Grand Ouest américain à moto en avril 2011: météo, itinéraire?

heu...
vous êtes du genre inquiet
Franchement, moi j'ai pas mal roulé là-bas et j'ai jamais rien pris pour ça. Tu ne risques pas plus de crever aux usa qu'ici. Bien sur le risque 0 n'existe pas, mais si cela arrive tu peux toujours arrêter quelqu'un pour t'appeler un dépanneur. Les Américains sont très serviable. De plus, il y a des agents HD dans pratiquement tous les bleds.
Si tu as loué chez Eaglerider et pris l'assurance EVIP (comme je te l'avais conseillé) c'est compris dedant. Tu creves, tu appelles, et le mec arrive dans l'heure pour te réparer au bord de la route.
Te prends pas le choux et fait bon voyage

J'ai mis ça en soute et je n'ai pas eu de problème, et n'est pas eu à m'en servir.
C'est vrai ce que dit Dannyck, que c'est prévu dans les assurances, mais bon, avec le bol que j'ai en règle général, j'ai préféré assuré un tant soit peu, puis c'est pas pour la place que cela prend dans les bagages, mais moi c'était un système de cheville en plastique conique avec au bout comme une clef de porte (couleur jaune), que tu casses dès quelle arrive en butée sur le pneu, puis ensuite il y a de vendu avec, des toutes petites bouteilles de gaz, que tu visses sur la valve et le tour est joué, cela te permets de rejoindre un garage ou bien une concession HD et ne pas rester planter au bord de la route à attendre le dépanneur, c'est juste histoire de pas perdre de temps, surtout quand tu n'es pas seul, y a pas de raison de faire attendre les autres!!
Bonne route et on attend les photos sur le blog avec impatience
Christophe

Bonjour,
Puisque vous êtes sur place, offrez vous cette mini-pompe à air qui se branche sur la prise allume cigare de l'Harley:
www.slime.com/...-%28%2340001%29.html
Vous serez surpris par sa vitesse de pompage pour deux francs six sous Si vous louez des motos de la gamme "Touring", la pression de gonflage de la suspension arrière ne sera peut-être pas adaptée à votre besoin. Bonne route!

Bonsoir, c'est pas tant que je suis flippé mais comme je passe par des endroits où les portables ne passent pas (vers la Zone 51, Death Valley), je me dis que ce serait plus prudent de prendre quelques précautions. D'autant plus que si j'ai des potes en voiture qui font le parcours, on sera pas toujours ensemble.J'ai bien pris l'EVIP (mais je crois sauf erreur de traduction que le remorquage n'est pas inclus) et effectivement vos conseils mon été bien utile. J'ai viré Bryce par manque de temps... Mais ça va quand même faire de grosses étapes :LA -Needles-Flagstaff (G canyon)-Tuba City-Kayenta (Monument)- Kanab (Powell) - Las Vegas (Zone51) - Bishop ou plan B (Death Valley) - San Francisco - Pismo - LABon je crois que cela évoluera selon mon fessier et ma fatigue... Peut-être que je resterai à plus longtemps dans un endroit histoire de récupérer.Je vous raconterai tout. Merci encoreFab

Je suis ton aventure sur ton blog et je dois dire que c'est pas mal, par contre modifie tes points de chute sur ta carte, car tu à Oatman au Canada!! Seligman dans le Missouri!! et Hackberry en Louisiane!! Sinon à part ça continue, je me régale. Finalement tu vois une HD, c'est pas dure à conduire et on en tombe vite amoureux!!
Christophe

Salut Fabien,
je viens de prendre le temps de lire ton blog, et comme la plupart des road trip, ben... c'est génial. Je pense que tu vas garder quelques images en tête pendant longtemps. Je trouve aussi que d'avoir pris le temps de rédiger ton blog au jour le jour pendant ton voyage est tout simplement super. Je pense également que certain soir, l'envie de le faire devait manquer un peu...non?
J'ai relevé une paire d'adresses comme par exemple le Dam Bar & Grill à Page. Elles me serviront pour mon ride en Septembre. J'ai aussi une question, chez qui tes compagnons de route alias The Blues Brothers, alias Thelma et Louise on louer leur superbe caisse? Il me faudrait la même pour une journée à San Fransisco. @++

Merci Dannyck pour ces encouragements. Effectivement, c'était pesant certains soirs de rédiger le blog mais si je ne l'avais pas fait sur place, je crois que je ne l'aurais jamais fait (je n'ai pas encore déchargé toutes les photos dans l'ordi, j'ai la flemme, et je ne ferai jamais de montage des films;-)). Et j'ai bien fait de m'astreindre à le faire car on oublie vite tout ce qu'on voit/fait car chaque journée passée efface les souvenirs/photos de la veille.Il faudrait maintenant que j'ajoute de nouvelles photos et mette des films mais cela se fera plus tard. J'ai mis une semaine à remplir la dernière journée du voyage sur www.everlater.com/...moto/paris-france--2J'ai mis en ligne un article sur mon blog au sujet de mon ressenti avec la Street Glide... Dur de remonter sur ma Versys aujourd'hui pour aller bosser. Plus de sensation, il faut se réadapter.Sinon la Mustang a été loué chez Hertz, à l'aéroport de LA. Il doit y en avoir à SF. Cela fait partie de la collection "Fun Car" chez le loueur. Mais le problème est que comme toutes les locations, le loueur ne garantie pas le modele avec sa clause "Ou équivalent". C'est pour ça que les Blues Brothers étaient passé par un intermédiaire français : www.bsp-auto.com/ qui leur garantissait une Ford Mustang... Arrivés sur place, la Mustang "normale" n'était pas dispo et on leur proposait une Toyota Camri... Pas le même trip. Ils ont payé 2 fois plus chers et on eu une remise sur le modèle sport : Kimberly.En tout cas, merci encore aux membres du forum de m'avoir permis de préparer mon voyage.C'ets sûr je vais repartir, et à moto...