. n étant pas bon public car exigeant – je serais mauvais juge !!7 – Excursions
Parfait sans une bavure hyper bien gérées à bord au sol partout !! Le prix aussi parfait... 710 euros pour deux pour 6 sortiesIMPRESSION GENERALE
Croisière De France c’est ringard (avion et bateau), sympa, attentionné et francophone !! Un bon rapport qualité prix tout inclus sans aucune surprise... C est à noter. Pas d arnaque du tout. Sauf à la réservation ou tout semble permis...surclassèrent sur place etc... je vais creuser.
Je dirais ambiance francophile (38 nationalités dans les équipages) principalement mauriciens 135 et tunisiens 80... et marocains... pour moi un délice de gentillesse partout et d efficacité. Attention ce n est pas la classe made in France si vous cherchez l ex compagnie Paquet ou la Transatlantique ou même le Ponant... on est pas ici du tout au niveau...Mais c est ce qu ils appellent la French touch ??? Qu’ils revendiquent... en fait c est plus chez les passagers que l équipage !!...qui donnent la French Touch dans ce cas... (un tiers français de metroploe un tiers français de Martinique un tiers espagnols)Conclusion
Je repartirais peut être avec eux sur un petit parcours en méditerranée. Via Internet. En plus grand groupe - Je prendrais un avion de mon choix ! Et je pense que le reste sera du même acabit.

bonjour
il me semble pourtant que ce bateau a été rénové dernièrement,
ce qui a posé pas mal de problème à l'exploitant croisière de Franceje pense que tout n'est pas négatif puisque vous êtes prêt à y retournercela dit il est vrai que les politiques commerciales sont parfois incompréhensibles
les derniers servi sont les mieux loti pour remplir les bateaux
mais cela n'est pas propre à CDF, les autres compagnies en abusent aussi
et c'est souvent quand vous venez de réserver vos places
qu'on vous offre des cadeaux pour la suivante, l'effet n'étant jamais rétroactif.Pour ma part, le choix se fait en fonction du parcours et du prix négocié au mieux à la réservation
après c'est comme en grande surface, les promos on en profite ou pas.dans l'attente de la suite de votre CR si bien détaillé

Merci c est gentil... je vais donc lire a mon tour vos retour de croisieres... mes impertatifs dates m ont surement empeché le coté last minute !! mais oui l Horizon sera revu en 2014.. c est annoncé partout... a tout bientot bon noel

Vos observations sont très intéressantes ; pour ma part, je suis assez sensible au cadre dans lequel j'évolue et décidément, au vu des photos de la cabine et des commentaires, je donne ma préférence à des paquebots plus récents.
J'apprécie le fait que vous ayez souligné les points positifs de votre croisière (ce qui donne de la crédibilité à vos critiques négatives).