Compte-rendu Costa Fascinosa - départ de Venise le 15 septembre 2014

Compte Rendu de Croisière (voyage de noces) Sur le Costa Fascinosa au départ de Venise le 15/09/2014.
Cabine 6436, arrière gauche du navire.Départ de Nantes le 14/09/2014 avec la Compagnie Transavia.
Première fois que nous avons recours à ce low cost. Stress au niveau du poids des bagages, mais tout s’est bien passé.Nous avons suivi les conseils des forumeurs et nous nous sommes placé côté gauche dans l’avion. Ainsi, nous avons pu voir Venise du ciel, le Port, et le Costa Magica à quai!Nuit à Venise à l’Hôtel Sant’Andrea.
Hôtel pratique tout près du terminal de Croisière, de La Piazzale Roma, à 50 mètres d’un arrêt de vaporetto.
Hôtel propre, sympa, on y parle le français, déco spartiate, pas de télé, mais, franchement, on ne vient pas à Venise pour çà. Supermarché, Bureau de Poste à côté.Embarquement le 15/09/2014.Nous nous présentons vers midi, deux heures avant le rendez vous indiqué par Costa.
Effectivement, comme certains membres du Forum l’ont indiqué, deux heures d’attente dans cette salle d’embarquement où la clim distille une fraîcheur presque glaciale, tout çà seulement pour un coup de stabylo jaune, c’est long...Cabine impeccable, balcon, valises déjà arrivées, cartes Costa sur le lit. Ce n’est pas notre première croisière, c’est pourquoi sur la petite table nous attendent une bouteille de Prosecco et une corbeille de fruits.Le passage du Fascinosa à allure très réduite devant Venise, sur le Canal de La Giudecca, restera inoubliable.Bari 13h 19h :Excursion réalisée par nous même.
Sortie du Port par la droite, nous avons marché jusqu’aux remparts, remonté ceux ci jusqu’à l’entrée de la forteresse, sans y rentrer.
Balade dans les vieilles rues étroites et typiques, petits oratoires dédiés à la Vierge Marie, spécialités de pâtes Orrechiette (en forme d’oreillettes de cochon) qui sèchent sur des grilles, linge aux fenêtres, odeurs alléchantes qui se mêlent, on entend toutes les conversations, la télé, le bruit des couverts à l’heure du repas. L’Italie !
Visite de la Basilique Saint Nicolas au décor somptueux. Construite sous la Domination Normande, elle recèle la dépouille de Saint Nicolas, visite de la crypte, gratuite.
Jolie Piazza Mercantile, Colonne de Justice (on y attachait les débiteurs au Moyen Age).
Un tour sur les remparts où on constate que de nombreux vestiges d’un riche passé subsistent ici et là.
Port de Commerce important, liaisons avec l’Albanie, le Montenegro, et la Croatie.Corfou 8h 13h :Nous avons opté pour une excursion Costa car la durée de l’Escale m’a semblée courte. Nous avons voulu jouer la sécurité et, par là même, la sérénité.
Visite de L’Achileon, Palais de Sissi, très belle villa Pompéienne richement meublée, avec un beau jardin vue sur le Costa tout petit dans la rade.
Court arrêt pour photographier le Monastère de Kanoni, superbe point de vue carte postale !
Temps libre dans la vieille ville de Corfou. Foultitude de magasins de souvenirs sans intérêt, mais jolies ruelles.
Petit regret de n’avoir pas eu le temps de visiter le Fort. Il faut bien en garder pour une prochaine fois !Santorin 12h 19h :Bien sûr escale très attendue. Arrivée majestueuse au sein de la caldeira à ne pas louper.
Nous avons, comme pour Corfou, préféré l’Excursion Costa, privilégiant la sécurité, la tranquillité.
A notre arrivée, déjà trois navires de croisière mouillaient dans la baie. Que de touristes cela va faire dans les ruelles !
Sortie en chaloupes, avant les personnes désirant faire l’excursion seules. Transport en bus pour Oia.
Magnifique, évidemment. Pas assez de temps pour Oia.
