
Salut !!

Salut, la bande de potes !! c'est pas de la tarte, ni de tout repos, pour rejoindre le
Burkina depuis la
France !!!

Le mois d'Aout est en plein sur la saison des pluies (hivernage)

Pour l' itinéraire :
France--
Espagne--
Mauritanie-- Mali--
Burkina, avec prudence, il n'y a pas de probléme pour y arriver par la "route--piste" le seul hic, c'est le mois d'AOUT, où les routes ou pistes se transforment en ruisseau-riviere en quelques minutes sous une belle averse !!! la solution : on stope, et on attend, ne pas rouler si on ne sait pas où est la piste ou le goudron !! faire de même la NUIT, ne pas rouler, danger !!!
Avoir une liste de ce que vous portez au
Burkina, pour les passages de douanes, il y aura des fouilles et des "taxes" a payer !! a la geule du client!! si c'est trop cher? il faut négocier, pallabrer, toujours poli, même quand on a envie d'en étrangler un de ces "voleurs" en uniforme !!!
Pour les "camions" se sont des poids lourds??? penser au carburant, il n'y a pas de stations tout les 50kms !! le G.O au
Maroc -->
Sahara Occidental, est détaxé, donc pas cher, avant de sortir du
Maroc, faire le plein a la derniere station, a 70kms avant la frontiere !! il va vous faloir aussi l'assurance auto pour traverser la
MAURITANIE, a prendre a
Nouadhibou, ou tenter le diable jusqu'a la capitalle
Nouakchott !! a la capitalle prendre aussi l'assurance auto pour l'Afrique de l'ouest (Mali--
Burkina) parce qu'en venant de la
Mauritanie, vous trouverez plus facilement des flics (au Mali) que des assureurs !!
Pour sortir (ne pas rire) de la
Mauritanie il y aura une taxe a la geule du client a payer !!
En entrant (a plusieur kms) c'est la douane Maliene, qui pratique la même politique !! et oui en Afrique les voleurs ont un uniforme !! suivant ce que vous transporté, il taxeront comme il veulent, alors c'est reparti pour la palabre a faire tomber le prix !!
Pour les kms ?? acheter les cartes (en double) et avec une calculette !!
A + du PAPY