Croisière Costa: carte Pearl

Bonjour,L'année dernière j'ai fait ma première croisière avec costa. A l'issue j'ai eu assez de points pour la carte pearl. Vais-je la recevoir à mon domicile ou m'attendra-t-elle dans ma cabine à la prochaine croisière?
merci

salut à toi, gg08 !Whaooo ! 5000 points en une croisière ! à ce train là, tu seras gold-pearl pour la suivante... Quand je pense qu'il nous a fallu 13 croisières Costa, à ma femme et moi, pour thésauriser, chacun, un peu plus de 20 000 points... Avant d'écrire la réponse suivante, je présuppose que lors de ta première croisière, tu avais rempli et déposé (ou envoyé) le formulaire d'inscription au Costa Club. dans la négative, pas de Costa club, ils ne t'inscrivent pas d'office (y a sûrement des grincheux qui trouveraient à y redire...)

Je présuppose aussi que tu as dit à ton agence, lors de la réservation, que tu étais membre du Costa Club (même si tu ne sais pas ton numéro de membre CC qui ne changera plus). Bon, là, c'est moins grave, si tu es inscrit et que tu n'as pas fait ça, ils pourront te refaire une carte Costa Club à bord au lieu de la carte "standard".Non, Costa ne t'envoie rien, il n'y a plus de "carte Costa Club", c'est ta carte COSTA de bord, qui, au lieu d'être "standard" (blanche, avec le dessin du bateau) est :- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Aquamarine pour toute seconde croisière.- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Coral si plus de 2000 points acquis- bleue avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 5000 points acquis- dorée (style VISA Premier ou Gold American express) avec le dessin du bateau et le symbole Pearl si plus de 10 000 points acquis.et cette carte, qui te sert de carte de paiement à bord (et qui fait que tous les personnels savent du premier coup d'oeil si tu es membre du Costa Club - voire Gold Pearl - ou pas), tu la trouves en arrivant dans ta cabine. Elle sert aussi de témoin d' IN / OUT (embarquement débarquement), et sur tous les bateaux récents (mis en service depuis 2000), de clé de cabine et de clé de coffre fort (attention : le coffre fort doit être ouvert avec la clé qui l'a fermé... c'est un peu ch... )l'avantage, c'est que tu peux les collectionner, ces cartes, dans la mesure où elles sont différentes sur chaque bateau Costa... ca fait joli dans les albums de croisière, surtout que ma femme est une adepte du scrap... Les cartes sont en première page de chaque album croisière qu'elle fait...Alors pour gagner des points, tu passes des nuits à bord et tu dépenses tes sous (avec la carte Costa, c'est pas une vraie carte de paiement, mais la vraie carte -- VISA, AMEX, MASTERCARD ou autre -- ils vont te la demander quand même, pour te facturer à la fin tout ce que tu auras dépensé avec la carte Costa... je sais, c'est dur, certains parleraient de manque de savoir-vivre, mais c'est comme ça.. et le barème est le suivant :pour une nuit à bord : 100 pointspour 52 euros dépensés à bord, 40 points. (ratio bizarre, mais c'est comme ça... peut-être que 52 euros, ça faisait un compte rond en lires... )alors attention : chaque membre occupant la cabine a sa carte, et gagne ses points, même si la carte VISA finale est la même... Donc ou les deux conjoints progressent à vitesse égale en payant chacun leur tour, mais il faudra deux fois plus de temps pour franchir les étapes Coral, Pearl, et Gold-Pearl, ou c'est la même carte qui paie tout et ça va plus vite pour l'un et moins vite pour l'autre... Ce qui réveille le matheux qui est en moi : pour être pearl sur UNE carte à la seconde croisière, il faut avoir dépensé à bord :- 5590 euros sur une croisière de 7 nuits...
- 4680 euros sur une croisière de 14 nuits...A noter que mon "whaooo" concernait *uniquement* la rareté de cette observation, mais qu'il ne comporte chez moi aucun jugement de valeur, ni sentiment de quelconque jalousie... je dépense plus que certains, certains dépensent plus que moi, peu m'importe, ce qui importe c'est éventuellement de faire connaissance avec des gens sympathiques, et des gens sympathiques, il y en a en croisière dans toutes les "tranches de dépenses" (de même d'ailleurs que des grincheux... ) et dans la vie hors croisière, j'ai des amis dans toutes les tranches de revenus... des bien plus riches que moi, des bien moins riches que moi, et pourtant on s'entend vachement bien...C'est d'ailleurs ce qui transparait un peu partout sur ce forum et qui m'a fait trouver qu'on y était bien, c'est cette "tolérance"... Chacun accepte l'autre tel qu'il est... avec ses goûts, ses possibilités, ses préférences...contrairement à d'autres forums de croisières que j'ai pu un temps fréquenter... tiens, tant que j'y pense et pour être complet, le règlement du Costa Club dit que si tu n'as pas fait de croisière Costa sur un intervalle de trois ans depuis la dernière, tu perds tous tes droits, et tu repars à zéro...cependant, mes deux fils n° 4 et 5 (26 et 24 ans, hein, plus des gamins... ) qui nous accompagnent dans quelques jours, et qui nous avaient accompagnés sur le Mediterranéa en 2004, se sont vu inscrits avec leur numéro Costa Club (Aquamarine, bien sûr, mais du coup, rien qu'avec les 13 nuits de notre croisière, ils seront Coral pour la prochaine.. )... retenu d'ailleurs par mon agence, j'ai rien eu à signaler... (et du coup, ils ont bénéficié aussi pour leur cabine des 5%... )Re-cependant, je ne sais pas si c'est systématique, ou s'ils doivent ça à une agence particulièrement tonique, ou au fait qu'ils accompagnent un client "très fidèle"...

