Air Tahiti Nui/go voyages: vol Paris/San Francisco avec escale à Los Angeles

Bonjour à tous !Je vous expose mon problème:Nous sommes sur le point d'acheter des billets d'avion en multidestination CDG/SFO, LAX/CDG avec Govoyage.
L'aller se fait sur Air Tahiti Nui avec escale et changement à LAX pour prendre American airlines jusqu'à SFO.
Le retour se fait en direct LAX/CDG sur Air Tahiti Nui.Le problème est que le voyagiste, nous vend à l'aller le vol avec une escale de 2h15 à LAX. Apparement c'est insuffisant?
Nous avons donc appellé Air Tahiti Nui pour en savoir un peu plus. Ils nous ont répondu grosso modo qu'en cas de retard ou autre ils n'étaient responsable de rien.
Qu'à celà ne tienne, nous appellons ensuite govoyage ou une dame sûre d'elle nous dit que le temps d'escale est suffisant, que nous n'avons pas de bagages à récupérer, pas de réenregistrement donc, que l'immigration à passer, et qu'en cas de problème de retard ou autre on sera automatiquement dirigés vers un vol suivant par la cie principale (à savoir Tahiti Nui)...On n'y comprend rien...les deux se contredisent, ça devient usant !Qu'en pensez-vous ?Merci d'avance !

Bonjour,Ne te fie pas à ce que raconte cette personne de Go Voyages. La procédure est toujours la même :- Passage de l'Immigration dans l'aéroport d'entrée aux Etats-Unis.
- Récupération des bagages.
- Passage de la Douane.
- Ré-enregistrement des bagages si vol en correspondance. En général, il y a un comptoir/tapis roulant spécial à la sortie de la Douane.Pourqoi ne pas prendre un vol direct pour San Francisco à l'aller ? Tu te simplifierais vraiment la vie.Si c'est parce que le billet est moins cher, as-tu regardé les vols à partir de Londres ou Bruxelles, souvent intéressants ?

Go voyages a raison, on ne récupére pas les bagages en escale ! Il faudra juste passer l'immigration, et si tu as un vol après il faut demander à passer en priorité (avec amabilité bien sûr :). 2h 15 ça devrait être largement suffisant. Une fois j'ai récupéré un vol en 45 minutes à Londres Heathrow... donc c'est largement faisable !
Il faut bien vérifier quand tu vas enregistrer tes bagages que le code aéroport marqué sur ta valise corresponde bien à la ville de destinatination finale. C'est tout !
Bon voyage :)

Je me méfierais pour la correspondances à LAX vers SFO puisque ce n'est pas la même compagnie, je serai plutôt pour récupération des bagages et mise sur le tapis "correspondances" après la douane et l'agriculture qui inpectent ceux ci, même si l'enregistrement final s'est fait à CDG.
LAX/SFO étant un vol intérieur aux USA, l'entrée se faisant à LAX, l'inspection des bagages se passe là.
Mais pourquoi pas un direct CDG/SFO et un retour LAX/CDG ?

Oui on aimerait bien, mais effectivement pour la période à laquelle on part (8 juillet au 29 juillet 2011) c'est cher, et même en partant de Londres ou Bruxelles !
Et puis comme je l'ai déjà expliqué dans un autre post, en grande phobique de l'avion, j'ai des compagnies qui me tiennent à coeur, dont Tahiti Nui ! Ouaip la fameuse configuration 2/4/2 (bon c'est pas la seule raison bien entendu !)Sinon La Swiss propose un peu les mêmes tarifs, mais pour le coup c'est escale à Zurich à l'aller ET au retour (mais la cie me plait bien aussi !); Escale de 2h à Zurich, pour le coup là ça doit être suffisant non ?Même si on préfererait Tahiti Nui car le retour est direct et beaucoup de monde m'a dit du bien de cette Cie.
Mais si c'est pour avoir plein de problème pour récupérer la correspondance à LAX pour cause de retard d'avion, ou pour cause d'un temps trop long d'attente pour passer les autorités, c'est pas la peine non plus !Bigre...c'est compliqué, je sens qu'on va finir en Andalousie !

Je viens de regarder Swiss et si tu voles sur A340-300, la disposition des sièges est également 2-4-2 : www.seatguru.com/airlines/SwissA ta place, je prendrais la Swiss. La compagnie est très bien et c'est plus agréable d'avoir une escale en Europe plutôt qu'aux Etats-Unis.

+ 1 et le transit est trés rapide.

Un temps de transit de 2 heures est théoriquement suffisant pour prendre ta correspondance.Si ton premier vol a du retard et que ça te fait rater ta correspondance, c'est celui qui t'a vendu le billet qui doit arranger le coup, en l'occurence GoVoyage pour toi. Ce serait Air Tahiti Nui si tu leur avais acheté directement le billet.A LAX, après avoir passé l'immigration, tu dois récupérer tes bagages même si elles sont enregistrées jusqu'à SFO, et tu les reposes juste après sur le tapis correspondance (connecting).

