Premier voyage à vélo: Paris-Copenhague pour l'été 2010

Bonjour à tous,je suis tenté par un voyage à vélo pour l'été 2010 de Paris à Copenhague.Je n'ai aucune expérience de ce genre de voyages alors j'avais quelques questions :- Le couchage ? C'est selon le budget vous me direz, camping auberge de jeunesse, camping "sauvage" ? Est-ce dangereux de camper seul ?- Je dispose d'un vélo de route, quels types de pneus me conseillez-vous ? (du 23mm "normale" me semble peut adapter pour transporter les sacoches et pour la distance ?- Je prévois l'itinéraire suivant, qu'en pensez-vous ?
Paris - Reims - Bruxelles - REPOS - Venlo - Osnabruck - Breme - REPOS - Hambourg - Travemünde (Bateau pour Malmo) Malmo - Helsingborg - CopenhagueCe qui fait une moyenne de 130 km par jour, qui me semble atteignable. Avez-vous une idée des conditions météos (bcp de vents / pluies ?), quels vêtements ?- Avez des conseils (astuces, pièges à éviter...) pour les premières fois ?Merci pour vos réponses

yopj'ai fait ca en commencant mon tour d'europe (en passant par amsterdam, donc plus long)
c'est plat ! la route est bonne, l'allemagne c'est vraiment agreable, parce que se deplacer en velo a ete pense et le territoire amenage en consequence.Le couchage, je recomande httpcouchsurfing.org
L'option camping sauvage ne m'as pose aucun probleme jusqu'a maintenant (je suis seul aussi) J'ai meme plante ma tente dans un park du centre ville de Bremen et personne n'est venu me reveiller...le danemark, c'est venteux et pluvieux... pas bon pour moi : (

Salut!Pour les pneus, je te recommande des pneus route, des Schwalbe si tu veux y mettre un peu de sous, mes marathons ont 7000 km au compteur, pas une crevaison, et ils tiendront bien jusqu'à 10, je pense.130 km par jour, ça me semble bien ambitieux, sauf si tu as une entrainement du tonnerre. Prévois plutot 60-70, ou 80 si tu le sens, ça laisse le temps de se poser, de discuter avec l'autochtone et de visiter, et puis même si tu fais 130, bin, ça te fait gagner une journée, c'est mieux que de prévoir 130 et de les faire en s'estourbissant et en souffrant. D'autant qu'il faut que tu enchaines les étapes, et cela sur un bon mois, alors qui veut voyager loin etc...Voilà, bon trip!

Bonsoir, il me semble aussi que tu as prévu beaucoup de kms si tu transportes tout ton barda....
Veux tu prendre au plus court ou de belles routes et le plus possible de voies vertes, hallages etc ?
Si c'st le cas, tu as Par exemple, après Reims, depuis Charlevilles jusqu'à Givet tu as une belle voie verte, un peu plus loin tu as le ravel 2 et les RV (rando vélos pour relier Bruxelles), ensuite tu as les LF pour la région flamande et hollandaise etc..
Vêtements : vers le nord : 2 tenues vélo (au cas ou une reste mouillée), 1 pantalon léger style rando transformable en short, un pull polaire et la totale pour la pluie.
Bons préparatifs (on fera peut être la m^me rando, l'an prochain au départ de Louvain-La-Neuve, ville universitaire à 30kms de Bruxelles)

Bonsoir,J'ai fait du 29/5 au 16/6/09 LISIEUX (14) - MON KLINT (Ile de MON environ 120 KM au sud de Copenhague) 1724 KM, seul, en dormant le plus souvent possible en chambre d'hotes, à l'hotel ou en auberges de jeunesse... (malgré mon age : 62 ans)
J'ai choisi un itinéraire volontairement "maritime" en longeant la mer du Nord à partir de OSTENDE. Mes étapes :
ROUEN
BEAUVAIS
ARRAS
OSTENDE
RENESSE (Holl.Ile de SCHOUEN 40 Km au Nord de MIDDELBURG)
NOORDWIJK ( (à 30 Km au Nord de la Haye)
DEN HELDER
LEEUWARDEN en passant par la famense digue de 32 Km en mer le Afsluitdjik : un grand souvenir !
WINSCHOTEN. A l'Est de GRONINGEN, à 12 Km de la frontière allemande
BOCKHORN (Allemagne) au Sud de WILHELMS-HAVEN
LAMSTEDT (petit bled à l'Ouest de STADE)
ITZEHHOE
SCHLESWIG
FAABORG (DANEMARK Ile FIONIE)
MARIBO (Ile de LOLLAND)
MONS KLINTLe couchage : en Belgique : hotels aisés à trouver autour de 50 €/nuit petit déjeuner inclus, chambres chez l'habitant plus rares
Hollande : Hotels plutot 60 €/nuit petit déjeuner inclus chambres chez l'habitant existent aurour de 40€
Allemagne : chambres trés faciles à trouver 30/40 € petit déjeuner inclus
DANEMARK : dur, dur ! peu de chambres d'hotes, Hotels chers : 100 € ! Meilleure solution : les auberges de jeunesses (DANSHOTELS) : superbes et nombreusesMon vélo : léger, genre course mais avec un ceintre droit pour éviter douleur dans les cervicales !130 Km /jour me semble un objectif ambitieux. Il faut penser que même si tu voyages léger, 10 kg sont vites atteints. Mes 100/110 de moyenne me suffisaient même s'il m'est arrivé une fois de faire 140.Vent : le voilà l'ennemi, sur mes 16 jours de voyage, il a été défavorable 10 jours ! par contre le profil du parcours aucun souci plat de chez plat, Je crois que le point culminant du DANEMARK est à 140 m !Cout : dépenses journalières moyennes : 85 € (y compris les nombreux ferries empruntés)Mes impressions : du bonheur, des pays d'eaux, de vent, des paradis pour cyclistes : Je pense avoirouler en tout 1400 Km sur des pistes cyclables en majorité le long de canaux, dans les polders.Si tu le souhaites je te donnerai plus de détails