Il existait des bateaux privés rapides au Port de Fira pour Oia. Je n’ai as vu le prix, dommage. Cette option aurait sans doute été intéressante et moins onéreuse.
La file d’attente pour prendre le téléphérique et les chaloupes retour était telle que le Fascinosa est parti 30 minutes après l’heure prévue. Nous sommes descendus à pied. La présence des pauvres ânes au début et à la fin du parcours peut être gênantes pour les personnes ayant la crainte des équidés. Les déjections des ânes sèchent vite et nous n’avons pas glissé.Mykonos, remplacée par Athènes (trop de vent) 7h30 14h :J’avais eu comme un pressentiment, en lisant les compte rendus sur le site.
J’avais un peu préparé une éventuelle escale.
Nous avons donc réalisé notre sortie par nous même.
Très simple. Il suffit de sortir du Terminal, de traverser la route pour se rendre devant la boutique DHL.
Un bus de ville, direct, rapide, le X80, aller retour pour 4 euros par personne, nous dépose devant la Plaka, tout près du Temple de Zeus. Il passe toutes les 30mn. Ce ticket de bus donne droit à 24h de transport sur toutes les lignes, bus et tram. Le trajet a duré 20 à 30 mn.
Nous traversons ce quartier typique et entrons dans le site de l’Acropole, 12 euros l’entrée à 6 sites, dont l’Acropole et Le Temple de Zeus.
Relève de La Garde en bas du Parlement, toutes les heures.
Visite du Temple de Zeus.Journée en Mer :Dubrovnik 8h 13h :Excursion réalisée par nous même.
Nous avions acheté à Nantes des Kunas afin de nous faciliter la vie.
Sortie du terminal sur la droite.
Bus de ville 1 ou 1a ou 1b ou 3.
Ce bus de ville nous dépose Porte Pile en 10 à 15 mn. Acheter les tickets au kiosque à journaux à côté, c’est moins cher : 12 kunas par personne. Au conducteur : 15 Kunas.
Visite des remparts, 100 kunas. Pas possible de choisir le sens de visite, c’est à sens unique, et en sens inverse des aiguilles d’une montre. Une heure environ de visite, pas conseillée pour les personnes ayant des difficultés dans les escaliers.
Remparts du 13ème et 14ème siècle, belles vues sur la ville.
Sur les remparts, on distingue bien l’endroit où se trouve l’accès au téléphérique pour admirer la Cité du sommet de la montagne proche. Nous n’y sommes pas allés car le plafond était bas, un orage venait de s’abattre sur Dubronik..
Visite de la Ville après.
Belle rue principale : La Placa
Petite et Grande Fontaines Onofrio, Colonne de Roland (neveu de Charlemagne)
Tour de L’Horloge, Eglise Saint Ignace (Chapelle ND de Lourdes bien mignonne), Eglise Saint Blaise, Cathédrale de L’Assomption, Visite du Cloître du Monastère Franciscain 30 Kunas.
Petit marché, étroites ruelles montant vers les remparts.
Pour le retour en bus, il faut attendre du même côté que la dépose, même endroit, même côté de rue.Réflexions diverses au sujet du FascinosaDéboire dès le premier soir :
Nous avions demandé le second service lors de la réservation et une table de plusieurs convives. Malheureusement, nous avons été affectés au second.
Après réclamation, nous nous retrouvons au 2ème service, avec un couple, sur une table de 8.
Le soir d’après, ce couple ayant sans doute demandé à changer de service, nous sommes seuls sur une table de 8. Drôle d’impression d’être à deux sur une grande table.
Nous retournons voir le Maître d’Hôtel. Euréka semble t il s’exclamer, il nous dégote une table de 6 personnes.
Super ! Ce sont deux couples d’Espagnols ! Nous ne parlons pas cette langue et nos jeunes voisins ne parlent pas la nôtre !
Nous avons lâché l’affaire, mais bon...Cette fois ci, nous ne lierons pas d’amitié avec nos voisins de table !Forfait vins et eaux :
A chaque croisière, nous réservons sur Internet deux forfaits : Boys and Girls et Easy Selection.