Bonjour,
vais essayer de resumer les differents points :pour tout vol en provenance de l'etranger, que le voyage se poursuive avec un vol complementaire, ou pas, la procedure est toujours la meme :passage de l' immigration
recuperation des bagages
passage de la douanes
* si vous etes a destination : vous sortez
* si vous etes en escale : remise des bagages dans le circuit, via tapis roulant / comptoir
passage de la securite
direction porte d'embarquement pour le prochain volescale en entrant sur le sol US:
duree necessaire pour toute les formalite ; globalement 1h / 1h30
escale de - 1h30 : a eviter, quasi infaisable
entre 1h30 - 2h ; c'est la moyenne, mais faut pas trainer
2h et + : normalement vous avez le temps et eventuellement pause café
au dela : vous avez le temps de la pause dejeuner escale en sortant ;
Y a rien a faire, pas de formalites, ni soucis bagages, 1h peut suffireEn cas de probleme, de retard par ex. la Cie principale qui a en charge la totalite de votre voyage, vous rebooke sur le vol suivant. (parfois, j'ai deja eu... diner et hotel offert !)Voilaa
bye

Pour répondre précisément à ton problème car j'ai été dans une situation similaire le mois dernier : CDG-LAX avec Air Tahiti Nui et LAX-Las Vegas avec US Airways et une escale de 2 heures à LAX. Package acheté sur Go Voyages
Tout d'abord Air Tahiti Nui n'a pas voulu m'enregistrer jusqu'à Las Vegas parce qu'ils n'ont pas d'accord avec US Airways m'ont ils dit.
A LAX, j'ai passé la police, la douane, récupéré ma valise et changé de terminal (à pied c'est le mieux) en moins de 30mns.
Je suis allé ensuite à l'enregistrement de US Airways et cela s'est passé rapidement ausi.Au retour, le vol Las Vegas-LAX se faisait avec American Airlines et là j'ai été enregistré jusqu'à Paris.

Et bien tout ça est constructif, c'est super je pense avoir eu les infos que je cherchais !
Bon le voyage en Andalousie sera pour plus tard !
Nous allons nous orienter plus vers Swiss car on n'a pas trop envie de courir et pour notre première fois aux US on veut assurer le coup !En tout cas merci à tous d'avoir pris le temps de m'exposer clairement vos réponses et vos expériences !
Que ferait-on sans ce site ?!!!

Bonjour,J'avais posé un peu les mêmes questions il y a quelques mois sur ce forum (avec pas mal de réponses contradictoires !) car mes beaux-parents devaient nous rejoindre à Las Vegas à la fin de notre séjour en septembre de cette année.
J'avais pris pour eux un vol Air tahiti Nui CDG - LAX -LAS VEGAS sur Go Voyages (le vol LAX-LAS étant opéré par US Airways), et un retour sur le même vol que nous LAX - CDG direct.Beaucoup sur le forum indiquaient qu'il n'y aurait pas de ré-enregistrement à faire et que les bagages seraient pris en charge dès le passage de la douane au terminal Bradley puisque la destination finale du billet electronique indiquait bien Las Vegas mais mes beaux-parents ont bien dû passer l'immigration puis récupérer leurs bagages, puis passer la douane puis faire le transfert (à pied ou en shuttle) avec leurs bagages jusqu'au terminal d'où partait le vol US Airways et là ré-enregister leurs bagages (malgré l'étiquette de destination mise sur leurs valises soutes à CDG indiquait bien LAS comme destination finale...).Ceci dit, ils ont réussi à se débrouiller bien que n'ayant jamais voyagé auparavant et ne parlant pas un mot d'anglais donc c'est faisable par tous !, j'avais prévu 5h d'escale au cas où l'avion serait en retard et qu'ils aient besoin de demander de l'aide, mais le vol ATN étant arrivé à l'heure, ils ont poirautés près de 3h après avoir fait tout ça sans se presser...
C'est un peu plus fatiguant mais ça se fait !Sinon, je recommande la compagnie ATN, rien à redire, très bien sur toute la ligne, ponctualité, nourriture, écrans individuels, 2-4-2 confortable quand on voyage couple, et état des avions "rassurant" pour les phobiques ! A+Mary

j'ai récupéré un vol en 45 minutes à Londres Heathrow... donc c'est largement faisable cette comparaison est un peu mal venue... surtout ne pas confondre l'aéroport londonien avec les aéroports américain du style LAX/SFO...et bien d'autres sur ce continent

mais effectivement pour la période à laquelle on part (8 juillet au 29 juillet 2011) c'est cherc'est normal que là ce soit plein pot c'est bcp trop lointain les dates.... il y aura des contrats négociés chez les voyagistes dans quelques mois pour ces dates là... si vous passez par la cie c'est clair que vous paierez la peau des fesses.bcp oublient que des voyagistes négocient des contrats (allotements - quota de place pour tel ou tel TO) a des prix souvent 200 euros moins cher qu'en passant direct par la cie, mais c billets il ya des des contraintes sur les modifications/annulations etc) donc à choisir attendez un peu. Pour l'été prochain les TO auront les contrats en début d'année.et vous verrez la différence