Bonsoir,Vous l'aurez lors de votre prochaine croisière, elle vous attendra dans votre cabine.
Vous avez accumulé en une croisière plus de 5000 points. Bravo, à ce rythme là, vous serez vite Gold Pearl.A bientôt sur VF

merci mais je me suis planté c'est la carte coral!!! je ne suis pas dépensier à ce point là mais merci pour vos précisions

Bonsoir,Je préfére la correction, je trouvais pas possible d'être pearl en une seule croisière.La carte du club sera dans la cabine et ouvrira aussi votre cabine.Et pour gold pearl, il y a encore du chemin 13000 points... car je suis gold pearl.Bonne soirée.Alexandre

Hello Alex !effectivement, je ne sais pas où j'ai inventé ce chiffre de 10 000 ??? je confirme que la Gold Pearl, c'est bien 13 000 points...Et en plus, il faut avoir fait *trois* croisières Costa dans les *trois* dernières années... et ceci en permanence, en années glissantes... sinon, c'est le repassage en pearl (simple) jusqu'à 3 ans après la dernière... et puis plus rien (en principe) et on repart à zéro...Le système est très astucieux, et vraiment un système de "fidélisation-régularité", puisque le nombre de points seul ne suffit pas...Cependant, il faut noter que les avantages spécifiques "Pearl" et/ou "Gold Pearl" (et pas mal d'autres avantages costa Club, pour leur partie "à bord") sont déjà des avantages accordés aux suites, même pour un primocroisiériste... notamment :- embarquement préférentiel (cartes "1" ou chemin diffférent)
- livraison prioritaire des bagages en cabine
- nécessaire de toilette, peignoirs et pantoufles en cabine
- coktail exclusif "VIP" avec le commandant et photo souvenir
- visite exclusive des coulisses du navire
- Prosecco en cabine à l'arrivée et une autre fois dans la croisière
- corbeille de fruits quotidienne (comme pour tous les Costa Club)
- carte des menus en cabine
- réservation prioritaire du service au restaurant (la suite peut même en principe choisir sa table... "dans la limite du possible")
- dîner offert dans les restaurants-club (et cumulable : avec 2 cartes Pearl ou GoldPEarl en suite, on a 3 invitations pour 2, dont Costa admet le cumul = on peut inviter des amis qui n'ont pas d'invitation)
- cadeau de fin de croisière (mais pas de cumul, un seul *par cabine*)
- débarquement préférentiel (avec salon et buffet spécial avant de descendre, à l'heure de son choix + toujours étiquettes rouges)Ce qui limite beaucoup l'intérêt *à bord*... Parce que "avant", par contre, la réduction de 22% sur certaines croisières concerne bien évidemment aussi les suites, et là, seuls les GoldPearl l'ont... et aucune réduc, bien sûr pour les primocroisiéristes.+++ IMPORTANT +++ Mais si une carte GP suffit pour deux passagers, deux cartes GP ne se cumulent pas pour deux cabines, sauf à "permuter" : exemple : j'ai une goldpearl et ma femme aussi. Un couple d'amis, les Dupont, n'a jamais fait de croisière : en respectant les bonnes moeurs, c'est 22% pour nous et plein pot pour les Dupont. Par contre, si on réserve une cabine au nom de ma femme et de Monsieur Dupont, et une cabine à mon nom et de Madame Dupont, c'est 22% pour tout le monde... certes, on peut rétablir les couples sur le bateau, mais alors faut que chaque personne assume ses dépenses (donc 4 cartes bancaires à déclarer) et puis pour pouvoir ouvrir *leur* cabine deux passagers sur 4 vont se trimballer avec une carte qui n'est pas à leur nom, et donc dépenser au nom de l'autre... dur de s'en sortir... J'ai été plusieurs fois confronté à ce problème ubuesque avec mes enfants, et Costa n'a rien voulu savoir...Les *seuls* avantage GoldPearl dont ne bénéficie pas un passager en suite, sont les 30 euros au casino, les 15 euros de photos et les 30 euros au Spa... par contre, si deux cartes GoldPearl, c'est deux fois ces chiffres...Par contre, dans le "non-écrit", il, semble, m'a dit mon agence, que des consignes ont été données aux personnels pour que les GoldPearl, dont la carte se reconnait à 3 km, soient *encore plus* chouchoutés que les autres... Il faudrait d'ailleurs comparer les différents avantages que MSC offre sur ses propres cartes avec là encore, si j'ai bien compris, une nouvelle "super-catégorie"
mais il faut reconnaitre que les tarifs attractifs des croisières "privilèges", que pratiquent les deux compagnies, risquent de séparer de plus en plus les clientèles... pourquoi payer plein pot pour aller "essayer" l'un, alors que tu as 22% de réduction de base chez l'autre... surtout que si tu ne fais pas ton quota de croisières par 3 ans, tu régresse... Sont astucieux les commerciaux des compagnies, même s'ils passent leur temps à copier sur le concurrent... Et à quand la "Platinum-Pearl" à 25 000 points ? avec 5 croisières sur les 4 dernières années glissantes ? (encore deux croisière et on y est... )Commercialement, ce serait intéressant de savoir combien il peut y a de "plus de 25000 points" sur un bateau donné... Parce que s'il y en a très peu, on peu créer des avantages colossaux et asseoir sa pub dessus, ça ne coûte presque rien... Un peu comme ces vendeurs de télé qui ont monté toute leur pub de juin sur la notion de remboursement si la France remportait la coupe du monde...

