Escapade à Oman - 18 jours avril 2019

Bonjour à tous!Après avoir bien profité des super carnets disponibles sur le forum, j'apporte ma petite contribution pour les chanceux qui iront à Oman bientôt
On a adoré notre voyage là bas, et on pense y retourner un jour pour visiter Dhofar et Musandam qu'on n'avait pas le temps de visiter sur ce séjour.
Niveau organisation on a loué un 4X4 8 jours puis une voiture 8 jours. On a essentiellement été en hotel mais on a également fait 3 nuits en bivouac (4 prévues initialement mais on a pris une tempête au Jabal Akhdar donc on s'est rabattu en catastrophe sur un hotel dans le coin Niveau budget, on a payé pour 2:
- 1590€ pour 2 AR Manchester-Mascate avec Qatar Airways (assez cher mais on s'y est pris tard...)
- 1135€ en logement pour 18jours
- 919€ de location de voitures
- 130€ d'essence
- 432€ de nourriture
- 887€ de plongée
- 115€ d'autres activités
- 170€ d'assurance voyage
- 176€ d'autres dépensesCe qui fait 1982€ + 795€ d'avion par personne Pour le programme:
J1: Arrivée tard à Mascate
J2: Mosquée du Sultan Qaboos et Wadi Al Arbaeen - nuit à Mascate
J3: Wadi Bani Kharus - rando puis camping
J4: Wadi Bani Awf - Hajar Mountains - nuit à Misfat Al Abriyyn
J5: Misfat Al Abriyyn - visite puis rando - nuit en camping au Jebel Shams
J6: Jebel Shams - balcony walk puis Jabrin castle - nuit à Nizwa
J7: Visite du souk et du fort de Nizwa, tombes Al Ayn, Wadi Damm - nuit à Nizwa
J8: Visite du souk de Nizwa (encore ), village de Birkat Al Mawz, Jabal Akhdar - nuit Jabal Akhdar
J9: Jabal Akhdar, retour Mascate et changement de voiture
J10/11/12: plongée le matin, visite de Mascate l'après midi
J13: Opéra royal de Mascate, Qurayyat - nuit à Sur
J14: Bimmah Sinkhole, plage de Finns, visite de Sur - nuit à Sur
J15: Wadi Bani Khalid puis Wahiba Sands - nuit dans les Wahiba sands au 1000 nights camp
J16: Dune bashing, wadi Tiwi puis Bimmah Sinkhole - camping à Pebbles beach à coté de Tiwi
J17: Wadi shab, retour à Mascate
J18: avion pour rentrer à Manchester

J1: On arrive à Mascate bien tard (presque minuit) après une escale à Doha et 2 vols avec la Qatar Airways. En sortant on ne peut pas louper le stand d'Omantel où on profite pour acheter une carte sim (1Go 5 OMR, valable 1 mois mais avec reconduction automatique qu'il faut penser à annuler). On retire directement du cash à l'ATM de Bank of Muscat (une des seules banques qui accepte nos CB, heureusement on en trouve très facilement).
Nuit dans un hotel près de l'aéroport, pas dingue mais pour une nuit ça passe.J2: après avoir pris le petit dej dans un coffee shop, on part chercher notre monture: un Mitsubishi Outlander qui nous accompagnera les 8 premiers jours. C'est un 4WD de base et on nous avait dit que c'était suffisant mais à refaire on prendrait plutôt un modèle au dessus, genre Toyota Prado. Il était assez bas et manquait de puissance à certains moments ce qui nous a posé problème, j'y reviendrai un peu plus tard
On part directement visiter la grande mosquée du sultan Qaboos. Comme attendu il faut avoir bras cheveux et genoux couverts pour rentrer, mais des loueurs de Djellaba essayent de nous convaincre que le moindre bout de peau exposé pose problème. Finalement je rentre sans soucis avec mes moitiés de mollet à l'air. Je pense qu'ils font un peu de zèle pour trouver des clients.
La mosquée est magnifique, on passe 1h à s'y balader jusqu'à la fermeture à 11h.On part ensuite au Wadi Al Arbaeen pour l'après midi. Premier soucis avec le 4WD, il y a pas mal de gués à passer qui sont pour certains un peu profonds et on hésite beaucoup avant d'y aller car le Outlander est assez bas et ça nous parait très limite. Finalement ça passe mais on est pas serein.
On se balade dans le Wadi et on finit par trouver des piscines où se baigner, on est presque seuls. Le soir retour à Mascate pour y passer la nuit

Vivement la suite !