C'est toujours la même chose pour les billets d'avions sur la période juillet/aout.En moyenne, un vol direct coute 1200 euros par personne pour LA ou SF.Mais en fouillant dans les divers posts malgré les avis divergents (ou trés tôt ou trés tard), je n'ai jamais su exactement quel était le prix "moyen" d'une bonne affaire en juillet Aout?La réponse standard étant "la bonne affaire c'est le prix q'on est prêt à y mettre".Oui mais on est pas dans un jeu de hasard?Donc ma question est:En moyenne, combien coute un billet d'avion "bonne affaire" en juillet/aout.Forcement, un vol direct coutera plus cher?non?
A vos réponses

au fait vous voulez absolument ATN ??? car là si vous voulez qu'eux c'est peine perdu....c'est des "voleurs" pour les tarifsavec certaines cies anglaises ou américaines en acceptant une escale vous aurez des prix bcp plus intéressants voir ci-dessous.... ATN je zapperai totalement, je préfèrerai perdre qq heures pour payer moins cheren général, quand nous allions sur cette destination aux vacances de juillet ou août, on trouvait dans le premier trimestre de l'année avec TO du style nouvelles frontières des billets dans les 700/800 euros ttc... sans escale avec united par ex. ou avec escale un peu moins cher tout dépendait du jour de départ (plus cher we)... j'ai regardé pour des collègues un peu cette année ct un peu les prix...et si ils passaient pas la cie directe c'était entre 200/400 euros plus cher. Il est a signalé aussi que je connais pas mal de personnes qui ont payé encore moins cher en passant par londres....600 euros en plein mois de juillet ou août !!!!mais là il faut être sans contrainte pour les dates de vacancesde toutes les façons pour aller sur la côte californienne vous aurez très peu de vol directs... prenez un comparateur du style : www.volhd.com/...dates-flexibles.aspx et regardez de temps en temps, les voyagistes auront des contrats négociés auprès des cies. ne vous précipitez pas maintenant avant mars vous pouvez regarder et voir l'évolution des prix. si vous pouvez être un peu flexible sur les dates ça ne peut être que mieux.. si vous êtes obligés de partir aux dates indiqués et si en plus c'est les we vous aurez tjrs plus cher de toutes les façons. là c bcp trop tôt. bien sur si c'est votre budget prenez mais attention si vous partez de province etc les vols indiqués peuvent changer au dernier moment et votre préacheminement peut être plus compliqués etc....bcp ont des mauvaises surprises à ce sujet quand ils font leur résa bcp trop en amont du voyage... un vol supprimé, dates de voyages décalées etc.....au printemps ça sera bcp plus solides les prévisions de vols...

Merci pour tous vos conseils !Notre choix pencherais donc sur Swiss. A l'heure actuelle nous trouvons l'A/R en multidestination à grosso modo 2000€ en tout pour 2 personnes (et ce, sur différents sites voyagistes).
Ca fait peur car j'ai un peu farfouillé sur le net, et les discussions à ce sujet sont super divergentes ! Un coup faut prendre les billets le plus tôt possible, un coup non...bref, c'est un peu dur de savoir surtout quand on a aucune idée du prix de base appliqué en juillet/août.
Pour les dates, je n'aurais malheureusement pas le choix ! Départ un vendredi, retour un vendredi !Par contre j'ai remarqué que le week-end, les voyagistes sur internet augmentent sensiblement leur tarifs. En deux week-end on a pu le vérifier chez govoyage: d'un voyage à 1936€ le jeudi, il passe à quasiment 2200€ le samedi, pour revenir à 1936€ le lundi ! Forcément il y a pus de monde disponible pour acheter un voyage le week end !Autre chose, sur le site de Swiss, impossible de réserver un vol en multi destination ! C'est mes yeux ou quoi ?En tout cas merci encore, vous êtes adorables de passer du temps sur mon problème !

REc vrai que en passant par un voyagiste en ligne on a du mal à avoir des vols multidestination c quasiment impossible.
il faut passer par une agence de voyage (style nouvelles frontières) se déplacer en fait et là un agent pourra vous proposer quelque chose de concret....prenez le temps encore un peu et encore une fois au début de l'année vous aurez plus de choix et les contrats seront plus définis (selon le nombre d'allotement de sièges alloués pour divers TO)
par contre comme l'ont dit très justement certains membres sur d'autres post, si vous avez un budget bien défini n'attendez pas, prenez, juste par contre risque de changement d'horaires ou de dates de départ c'est ça qui est embêtant en fait parfois on a des mauvaises surprises de devoir décaler un préacheminement etc et s'il est pris de façon à part du vol international c'est pour vous les frais d'annulation... bien tout prévoirpour swiss je ne sais pas je n'ai pas pris de billets avec eux.. essayer par curiosité de leur téléphoner.par contre je connais plusieurs personnes qui ont pris des billets intéressant sur VIRGIN atlantic au départ du Royaume unis un prix super. ILs ont pris une low coast pour se rendre après en angleterre et ils ont gagné plus de 200 euros et ça même en pleine période de juillet août....vous trouverez, farfouillez un peu partout sur le net et passer des coups de fils