Bonjour,Très bien le compte rendu sur le système et certaines idée que nous avons déjà exploité.Pour être franc, on part le 8 janvier sur le concordia, en très basse saison et grâce à la réduction pearl gold on a pris une suite, sion hors budget pour nous.Ce qu'on a eu la dernière fois de cumul est le restaurant payant, on a peu aller deux fois.Je n'aime pas le club MSC même avec la nouvelle carte black, je trouve qu'il y a trop peu d'avantage à comparer de costa.Bonne journée. Alexandre

Bonjour Greg,

Pour te répondre objectivement à tes attentes, tu ne recevras pas la carte chez toi mais tu disposes de ces infos sur le site costa.fr : costa club.

Sur ce site, tu peux y accéder grâce à ton n° d'enregistrement et retrouver sur ta fiche personnalisée le nombre de points attribués à tes jours de croisière, tes dépenses diverses...

JC

Chers Alcati, Pap86, Bruno,Juste une aparté si vous me permettez
Je tiens à vous avouer mon admiration
Vous avez toujours une réponse et en plus les explications qui vont avec la réponse, qui fait que nous avons la réponse plus la réponse à la question que nous aurions pu poserMerci d'être là sur ce forum pour NousBonne soirée à tous

Bonsoir,

Je suis personnellement très heureux d'apporter quelque chose de plus à vous tous.

On dit que le vécu doit être transmis au plus juste mais le plus dur est de le faire ressentir à l'identique.

Si par chance, les gens se retrouvent sur le même navire, alors ce forum devient magique car le cercle s'agrandit un peu plus.

Merci de ce message d'attention pour les amis qui y contribuent.

JC

Salu Nath !Je suis très fier d'être placé entre Alcati et Bruno, de piliers de ce forum, alors que je ne suis qu'un petit nouveau... Mais c'est vrai que je connais bien le "monde" Costa, et que toutes mes (rares) vacances se passent sur des paquebots depuis 12 ans... et Costa depuis 7 ans... Après, le reste de ce que je sais, notamment concernant d'autres compagnies, c'est la lecture détaillée des catalogues, brochures, publicités... Et en croisière, quand je discute avec des membres du staff (il y a quelquefois des francophones), je ne parle pas des excursions de la prochaine escale, mais bien plus du monde de gestion des personnels ou des pratiques de management et de comptabilité... et aussi des pratiques d'assurance qualité... déformation professionnelle sans doute... mais j'essaie de me soigner... Mais ce plaisir de l'organisation, de la préparation, donne des connaissances qu'il est toujours agréable de partager... Je ne sais plus qui a dit "à quoi bon savoir, si ce n'est pas pour transmettre ce savoir ?"... Mais pas de grand mérite, car ce n'est en rien une corvée, bien au contraire...

Mille et un merci(s) SAAM et heureux de te rendre service.

JC

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Bonjour André,

Excellent le message, j'adore.

