Expérience récente avec Delta (vol aller/retour Roissy - Minneapolis-St. Paul)

Juste pour partager mon sentiment, de retour d'un périple US sur Delta.Vol A/R CDG-MSP puis vols intérieurs. J'ai été assez stupéfait des vieux avions que cette compagnie US utilise encore sur l'Atlantique : les 767-300, dont la classe éco est disons...bof bof...pour ne pas dire pire. Sièges un peu défoncés, aucun écran individuel (mais bonne programmation sur écran central quand même). Le comble c'est la nourriture. Le repas riquiqui avec un vague "chicken or pasta ?" qui dans un cas comme dans l'autre (nous étions 2) s'avéra totalement insipide. Ah oui, en guise de dessert un simple cracker au chocolat genre "biscuit pour chien" dans son blister...
Et si les sodas coulent à flot gratuitement, n'espérez pas grignoter quoi que ce soit en cas de petite faim au dessus de l'Atlantique... sauf à débourser déjà vos dollars (et oui les snacks c'est payant... à comparer aux glaces ou autres noodles souvent offertes en éco sur les compagnies asiatiques...).tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y.Point positif dans ces vieux avions de Delta, pas de regret d'avoir voyagé en éco : les sièges en business pas franchement lie-flat (et en 2 1 2 de mémoire) faisaient aussi pitié à voir.

"tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y."Le pb est que DELTA partage certaines lignes avec AF, et qu'on est parfois obligés de passer par DELTA. Par exemple, le vol PARIS CHICAGO etait assuré par DELTA durant l'hiver 2011 2012...MAIS DELTA semble avoir un plan de remise à niveau de ses vieux BOEING...

....ah ben ça, faut pas comparer les compagnies asiatiques et du golfe avec les compagnies US.......tu t'en ai rendu compte : ce n'est pas exactement le même monde....

les flottes américaines font parties des plus vielles du monde, les US ont commencer leurs renouvellement la moyenne d'age tourne autour des 15 ans, pour un pays comme ca c'est une honte, ils ont encore des 747 et des MD 80 qui ont plus de 20 ans en service. Les 767 sont a bout de souffle il y a qu'a voir l'aspect exterieur c'est pas tres encourageant.