Bonjour, un voyage qui mérite un minimum de préparation. Pour mon cas partant de
Paris rejoindre Boulogne et suivre la LF1 en traversant la
Belgique, la Hollande,
Hambourg l'
Allemagne et quelques cafouillis plus loin
Copenhague, rejoindre Helsingör et enfin la
Suède. Rejoindre
Halmstad, Gislaved et le lac Vattern à
Jönköping,
Örebro, Fagersta, Sandviken, Sundsvall, Sollefteä, Lycksele, Norsjö, Arvidsjaur, Boden, Tornio en
Finlande. Un léger détour pour aller voir le village mythique de Rovaniémi et rejoindre Pello, Muonio, Enontekio, Kautokeino et enfin Alta. Une légère précision s' impose à propos des moustiques en nombre abracadabrantesques ainsi que les non moins nombreux midges rencontrés en
Finlande. Une seule route mène au
Nordkapp, mais il reste un tunnel à franchir et celui ci mérite aussi l ' attention car il descend sur 4km et remonte aussi sur 4 km il y fait froid dans la descente, la lumière blafarde mais la magie est au bout il restera cependant quelques km pour atteindre la boule convoitée. A Honningsvåg, j' ai emprunté l 'Hurtigruten pour une croisière dans les fjords d' une journée et qui se finira à Tromsø, rejoindre l' ile de
Senja pour Gryllefjord, arrivée à Andennes sur l'
ile Vesteralen, sauter sur les
iles Lofoten rejoindre Moskenes (fin des
iles Lofoten) en direction Bodø. La route 17 commence là à proximité de Salstraumen (le courant le plus puissant au monde) se laisser aller par les fjords jusqu'à Steinkjer.
Trondheim,
Molde, Ålesund, Maløy, Florø, Førde,
Bergen,
Stavanger,
Kristiansand. Fin de la
Norvège. Longer la côte ouest au
Danemark, (finies les montées) écorner de nouveau l'
Allemagne puis la Hollande à partir de là composer avec toutes le possiblités qui s' offrent à vous pour la traversée de la Hollande avec la multitude d' itinéraires vélo (cartes en vente dans tous les OT) Un peu de
Belgique et de nouveau un territoire connu. Il faut se protéger des moustiques en
Suède et en
Finlande car c'est la plaie le soir venu, se munir de vêtements relatifs à la pluie, mais avec l' expérience au fil des jours passés en
Norvège on arrive à la prévoir, ce qui permet de trouver un abri et la pause est la bienvenue, la pluie est inévitable et fait partie du périple. En Scandinavie tous les campings (ils sont fort nombreux et le sauvage y est toléré mais hummmm une bonne douche) sont équipés de cuisine, toutes les villes sont pourvues de magasins, ce qui règle la partie alimentation. Les routes ne sont fréquentées uniquement que par des gens respectueux du cycliste, les tunnels autorisés ou non, sont signalés, on trouve des dépliants avec fiche horaire ainsi que les prix, pour les traversées ferries sur la route 17. La couronne est la devise Scandinave, la carte de retrait (exemple carte de crédit n' es pas acceptée il faut que ce soit une carte comme celles que les banques fournissent et non comme celles des grandes enseignes commerciales genre accor) j 'en ai fait les frais. C'est un voyage formidable qui m' a pris 3 mois mais que je considère comme le plus beau.
