Quelle tristesse. Je l’avais faite en 2015 avec un Pajero, en avait gardé un souvenir impérissable et comptait repasser par là la prochaine fois que je serais dans cette magnifique région. Loin de tout. Superbe de son immensité préservée. Et bein non 😭
C'est exactement l'expression qui convient.
Je me souviens également d’un gars qui tenais un petit café restaurant dans sa bergerie le long de la piste, un peu avant d’arriver à Tamtatoucht. Je me demande s’il aura été épargné par les bulldozer sans cœur ni respect de rien 😢... 🤞
Oui et non. Il est toujours au même endroit, mais "la route" ne passe pas par là. Elle débute à la sortie ouest de Tamttoucht alors que lui est sur l'ancien accès à la piste, à l'est de Tamttoucht.
J'ai retrouvé une photo de mon précédent passage, en 2022.
A cette date, la liaison était divisée en 3 tronçons :
- Côté Tamttoucht, piste préparée mais non goudronnée. Chantier à l'abandon.
- Côté Msemrir, superbe autoroute et gros dégâts collatéraux
- Entre les 2, côté est du col, la piste à l'ancienne dans son jus.
D'où ces quelques photos, In Memoriam...
(De profundis at te clamavi, Domine, mais c'est foutu maintenant...)
Mythique et dans son jus, la Dadès-Todgha d'antan.
Ce tracé sinueux est sûrement le cauchemar de l'ingénieur des TP.
Pourquoi respecter la courbe de l'oued alors qu'on peut couper la montagne à droite et faire un truc tout droit de 6 mètres de large ?
Un peu d'humour...
L'arrivée au Tizi n'Ouguerd Zegzaoune, côté est.
Là, c'est simple, on taille tout à gauche et on va tout droit.
Et les déblais, à droite.
Bande de c.............