Au sujet du second, il figure bien sur la page Internet au prix de 86.95 euros mais impossible de cliquer. Nous appelons le service clients Costa qui nous indique que celui ci ne se réserve qu’à bord.
Une fois à bord, nous procédons à l’achat de ce forfait. Oh, surprise très désagréable : le prix est de 99.99 euros !Sauna et Hammam :
En janvier 2011 sur le Costa Magica, ces services étaient gratuits et inclus. Sur le Fascinosa, c’est payant.Voyage de Noces :
Cocktail avec le Commandant. Petit discours dans chaque langue bien sympa et émouvant. Photo en entrant dans le Théâtre. Costa n’offre pas ce cliché...Cette photo est payante !Qualité de la restauration :
Il m’a semblé que la qualité avait baissé.Pont Arrière :
Des soirées Boite de Nuit sur le Pont Arrière. C’est agréable la musique en plein air et danser dans la nuit noire au dessus des flots. Nous avons quand même eu une pensée pour les personnes ayant réservé les suites juste en dessous...Le bruit généré par ces fêtes leur parvenait assurément, sans doute pas pour leur grand plaisir.Puis trois jours de visite à Venise, même hôtel.

(Venise vue du pont du Costa Fascinosa)J’avais réservé sur Internet la Visite Itinéraire Secret du Palais des Doges. Nous recommandons cette visite, très intéressante. Nous l’avons faite avant la visite du Palais des Doges. Tout était inclus.Nous avons utilisé uniquement un forfait d’un jour de Vaporetto.20 euros par personne, acheté à un automate ACTV.
Celui ci nous a permis en une journée de visiter Murano, Burano, Torcello, de descendre et remonter le Grand Canal de jour et de nuit.
Nous avons validé la carte de transport à chaque montée. Il y a eu de nombreux contrôles.
Il est important de savoir qu’il existe des toilettes dans les vaporettos.
En effet, à Venise, les toilettes publiques sont payantes 1.50 euros !La visite de Ca’Rezzonico a été extraordinaire également. Quel beau Palais !Visite de Santa Maria Gloriosa dei Frari. Magnifiques tombeaux de Canova, de Titien, L’ascension de la Vierge (tableau du Titien)Venise est une ville propre, pas de déjections canines.En revanche, nous avons déploré la présence de plus en plus encombrante de marchands du temple et les graffitis qui viennent jeter sur les perfections d’antan les stigmates désolants de notre décadence.A quelques balcons sont déployées des banderoles anti navires de croisière.Nous n’avons pas payé 80 euros les 30 minutes de gondole. C’est un prix exorbitant. Pourtant, de nombreux touristes paient car les canaux sont devenus des autoroutes à Gondoles, celles ci se suivent en convoi, c’est effarant !
Le gondolier ne chante un air typique que très rarement. Où est la balade romantique dans ces conditions ?
En revanche, voir un atelier de fabrication de gondoles est intéressant : Squero San Trovaso, pas loin des ZattereChaque jour, nous nous sommes offert deux boules de glaces de fabrication artisanale, un délice !Quartier San Polo et Santa Croce : Millevoglie Da Tarcisio derrière l’Eglise Des Frari
Quartier Dorsoduro : Gelateria Laguna sur les Zattere
Quartier du Castello : La Mela VerdeA Venise, choisir un restaurant sans se faire arnaquer est compliqué.
Nous nous sommes faits avoir comme des bleus !
Alors, c’est sûr, n’allez pas là !
Caffe La Ramblas
Sestiere Santa Croce 373
75.60 euros pour une entrée partagée en deux, deux plats de poisson, une carafe de 50 cl de vin et c’est tout !
Le patron est un fieffé roublard, il parle bien le français, fait du gringue et...l’addition nous assomme à la fin !Si vous avez des questions ou conseils pour votre voyage qui passe par Venise ou l'une des escales, n'hésitez pas.Nous on s'est régalés pour notre voyage de noces

Voilà un magnifique compte rendu de voyage de noces, et très bien écrit, ce qui le rend agréable à lire.