Merci Bibouille :)J3: on passe au Carrefour de Muscat avant de partir pour faire des petits stocks de nourriture, d'eau, et puis on achète 2 chaises de camping au passage. On se met ensuite en direction du Wadi Bani Kharus. On s'arrête au petit fort à l'entrée qui est plutôt joli avec les montagnes en fond, mais la chaleur est harassante donc on ne traine pas trop .
On fait la route de l'Oman Off road (OOR) jusqu'au bout du Wadi, les paysages sont sympas. On pique nique puis on attaque le chemin de rando. Apparement il est censé y avoir des piscines sur l'itinéraire mais on ne trouve rien... C'est un problème qu'on aura eu tout le long du voyage: on sort d'une période très sèche et beaucoup de piscines sont seulement des petites flaques vaseuses
Le soleil commence à baisser, et j'ai prévu que l'on prenne la route reliant le Wadi Bani Kharus au Wadi Bani awf pour camper à l'entrée du Wadi Bani Awf, sur le spot recommandé par l'OOR. Sauf que cette route est en fait une piste de montagne un peu délicate comme celles du Wadi Bani Awf... La lumière baisse et on avance doucement. On est pas super à l'aise sur la piste et on redoute une crevaison. Du coup quand on arrive au sommet d'un col avec un espace parfait pour installer la tente on décide de s'arrêter là. En plus la vue sur la plaine est magnifique et on est vraiment seul au monde. Entre le moment où on s'installe et celui où on repart on aura pas croisé une seule personne. On entend juste l'appel à la prière de la mosquée du petit village au fond de la vallée qui raisonne en écho... magique.

Super! Un nouveau carnet sur le sultanat d'Oman, notre destination pour la fin de l'année .
Je vais donc vous suivre avec un grand intérêt et merci d'avance pour le partage .

Merci Envallis!
Avec plaisir Rouquine, si tu as des questions n'hésite pas pendant que c'est encore frais J4: On se réveille avec la lumière, toujours seuls au monde au milieu des montagnes. Après avoir remballé le matériel de camping on ré attaque cette fameuse piste vers le Wadi Bani Awf.
On arrive ensuite au Little Snake Canyon. Il est encore tôt mais il fait déjà une chaleur assez importante et du coup la traversée est éprouvante, surtout la partie large en plein soleil. On se motive en pensant à l'arrivée où le canyon se resserre et où l'on peut se baigner. En arrivant on constate qu'une fois encore c'est plus une flaque qu'une piscine et que la baignade est impossible... dommage .
On continue notre traversée du wadi via le "Sahtan bowl" en suivant les pistes de l'OOR jusqu'à arriver au snake canyon. On s'y balade en allant aussi loin que possible et on ne trouve à nouveau pas une goutte d'eau, malgré tout le canyon est joli. On repart sur les pistes de montagne qui deviennent de plus en plus compliquées, d'autant que le 4X4 est assez bas on a souvent peur de toucher ou de crever. La clim nous lache et se met à souffler de l'air chaud, on est pas vraiment serein
On fait une pause pique nique au village de Balad Sayt qui a effectivement un certain charme au milieu des montagnes, mais on en profite qu'à moitié car on est assez tendu en pensant aux pistes qui nous attendent pour finir d'arriver à Al Hamra. On se demande si le pire est déja passé ou reste à venir. Au final la deuxième option s'avèrera être la bonne . En repartant on prend deux locaux en stop, et le 4X4 commence à beaucoup peiner dans les montées, jusqu'à finir par s'arrêter complètement et patiner. On descend tous de la voiture et je découvre qu'en fait il y a 30-40cm de poussière au sol, je m'enfonce jusqu'aux genoux. Le 4X4 n'arrive pas à repartir et il recule dangereusement vers le ravin. Finalement en le poussant et en manoeuvrant il réussit à monter la pente. Heureusement on est quasiment à l'arrivée car la tension nerveuse atteint son paroxysme C'est un soulagement quand on arrive enfin au sommet du col et qu'on retrouve une route goudronnée. Au final on a le sentiment de ne pas avoir vraiment profité de la traversée du wadi car on était assez concentré et préoccupé par ces pistes. Comme je l'ai dit un peu avant je recommande plutôt un 4X4 plus costaud pour cette traversée, genre toyota Prado (d'ailleurs on a croisé personne avec un petit 4X4 du même style que le notre ).
On arrive finalement à Al Hamra où on fait le plein de nourriture, eau et essence et on se met en route vers Misfat Al Abriyyn.
On arrive à notre guesthouse (Al Misfah Hospitality Inn - OMR 50 pour la nuit, le dinner et le petit dej) qui est dans le style des habitations traditionnelles. On est accueilli par le propriétaire qui prend le temps de nous parler du village, puis on profite de la vue au soleil couchant en grignotant des dattes et en buvant du café

