État des routes de Belo Horizonte à Iguazu?

Bonjour, mon fils qui est étudiant à Belo horizonte souhaite faire un road trip de BH à Florianopolis puis iguazu et retour à Bh
Je voudrai connaitre l'état de la route sur ce circuit de 3500 kms qu'il veut faire en 10 jours Merci beaucoup

bonsoir, je ne connais pas vraiment l'état de toutes ces routes en particulier mais au Brésil, et meme si Belo-Rio sera assez rapide, on roule à maxi 70 de moyenne donc cela fait 50 heures de route soit 5 heures par jour pendant 10 jours!!! Moi, j'aime l'itinerant, je le fais a chaquevoyage, mais là, non merci, cela n'a pas, pour moi d'intérêt vu qu'il n'aura pas le temps de voir quoi que ce soit, ni à Iguaçu (1 jour et demi de visite mini) ni ailleurs (Rio, Sao P...) sous peine de devoir alors rouler 10 heures par jour ou plus!!!! Bizarre comme idée, surtout que l'avion lui reviendra probablement moins cher. Mais bon, chacun son truc...Bon courage à lui...

Belo Horizonte à Sao Paulo on prend l'autoroute pour les 550 kms soit une moyenne de 110 km/h et soit 5h30h de route (tarif 10R$ = 3.5€)....prix du billet de bus aller simple = 100 R$ et 8h de trajet
de Sao Paulo à Florianopolis (800 kms) au prend l'autoroute soit encore du 110 km/h soit 7h de route (tarif +/- 70 R$ = 25 €), prix du billet de bus aller simple = 124 R$ et 10 h de trajetloin des 50km/h annoncé, sans compter que le réseau routier est équivalent à celui de la France ensuite pour aller d' Iguaçu depuis Sao Paulo ou depuis Florianopolis même topo, autoroute.... ticket de bus, aller simple = 104 R$ et 17h de bus depuis Sao Paulo donc 11h de voiturerien d'impossible donc, mais par contre beaucoup de km en perspective, ces trajets peuvent être fait aussi en bus de ligne, confortable, avec TV et Wifi à bord, plus long qu'en voiture mais moins fatiguant, reste aussi l'option de l'avion, plus chère, pas forcément plus rapide, car les avions de la compagnie "GOL" qui est la compagnie jumelle d'Easyjet, font de multiples escales avant d'arriver à destination.

sauf erreur de ma part, ou construction extrêmement récente, l'autoroute est loin de couvrir toutes les distances annoncées, et aux temps que vous donnez, on peut ajouter une bonne heure, voire plus, le temps de s'extirper des villes. Et même sur certaines parties d'autoroute, 90 me semble plus prudent que 110 (2 voies, parfois étroites). Ceci dit, j'ai aimé roulé au Brésil, ce ne m'a pas semblé plus difficile qu'ailleurs. bonne soirée.

il n'y a pas d'erreur....les temps sont ceux qui se pratiquent actuellement par toutes les compagnies de bus...et les 110/120 km/h sont de rigueur sur autoroutes....d'ailleurs j'ai fait Sao Paulo/Belo Horizonte via la" Castelo Branco" pas plus hier que le mois dernier et j'ai mis exactement au départ de l'aéroport de Guarulhos 6h30 sachant que j'ai du traverser Sao Paolo à une heure d'affluence, c'est à dire au moment ou le trafic est le plus dense sur la "Dutra" et avec une Celta 1L de 78CV donc pas une voiture de courseJe sais pas quand vous avez circulé au Brésil, mais moi j'y suis tous les jours et je fais environ 30 000 kms par an.....

Bonjour. Soit!. Bonne journée.

Bonjour,Tient je ne m'était pas apperçu qu'au Brésil les véhicules roulaient sans carburants !!!Dans l'estimation des prix il manque quand même la gazolina !Mais cela dit je partage ton analyse pour l'essentiel.

pour le prix des carburants c'est simpleEtanol 1.90 R$/ litre
Gasolina comun 2.80 R$ le litre
diesel 2.10 R$ le litreprix moyen selon les Etats.... et les voitures sont généralement en Bi-flex, c'est à dire possibilité de mettre soit de l' ethanol, soit de la gasolina comun...j'avais dernièrement une fiat Uno dernier modèle qui n'existe pas en Europe, car ressemblant à une Sandero....consommation Ethanol pas loin de 10 l /100km !! et en gasolina 7.8L/100km pour un moteur 1 litre de cylindrée, ce qui est beaucoup, mais bon la clim fonctionnait...pour avoir une idée du budget à prévoir ensuite le prix des bus par trajet est celui que tu as en ligne......