quelques photos [..] histoire de nous mettre dans l'ambiance
Skoura-Demnate, le 17/11/2010 -
Les 1001 virages...
135 km (dont les 28 premiers en plaine, très rapides) du carrefour de la route de
Ouarzazate à Imi n'Ifri, en 4 heures sans arrêts importants, soit 33 km/h de moyenne.
J'ai dénombré environ 300 virages "sérieux" (aucune visibilité, chaussée souvent dégradée, à négocier en seconde ou à moins de 30 km/h). Quant aux virages "normaux", ils se succèdent pratiquement sans interruption. Le parcours est donc particulièrement éprouvant pour le conducteur qui ne peut guère profiter du paysage en roulant.
La route est vide, certes, jusqu'au moment où un "fourgon" - qui se croit lui aussi tout seul - surgit inopinément dans un virage.
Dans son état actuel, la route est praticable aux véhicules légers, avec précautions.
Mais sa viabilité reste très aléatoire et la moindre pluie peut la rendre impraticable aux VL, voire aux 4x4 (
ce fut mon cas en juin 2009
).
Les plus gros trous ont été bouchés, un radier de béton (déjà envahi de caillasses et d'argile) a été construit il y a qques mois à Irkte, l'un des passages-clé de cette route, problématique quand "ça coule". A de très nombreux endroits, la chaussée est en train de retourner à l'état de piste. Les derniers kms avant Imi n'Ifri sont une collection de nids de poule.
Prévoir donc une pleine journée de grand beau temps, boissons et casse-croûte, et envisager l'option demi-tour. On n'oubliera pas que ça peut être enneigé en hiver et au printemps...
Les photos jointes ne visent qu'à préciser l'état de la chaussée en novembre 2010, pour que vous puissiez vous faire une opinion de visu.
(La dernière photo est un clin d'oeil au nouveau code de la route marocain. Cette route, à défaut d'indication contraire, est limitée à 100 km/h. Pas trop de risques d'être flashé, cependant, les pointes à 60 étant plutôt rares sur ce trajet...)
AJFT, un habitué de la 307...
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