Vos appréciations sur le Costa Fascinosa m'a intéressé car nous embarquons sur ce bateau le 29 Janvier, mais nous ne ferons pas la même croisière que vous. Ce ne sera pas, non plus, pour notre voyage de noces, car nous avons dépassé les 40 années de mariage (!!!!).
Vous avez eu le privilège de traverser Venise à vitesse réduite, et vous écrivez que c'était merveilleux. Les paquebots ne seront plus autorisés à la faire dans peu de temps. J'avais osé écrire, dans ce forum, que je rêvais de partir de Venise en croisière pour admirer la ville et je m'étais fait sévèrement tancé par une lectrice qui avait une sensibilité écolo. Il y a des choses qui ne s'écrivent pas!!!
Merci pour votre CR et les belles photos. Et meilleurs voeux de bonheur.
Avionsol

Merci !!!La lectrice qui vous a fait ce reproche n'a pas pesé toutes les données du problème.La dégradation de Venise n'est pas exclusivement due au passage des gros navires de croisière.
Le flux apparemment de loin le plus important est en fait constitué par des touristes Italiens visitant la ville pour la journée, venant par train du centre terrestre de la ville, Mestre, et y retournant le soir pour y dormir, les dégâts (déchets, pollution par les transports) occasionnés par cette catégorie de touristes dans les rues ou les canaux sont plus importants que ceux causés par la venue des grands paquebots.
Les industries pétro chimiques et métallurgiques de Mestre rejettent des produits polluants, plus de 5000 cargos par an circulent sur la lagune, nous avons constaté que même les petits bateaux ne respectent pas les limitations de vitesse qui ont pour but de réduire la hauteur des vagues.
Venise doit faire face à un dilemme: doit elle chasser les touristes qui la font vivre?
Sans eux, il y longtemps que la ville serait morte et enterrée.
Ce problème n'est bien sur pas valable que pour Venise.
Bien d'autres sites touristiques souffrent d'un tel engouement.
Venise a choisi le tourisme de masse, c'est vrai que le problème s'est considérablement aggravé avec ces énormes bateaux de croisières, c'est un nouvel élément, et je comprends la colère des vénitiens.Mais à ma connaissance, l'Italie est encore une démocratie, le maire est élu par la population, en démocratie, c'est la majorité qui décide, c'est quelquefois bien dommage, c'est à la minorité d'agir démocratiquement pour reprendre le pouvoir et se faire entendre, si elle le peutMerci pour vos vœux de bonheur!

Salut avionsol,
Comme toi j'ai eu le privilége de faire la sortie et le retour de Venise par le canal de la Giudecca.
Mais il est réaliste de dire que les gros navires causent des dégrardations sur ces rives, non pas pas par les vagues minimes générées par leur passages, mais encore plus grave et sournois, par les infra-sons créés par la rotation des hélices.
Malheureusement imparable, seule solution imposée à la municipalité de Venise par l'Europe (qui finance le barrage anti aqua alta et les réparations des fondations) déplacer les embarquements à Pellestrina, ou Malamocco le port pétrolier, adieu le romantisme.Bisou à Chantal !!

Salut Patrick,
Tu écris:
"Comme toi j'ai eu le privilége de faire la sortie et le retour de Venise par le canal de la Giudecca. "Et non! Je n'ai jamais eu ce privilège et j'ai bien peur que cela reste un rêve."Mais il est réaliste de dire que les gros navires causent des dégradations sur ces rives, non pas par les vagues minimes générées par leur passages, mais encore plus grave et sournois, par les infra-sons créés par la rotation des hélices."Tu complètes ainsi le post que tu as ouvert sur ce sujet, il y a quelque temps. Et au moins, tu donnes des arguments sans laisser entendre que je suis un goujat anti écolo. Mais je t'avertis, avec beaucoup de modestie, que je ne sais pas ce que sont les infra-sons. Mais, puisque tu l'écris!!!Je viens de lire ton profil et je m'aperçois que toi et Mimie aimez beaucoup le neoRomantica. Nous avons aussi beaucoup apprécié sa décoration mais nous ne lui pardonnons pas son absence de théâtre.Salut au capitaine de pédalo et bisous à Mimie.
Avionsol