J5: On attaque la matinée par une visite guidée du village de Misfat Al Abriyyn proposée par notre guesthouse. On visite une maison et on en apprend plus sur le système d'irrigation Falaj ainsi que la culture des palmiers à dattes.
On part ensuite en randonnée sur le sentier "plantation walk" de l'OOR. La balade est sympa et grimpe sur un plateau avec une vue sur les alentours de Misfat.
On reprend la voiture ensuite en direction du Jebel Shams où on trouve un endroit pour camper. Le spot est magnifique avec sa vue sur le canyon et encore une fois on est tout seul pour profiter des lieux et admirer le coucher de soleil. Le soir il y a un peu de vent et la température est fraiche, on ne regrette pas d'avoir amené des duvets .

Superbe bivouac sur cette dernière image !

Oui c'était magnifique et encore une fois on était tout seul !J6: On se réveille au petit jour, et on a de la compagnie... Un petit troupeau de chèvres essaye de nous piquer notre petit dej.
On part directement sur la balcony walk, on est les premiers et on croisera seulement du monde au retour. Les vues sont en effet très belles ainsi que le petit village abandonné tout au bout du parcours.
On se remet en route et on part arpenter quelques pistes indiquées par l'OOR qui nous emmènent sur de jolis points de vue.
Dans l'après midi on met le cap sur le Jabreen castle puis on finit la journée à Nizwa. Notre hotel est très central et juste à coté du fort, assez pratique pour visiter la ville et encore une fois il s'agit de maisons traditionnelles omanaises.

Hello Pauline,
L’hôtel à Nizwa a l’air vraiment très sympa😎
Est ce que tu peux nous donner son nom?
En bivouac, j’ai peur que fin décembre nous ayons un peu froid en altitude 😞
Merci, je voyage déjà avec vous😏

Coucou Rouquine! L'hotel c'était le Nizwa Heritage Inn, et on a payé 87 OMR pour 2 nuits avec le petit dej. Un petit peu cher mais les logements ont vraiment du charme, ce qui n'est pas si courant à Oman, et la localisation à coté du fort et du souk est top .
Pour les bivouacs c'est sur qu'il risque de faire froid en altitude la nuit. Pour le Jebel Shams et Jabal Akhdar ce sera peut être pas l'idéal (en plus au Jebel Shams on a eu pas mal de vent), mais pour faire des bivouacs sur la plage en revanche vous serez peut être mieux (parce nous on aurait bien aimé quelques degrés de moins, la température a du rester aux alentours de 30 degrés toute la nuit, autant dire qu'on a pas trop dormi ).

Merci Pauline pour ces informations.
A Nizwa, nous n’y resterons probablement qu’une nuit donc coup c’est vrai qu’il est important que l'hôtel soit bien situé.
En effet, un petit bivouac sur la plage peut être sympa 😏

