Métro de New York

Ca me semble normal que les portes se ferment
car le monsieur il annonce la prochaine station, si tu est encore dedans c'est que tu as loupé l'arret, et tu l'a presque fait exprés,
parce qu'en plus la station est ecrit sur les murs
Mais c'est comme tous les transports en communs que ce soit a NY ou Paris... pratique mais "prise de tete" comme disent les ados

bah tu vois j'aais même pas compris qu'il annoncait la station d'apèrs...
dans tous les cas l'indication de la station sur les murs est assez subtile...
et si jamais (ce qui peut arriver, on peut papoter...) on oublie de se lever), le temps d'entendre l'annonce de la prochaine station (et donc réaliser qu'il faut sortir), la porte est déjà fermée.Les arrêts aux stations ne doivent pas durer plus d'une qunzaine de secondes!! Par contre je ne suis pas d'accord pour dire que le métro est sale. Je trouve les USA d'une manière générale globalement très propres (bien plus propres que la France)
Par contre, il est très "vintage", ce qui lui donne un certain charme.
D'autre part, je me demande comment font les handicapés et les mères de famille avec poussette pour y accéder... j'ai du voir 2 escalators seulement. Et les marches sont sacrément hautes...

Je dois avouer que je suis un peu d'accord. Le métro Newyorkais est vraiment dégueu et mal entretenu. C'est un vrai bazar pour s'y retrouver. Il m'arrive encore de me "tromper" avec des rames de la 2 qui circulent à la place de la 5 (à l'opposé de la ville donc), le C qui se transforme en express après 59th après une annonce inaudible du conducteur, les fermetures de Spring au milieu du week-end. Bref, ce n'est pas le réseau le mieux organisé du monde. Loin s'en faut.Pour les "crosstowns", il existe des bus sur toutes les rues qui sont en double sens (est-ouest) dans Manhattan à partir de 14th. C'est le seul moyen de traverser la ville de rivière à rivière. Ce n'est pas forcément très long à pieds non plus.
Ils sont facile à repérer, ils portent le numéro de la rue qu'ils desservent.

quelques photos du métro newyorkais ici.
Les voitures sont propres dans l'ensemble, mais pour les stations et couloirs, pas partout. De plus, les structures sont vieillissantes.
Comme dit plus haut, il y a certains points "compliqués". Certaines stations, comme Times Square, sont particulièrement "labyrinthesques" (voir photos). Il suffit de bien suivre les indications.
A retenir:
- Uptown & The Bronx pour aller vers le nord, Downtown & Queens pour aller vers le sud;
- la sélection du nord et du sud peut se faire avant l'entrée dans le métro. Certaines entrées en effet ne sont que pour le nord et d'autres pour le sud (voir photos);
- une desserte "locale" est un omnibus (ex: Broadway Lcl), un express est comme son nom l'indique un express (ex: Broadway Exp). Sur les mêmes quais, mais inscrit sur le côté des wagons;
- les prochains arrêts sont annoncés et/ou notés dans les voitures sur des panneaux lumineux (voir photo);
- tickets disponibles dans beaucoup de stations, au guichet ou aux "vending machines" (voir photo). Ticket à l'unité ($2.25), ou 4 trajets ($8) ou +, jusqu'à la carte 7j ($27). Payable en pièces, billets ou carte de crédit. Rendent la monnaie mais attention, bien souvent change max. = $6.
- sécurité: le soir ou la nuit, il est conseillé aux passagers de se regrouper pour attendre dans les zones spécifiques (Off-hours waiting area);
- dans certaines stations en courbe, les quais sont "amovibles": ils s'approchent du train à l'arrêt, et s'en éloignent à la fermeture des portes (Union Sq par exemple).
Je préfère le bus (pour la vue sur la ville), mais le métro est indiscutablement le moyen de transport le plus rapide.

merci pour ces reponses plus que precises, c est agreable, et tres pratique!

Uptown & The Bronx pour aller vers le nord, Downtown & Queens pour aller vers le sud;
Il s'agit en fait de downtown et brooklyn pour aller vers le sud. La direction Queens tend plutôt à remonter vers le nord.

Bien sûr , merci d'avoir rectifié.
Pour le nord, il y a les 2 indications Uptown & The Bronx (voir photo) et Uptown & Queens (voir photo ici), selon les lignes.

bonjour,
nous revenons d'un séjour à New york ; pour le métro l'idéal est d'acheter la metrocard 24usd pour 7 jours aller et retour à volonté bus compris donc très intéressant
pour se repérer demande un plan faire juste attention entre midtown et downtown
(monte ou descend) et après c'est super fastoche !
niveau sécurité : aucun problème mais tard le soir car toujours beaucoup de monde, policiers présents, vu très peu de sdf, métro propre, honnetement rien à voir avec des stations comme gare du nord ou chatelet à paris !!!!!
cordialement

c'est 7 jours de la date d'achat ex vendredi matin elle reste valable jusqu'au jeudi soir suivant

super! merci

C'est bien $27 pour 7j comme indiqué au #25.
Et 7j à partir de la première utilisation (voir site ici).