C'est effectivement dans nos projets mais vois-tu faire ou organiser un voyage dans ces contrées n'est pas à la portée de tous sur le plan financier. Dans une association de Country, il y a toutes les catégories sociales et bien entendu, cela prend du temps. Il faut aussi trouver le point de chutes idéale car le but est de pouvoir danser tout en visitant. Dans le Vaucluse, je pense que nous pouvons réunir des membres de plusieurs clubs.

Si de ton coté, tu as des suggestions, elles seront les bien venues. Nous sommes entrain de faire une fixation sur le festival de SAINT TITE (CANADA) et essayer d'y associer des personnes intéressées mais certains ne sont toujours pas à la retraite.

Ceci, dit je suis entrain de mettre au point une future croisière ayant pour thème la Country car lors de nos ballades, nous n'hésitons plus à la pratiquer même sur des musiques de danses courantes.

Nous revenons du festival e SAINT JEAN MONTCLAR qui a eu lieu ce WE.

Bonne journée.

JC

BonjourEffectivement cela a un cout, mais bien préparé à l'avance et en groupe cela ne revient pas plus cher qu'une.....croisière.La preuve :notre croisière "Trésors de l'histoire" en 2009 sur le Concordia, pont 6 cabine extérieur avec balcon, était plus chere qu'un voyage de 12 jours dans l'ouest américain.
Si je peux te faire qques suggestions... pour toi qui aime tant les paquebots de croisière (pas évident pour un groupe) l'idéal est de passer par la Floride et Miami ou Fort Lauterdale (photo)ou tu trouves une multitudes de bateaux des différentes compagnies.Si tu es dans le coin ne manque pas à Orlando la Church street et chez Rosie O Gradys ou tout est western et bien sur la danse country est reine. (photo ci dessous des Lines-dancers)Si tu as aussi qques dollars à perdre.......
Coté ouest, pas beaucoup de possibilités de croisière dans le Pacifique à partir de San Diego
Mais le western et la vrai country, on la trouve dans l'ouest.C'est tellement vaste et les possibilités nombreuses qu'il est difficile de conseiller, en tout cas ne pas manquer les classiques Grand canyon, Monument Valley, Bryce canyon, Arches... etc...
Pour ce qui du Canada je n'ai pas trouvé ce coté western et country.Beaucoup de réserves indiennes avec des pows-wows.En tout cas bonne croisière si c'est le cas, si c'est pour l'ouest "Have a nice trip !!!"Amicalementandré

je vais être un contre exemple et illogique puisque je pars pour la 5 eme fois en decembre avec costa,
mais je pose la question suivante, être une perle dorée ?, cela veut dire que vous avez fait x fois une photocopie d'une croisière sans surprise à bord ?
je m'explique : déjà 4 croisières et 4 fois la même routine, même si c'est une routine de luxe, faire tourner les torchons, le champagne de cordonnier, la soirée italienne, aucun changement à bord, aucune surprise, comment costa peux t il fidéliser ces clients avec de l'identique au lieu de créer une ambiance particulière par bateau ???
à quand les restaurants japonais, les ambiences indiennes africaines ou autre sur le bateau ?j'y retourne, je joue l'assurance du confort, sans surprise pour ce qu'il va se passer en évitant même quelques soirées....admettez quand même qu'il y a trop souvent du déjà vu, le pire a été ma croisière à miami qui en fait était 2 croisières réunies, mais hélas, 2 semaines ou 'lon a vu l'usine costa car les menus étaient ceux de la semaine précedente ainsi que les spectacles et l'ambiance généraleils partent en croisière et ils se plaignent pfffffffffffffffffffff................

Mais *de l'identique*, c'est ce que *veulent* la grande majorité des clients. Pour se retrouver un peu "chez soi"... C'est pour la même raison que les hôtels de chaînes se sont développés... Le client de Novotel *veut* retrouver *exactement* la même chose partout, le client de Sofitel, Mercure, Hilton aussi...Alors après on peut aimer ou pas, c'est juste un constat.. et le business, c'est basé sur des *constats*... C'est comme un films que tu aimes et que tu retournes voir dix fois...PS : il y a d'excellents *Champagne* sur les bateaux Costa... Et je connais au moins un vieux cordonnier qui adore ça...

mon idée n'est pas si péjorative, je ne casse pas du costa puisque j'y retourne mais c'est un état de faitsj'aimerais quelques variantes c'est tout ;),après si ça vous plait d'avoir le même programme bis tera répétita, je respecte humblement !!!!!!!! heursement le confort du bateau me convient parfaitement (il faudrait être difficile) les menus du soir un peu dans le déjà vu tout en étant raffinés.. je le précise..je pense que dans le monde il y a assez de différences pour en voir une infime partie sur ces bateaux costa, il n'y pas que l'italie qui doit prédominer sur ces croisières type--