Les routes principales ont un revêtement le plus souvent en bon état. Sur les grands parcours, la difficulté provient des villages très étendus avec des limitations de vitesse interminables.
Le réseau secondaire est très variables. Du bon goudron à la mauvaise piste, de plus en plus rare. Dans tous les cas, la prudence est recommandée. La nature primitive et le climat rude peuvent occasionner des surprises : terre ou pierres transportées par les orages, routes ou ponts emportés par des glissements de terrain ou des inondations...
Mais rien de suffisamment grave pour gâcher le voyage.