J7: On profite d'être en plein centre ville de Nizwa pour aller faire un tour au souk. C'est vendredi et il y a le marché aux bestiaux (qu'on a pas trouvé si fou que ça), et du coup tous les tours organisés de touristes sont là. En y retournant le samedi matin on a trouvé personne et finalement c'était peut être mieux. On fait un tour dans le souk artisanal, le souk fruits et légumes et le souk aux dattes, où on repartira avec 1kg de dattes de variétés différentes. C'était sympa de pouvoir en gouter plusieurs, je n'aurais jamais soupçonné qu'il y ait autant de variétés différentes!
On visite ensuite le fort de Nizwa sous un soleil de plomb.
L'après midi on prend la route pour aller voir les tombes d'Al Ayn puis le Wadi Damm, on rencontre nos premiers dromadaires en bord de route.
Les tombes sont jolies, d'autant qu'elles surplombent le petit village en contrebas.
Pour le wadi on a un peu galéré à trouver l'entrée, mais ça en valait la peine je l'ai trouvé vraiment magnifique. Pas de bol quand on y a été des travaux étaient en cours sur le barrage et du coup certaines piscines étaient à sec. Mais en allant plus loin on a quand même trouvé un coin où se baigner. Les photos ne rendent pas super car le ciel était bien voilé (et il a plu la nuit d'après) mais clairement l'endroit vaut le coup et il est assez peu fréquenté !

J8: On découvre avec surprise qu'il a plu durant la nuit, comme le montrent les flaques un peu partout dans la rue. On retourne faire un tour au souk qui est très calme comparé à la veille. On se met ensuite en route pour le petit village de Birkat Al Mawz avec ses vieilles maisons en terre. On rencontre un habitant qui nous propose de nous montrer un chemin pour avoir la vue, on le suit et on grimpe tout en haut du village.
On se met ensuite en direction du Jabal Akhdar, on passe le barrage où ils vérifient les véhicules puis on part voir des petits villages indiqués par l'OOR (Al Manakhir, Ruus...). Les paysages et les vues sont canons. Le plan est de camper quelque part sur le plateau pour faire la rando de l'OOR le lendemain, mais depuis le début de la journée le temps est plutôt couvert, et là ça se gate carrément, le ciel devient de plus en plus sombre. On décide d'abandonner le camping pour ce soir et on réserve une chambre au Jabal al Akhdar Grand hotel (hotel tout neuf, très bon rapport qualité prix, on a payé 25 OMR sur booking). On se met en route vers l'hotel et là on se prend un énorme orage puis une tempête qui durera toute la nuit C'est assez impressionnant, mais au moins on ne regrette pas d'avoir pris une chambre à l'hotel et pas tenté le camping !

J9: En se levant le temps est toujours apocalyptique, il pleut tellement qu'on ne voit pas à 20m. On attend quelques heures et ça finit par se dissiper, mais c'est trop tard pour aller faire la rando (d'autant qu'on ne sait pas trop dans quel état seront les sentiers ).
On fait un tour en voiture pour profiter encore un peu des paysages, et on décide de repartir sur Mascate car on doit rendre le 4X4 en fin de journée pour l'échanger contre une voiture. Des wadis tout secs en temps normal sont gorgés d'eau qui dévale à grande vitesse. Beaucoup de routes sont inondées, avec le 4X4 on peut malgré tout passer certains gués mais sur certains on est obligé de rebrousser chemin pour trouver un autre chemin.
Arrivés à Mascate on passe nettoyer le 4X4 qui s'est fait remplir de poussière lors de notre passage dans le Wadi bani awf et on le troque contre une renault fluence qui nous accompagnera pour la deuxième partie du séjour.

Merci à VoyageForum d'avoir mis mon carnet en suggestion de lecture du mois J10-J12> On est donc de retour à Mascate et durant 3 jours on fera de la plongée le matin et on visitera la ville l'après midi.Niveau plongée au départ ça n'a pas été fameux. Du fait de la tempête, et de l'augmentation de la température de l'eau à cette période de l'année qui fait mourir le micro-planction le premier jour on a eu 3-5 mètres de visibilité.... On a plongé dans une eau complètement trouble où on était plus concentré à ne pas perdre la palanquée qu'à vraiment profiter de ce qu'on a pu croiser. Heureusement ça a été de mieux en mieux les jours suivants. On a plongé à Bandar Khayran, Fahal island, et finalement le dernier jour aux Daymanyiat islands. On a vu énormément de murènes et de seiches, des raies mobulas, pufferfishs, raie pastenague, nudibranche etc...
On a plongé avec les Euro divers qu'on recommande, club très pro et très sympa.Et les après midis on s'est donc attelé à la visite de Mascate: balade au coucher de soleil sur la promenade de Muttrah, visite du souk et palais du sultan.

bonsoir
vos photos sont superbes et reportage interessant!merci pour le partage!
vous n avez pas ecrit la fin de votre voyage?
cordialement
Nathalie