Conversion du guidon classique au guidon papillon

1 les genoux qui touchent en danseuseun guidon papillon nécessite éventuellement une potence plus grande 12 cm au lieu de 10 cm par exemple et un réglage de son inclinaison2 les genoux qui touchent en tournantje ne comprends pas, il faut des courbes très serrées ?3. la maniabilité en terrain non goudronnébien sur un guidon droit est plus maniable en terrain difficile. il est fait pour ça
mais il m'arrive d'emprunter des pistes pas celles vraiment réservées au vtt et je n'ai pas rencontré de pb de maniabilité4. j'ai un guidon papillon ouvert dans le bas, contrairement à tous ceux qui sont indiqués précédemment, qui offre :
- une position couchée (les poignées sont plus basses que la potence) pour quand il y a du vent
- une position quasi assise avec les poignées hautes. on respire mieux et on voit le paysage
- une position intermédiaire que je n'utilise pas car j'ai redressé le guidon quasi verticalementles avantages d'un guidon papillon
- je n'ai plus mal au cou
- on peut varier la position donc éviter les douleurs aux poignets (et engourdissements), épaules mais aussi au périnéun guide
mapage.noos.fr/...hoix_guidon_velo.htm

Bordel je me joue la vie pour mettre ces poignées!!! 2ampoules à force de tourner, ça tue!!!!!www.cyclo-randonnee.fr/...rnes-60989--820.html
Le guidon et la potence c est super facle à mettre par contre.....
Quelqu un connait il un système pour que je m emmerde moins avec l autre? (j en ai mis qu une)

bartabas,
avant d'attraper des entorses aux poignets !!!!! :-)
tu as mis du savon "mouillé" sur ton cintre, c'est ce que
je fais.....
un peu d'eau, tu mélanges avec du savon, et tu badigeonne
ton cintre et l'intérieur des poignées....

exactement comme ce qui a été dis, un peu de savon et ca s'enfile très bien (juste une petite douleur aux ampoules déjà formées bien sur)une ptite photo pour voir le rendu SVP...

c est ce que j ai fait, avec du produit vaisselle, c est passé nickel, quel nase!!!!!!!!!!

Je ferai une photo demain, pour montrer le truc; déja la position change vraiment !, il me tarde de l essayer sur longue distance.
Y a pas de contre indication au produit vaisselle?

Du produit vitre je prends. Il sèche après à l'intérieur et plus de rotations intempestives.

Voilà les photos, bon je n ai pas encore trouvé la position idéale, faut encore que je règle quelques trucs; par contre ce qui m inquiète c est que les poignées tournent, j ai l impression que ça ne sèche pas...
Et les embouts ne sont pas fournis, sont quand meme gonflés.

Bon ok au niveau esthétique c est pas terrible, et avec les poignées qui tournent c est pas le top; il parait qu il faut que ça sèche (mais ça a l air long le séchage).Quand toutes les conditions optimales seront là, je ferai une critique constructive.

Salut Bartabas,Le séchage prend habituellement 10 minutes tout au plus.
Ton cintre est peut-être hors norme (diamètre de 17 environ) ?
Je parle de 17mm car c'est le minimum indiqué sur la fiche produit des tes poignées.Peux-tu nous donner son diamètre au niveau des poignées ?Pour info, la fixation d'un système klick-fix (diamètres de 22 à 26) sur mon cintre de 22 n'allait pas, malgré l'indication donnée par le fabricant.
Même en serrant à fond il y avait encore un léger jeu autour du cintre et ma sacoche de guidon chargée jouait au yoyo.
J'avais résolu mon problème en superposant des cales (caoutchoucs pour fixation compteur) entre cintre et mords de l'attache.Tu devras peut-être augmenter un peu de diamètre au niveau des poignées avec un peu d'adhésif par exemple.

Les poignées sont spécialement conçues pour ce guidon, et ça fait 2jours que ça sèche.............

hum, là je n'ai pas grand chose à répondre.Ce n'est pas normal, un problème de référence ?
Je ne peux pas trop m'avancer.
Tu peux voir ça avec ton vendeur (Julien si cyclo-randonnée).

C est fait, il m a dit que ça devait sécher... je me demande si c est pas une entube ces poignées...

Bon ben je considère que ces poignées sont une entube; je les déconseille fortement vu le prix en +, 14euros, en gros je me suis fait entubé de 14euros...

(Ce message a été supprimé par le membre bartabas33 le 30 septembre 2010 à 22:58.)

Bon j ai l impression que je parle tout seul ans cette histoire et que je gonfle tout le monde donc je supprime mes anciens messages.Enfin ce que je peux supprimer.Je sais j ai mauvais caractère.
Je clos mon chapitre dans cette histoire et ne parlerai plus ni de ce guidon ni de ces poignées.

Tu as mesuré les diamètres des tubes de guidon et des cornes ? Tu es peut-être tombé sur un mauvais usinage...<mode troll>Rien ne vaut un bon guidon course !</mode troll>

Bah je vais vous surprendre mais j'ai déjà essayé tous ces trucs et je suis passé à un truc qui marche ! Le WD40 !!! Et ouais ! J'en applique uniquement sur les poignées au tiers de leur longueur. c'est ce même tiers qui est embouti en premier. Le produit s'étale du coup. 24 heures (environ quoi, j'ai pas compté) et le tour est joué !
Pour ma part ça n'a jamais bougé... même avec la pluie !!