Vol Bruxelles - Las Vegas en direct?

tout est ds le titre,je cherche qqun qui a deja fait ce vol, un direct avec une escale technique à philadelphie,descend t'on qd meme de l'avion? normalement je pense que non mais j'aimerais avoir la précision.Merci d'avance pr les éventuelles infosjulie

Bonjour,
Bien sur que OUI il y a changement d'avion à PHL qui n'est pas une escale "technique" ! En fait avec US Air (je devine ?) c'est un vol BRU/NYC donc plein de gens descendent là !
Pour toi tu passes les formalités immigration/récupération de bagages/douane et tu réenregistres ta valise sur le 2eme vol NYC-LAS (avec bien sur les contrôles de sureté !)
C'est l'Amérique !!

Bonsoir le Pas-de-Calais, La gag du jour... Non sans rire, comme l'a justement dit Jadorry, ce n'est pas une escale (technique ou pas) mais une correspondance.
Tu vas avoir droit à Philadelphie à tout le "barnum" lié à l'entrée aux States : Débarquer / Passer l'immigration / Récupérer son bagage / Passer la douane / Redonner son bagage / Passer le contrôle de sûreté / Se rendre à sa porte d'embarquement.L'avantage, c'est qu'une fois arrivé à Las Vegas, tu auras juste à débarquer, récupérer ta valise, et à toi les casinos... Pour info, le vol de US Airways (pas difficile de deviner la cie comme l'a également dit le très informé Jadorry) depuis Bruxelles sera assuré en B757, appareil mono-couloir pas très confortable pour une traversée Transatlantique.

oui c'est us airways !mais ce que je comprend pas c'est pourquoi il le vende comme un direct ?? et ils précisent juste qu'il y a une escale technique !www.promovacances.com/...mp;icid=HP-RECH-Volsje suis désolé ms bon c bizarre

dans la terminologie anglo saxonne on trouve en fait trois notions: non-stop flight direct flight connecting flight
celle qui correspond à notre "vol direct" c'est le "non-stop flight" le "direct flight" traditionnellement impliquait un arrêt sans que que l'on change d'avion, on pouvait parfois rester dans l'appareil pendant une paire d'heures, mais il semble bien que cette notion se soit "assouplie". On trouve même maintenant des numéros de vol unique qui impliquent un changement d'appareil le "connecting flight" s'explique lui-même par définition il s'agit de deux vols différents

Bonjour,Votre voyage apparaît comme un vol direct, et non pas avec correspondance, parce les deux vols possèdent le même numéro.Dans la réalité, seul le N° est conservé... Il s'agit bien de deux vols distincts, assurés avec des appareils différents.12:45 PM Brussels, Belgium3:25 PM Philadelphia, PA
Flight: 751 Boeing 757-200 Flight Time: 8 h 40 m
6:00 PM Philadelphia, PA8:26 PM Las Vegas, NV
Flight: 751 Airbus A321 Flight Time: 5 h 26 m

bon bien merci pour vos réponses !je dois être bête mais j'avais pas compris comme ça ! tant pi on fera avec lol !ce qui me fait peur c'est pas forcément pour l'aller car nous avons 3h d'escale ce qui nous laisse le tps de faire le nécéssaire douane, immigration, valises ectmais pour le retour 1h d'escale.... aura t'on le temps de faire tout ca ?? de récupérer les valises et de les faire réenregistrer???
ca me parait bien juste !

Normalement pas de problème pour l'escale.
Récemment, en rentrant de Vegas pour Francfort, on avait une escale à Cincinnati de 50min. On était surs de pas y arriver, mais c'est ça aussi l'organisation américaine !

Bonjour,Au retour, comme tu quittes les Etats-unis, pas besoin de récupérer tes bagages à l'escale, ni de les réenregistrer. En principe, ils te suivent automatiquement jusque Bruxelles, donc 1h ça devrait être suffisant

Bonjour,Broze a donné la bonne réponse. Au retour rien de tout ça... Tu as juste à te rendre à ta porte de correspondance sans s'occuper de tes bagages, et sans repasser le contrôle de sûreté. Une heure c'est largement suffisant, et ce même si ton premier vol a - un peu - de retard...

<<et sans repasser le contrôle de sûreté>>Euh, ben là, je crois que si ! j'ai fait un PHX/LAX continuant LAX/CDG en avril dernier et à LAX j'ai eu droit au contrôle sûreté, tout comme au départ de Phoenix !
Alors à PHL, je connais pas, mais....