Bonsoir et merci à tous pour vos réponses.J'ai tenu compte de vos conseils et j'ai revu à la baisse ma distance journalière. J'ai fais cet été un premier test sur 3 jours de Paris à Dunkerque (via Amiens Arras Lens et Lille) et je ne me voyais pas tenir ce rythme de parcours plus de 3 jours. Mon objectif de faire environ 100 km par jour. Est-il utile de prévoir une pause tous les 3 jours ? Cela me semble beaucoup mais sur la distance je n'ai pas trop d'idée, je suis preneur de vos conseils / expériences (je cherche à réduire la durée du voyage car 19 jours c'est beaucoup, pas sûr de pouvoir prendre autant de jour d'un coup)2°/ Je vous joins mon parcours (voir fichier joint), j'ai privilégié les pistes cyclables (les Ravel - merci karineka ) mais j'ai eu plus de mal à trouver des infos sur les LF (est-ce bien fléché sur le parcours ?). Après Osnabruck, mon itinéraire est provisoire. Y'a-t-il des pistes cyclables pour rejoindre Hambourg ?J'ai aussi voulu éviter les côtes pour me préserver du vent. Mais si vous avez des conseils, ou de meilleures suggestions d'itinéraire je suis preneur bien sûr, car j'ai tout fait par google maps ce qui n'est pas le meilleur outil pour avoir une idée des difficultés (et encore moins des pistes cyclables).Merci par avance. Bonne route à tous.

Salut, ton voyage m'intéresse beaucoup pour l'année prochaine également. Je vois que tu passes à Namur. J'habite à 8 km de Namur. Je t'invite à loger à la maison. Si tu restes une journée, je te fais visiter. Namur est une très belle petite ville.

Avant tout, mes excuses pour mon absence de réponse, de nombreux problèmes m'ont empêché de consulter voyage forum et ce n'est qu'aujourd'hui que je découvre votre message !
J'ai consulté votre itinéraire qui me semble tout à fait réalisable. Les journées repos, sauf s'ils sont consacrés au tourisme ne me paraissent pas indispensables. Je pense aussi qu'il trés difficile de fixer avec précision itinéraire et timing. les aléas du voyages, les rencontres, les événements, les intempéries sont autant d'éléments qui obligent à s'adapter en permanence et cela aussi contribue au charme du voyage. Ne soyez pas inquiet, Belgique, Pays-Bas, nord Allemagne et Danemark sont des paradis pour les cyclistes, tout y est trés correctement balisé. Ne vous surchargez pas de documentation, vous trouverez tout au cours de votre voyage ce qu'il vous faut, tout bêtement dans les offices de tourisme !
A votre dispo si vous le désirez pour plus de renseignements que je vous promet plus rapides cette fois

Bonjour,
Mathieu Monceaux est en route actuellement entre Toulouse et Copenhague pour y arriver pour le sommet sur le climat. Il est parti de Toulouse le 9 novembre voir sur :
toulousevelo.free.fr/spip.php?article476
Après son retour, il pourra certainement te donner des infos utiles.
Tu pourras le contacter et suivre sa progression sur son site :
tourdumondeenbent.free.fr/...ague2009_cadres.html
Sinon j'ai circulé plusieurs fois dans le nord de la France et en Belgique et j'ai été 2 fois aux Pays bas.
Au Pays Bas, c'est le royaume de la petite reine... A Amsterdam, il faut même faire très attentions... aux autres cyclistes En bord de mer il y a la fameuse LF1 qui circule dans les dunes. C'est très aménagé pour les vélos à tel point que parfois il y a vraiment beaucoup de monde.
Je me souviens qu'il y a des bandes de peinture blanche comme sur les routes et que la bande devient continue dans les virages sans visibilité et en sommet de côte exactement comme sur les routes. Oui il y a des sommets de cote, car la LF1 serpente à travers les dunes et que ce n'est pas plat. (rien de bien méchant quand même...)
En Belgique, la Flandre ressemble beaucoup aux Pays Bas et la Wallonie à la France du point de vue des aménagements pour les vélos.
Bon voyage.

cet été on a pour projet de rouler entre le Danemark et Bordeaux, en suivant les cotes je pensais à la north sea cycle route EV 12, puis une partie de la EV4 jusqu à Roscoff et ensuite suivre les cotes atlantiques sur la EV 1, en lisant les differents messages je comprends qu Belgique, Pays, Bas et Danemark, il y a de nombreuses pistes cyclables, mais en France est ce que la EV 1 et EV 4 sont marquées ? y a t il des pistes cyclables indiquées ? sinon on prendra les petites routes proches des cotes. Si vous avez des itineraires ou des adresses de sites pour avoir de l info, je suis preneur.
Ja il u aussi que c est plat mais qu il y a du vent, en s eloignant de la cote, il y en a moins ?.concernant les vents dominants, Il vaut mieux partir de copenhague ou de bordeaux ? (par jour de mistral, il est plus facile d aller de Lyon à Marseille que le contraire)
on part le 21 juin et on doit rentrer le 5 aout, on roule tranquille 80/90 km par jour
merci pour tous vos conseils