Je reprends ma plume pour écrire quelques mots
Récit de voyage de l'expédition 13 au 23 août 2013
Reykjavik à Kangerlussuaq
14 août 2013 Un ciel volcanique nous attend sur le tarmac de l’aéroport de
KEFLAVIK, faisant craindre l’imminence d’un cataclysme, roches en fusion et projections de cendres, sont quotidiennes en
Islande.
Direction le port de commerce de
REYKJAVIK où nous attend LE BOREAL, le navire d’exploration-croisière de la Compagnie du Ponant.
Le comité d’accueil nous attend, heureux de notre venue, il est composé du commandant et de son staff.
« Permission de monter à bord » Surtout ne pas rater la marche !
Soirée de bienvenue au programme de la soirée.
Clic, clac dans la boite, photographie en compagnie du Commandant du navire, Captain Patrick MARCHESSEAU.
Champagne, faites péter les bouchons
Une coupe de champagne en main, nous gagnons nos fauteuils pour assister à la présentation du navire, des membres de l’équipe de commandement ainsi que celle des guides et naturalistes, une explication sur le fonctionnement du navire et quelques recommandations.
Pendant ce temps l’équipage prépare l’appareillage du navire pour l’exploration du
Groenland.
Après 2 jours de navigation en mer et quelques milles parcourus, les côtes du
Groenland se dessinent à l’horizon « Icebergs droit devant !! ».
En fin de matinée, nous pénétrons doucement dans le fjord Christian Sund» un canal de 51 milles marins de long (94 km) sur une largeur de 0,3 à 1 milles marin (500 m à 1852 m environ)
Un petit Iceberg a élu domicile au centre du fjord, obligeant notre navire à le contourner, le BOREAL est plus maniable que les géants des mers, avec ses 142 m de long, 18 m de large et un faible tirant d’eau de 4,7m, lui permettent de se faufiler un peu partout
Un spectacle impressionnant entre glaces et roches ciselées par la fonte incessante de l’inlandsis
Notre navire file ses 5 nœuds sans aucune pollution ni rejets grâce à sa propulsion électrique fournie par 2 moteurs de 2300 KW chacun et dont la vitesse moyenne de croisière atteint les 16 nœuds.
« Phoques barbus à bâbord » Annonce du commandant par le haut parleur, « nous allons nous rapprocher un peu »
Belle journée pour les prises de vues, grand ciel bleu sans nuages, le soleil se reflète sur l’eau et caresse les flancs du navire.
Un briefing est organisé au théâtre, sur la procédure de débarquement en zodiac par équipe, bleu et rouge. Principes et précautions d’usages pour éviter glissades et bain glacial
Le temps s’égrène vite au pays des aurores boréales. 18H30 Remontons tranquillement au buffet du pont 6, les dîneurs se pressent déjà dans les couloirs et allongent la queue d’attente à La Licorne.
Allons dîner à la Boussole dans le calme et la sérénité, un bol d’air du soir et dodo.
Le 17 août au matin je découvre la baie de HVALSO, enveloppée d’une brume dense et humide. L’équipe des naturalistes nous a concocté une excursion avec accostage sur un ponton, le débarquement des passagers se fera à l’aide de zodiac, enfin de l’action.
Bien équipé contre le froid et les pieds humides, nous débarquons vers 14H00 avec l’équipe rouge.
Découverte des plus grandes ruines vikings du
Groenland, une église viking datant du Xe ou XIe siècle.
Michel LINCHETENSTEIN le guide naturaliste nous conte l’histoire du
Groenland
Cap le fjord de Kangerlluarsuk pour une navigation d’exception d’environ 190 km de long et entre 1,5 km et 8 km de largeur, il découle de l'estuaire de la rivière Qinnguata Kuussua au sud-ouest et se jette dans le détroit de
Davis. C'est le plus long fjord de l'ouest du
Groenland. Avec ses grandes chutes d’eau, fonte de la calotte glacière en été.
13H00 Arrivée à NARSAQ, un ancien comptoir fondé en 1830 par Qaqortop où transitaient peaux et graisses apportées par les chasseurs ainsi que les marchandises arrivant de l’Europe pour y être vendues.
Très belle ville côtière avec ses maisons en bois de toutes les couleurs
Rencontre inattendue à l’autre bout de l’objectif, le PANGAEA voilier d’exploration du navigateur Mike
Horn.
Quelques bateaux de pécheurs sillonnent la baie
Briefing au théâtre après le déjeuner, au programme, la journée du lendemain.
Dîner à deux entre quatre yeux, servis comme des papes par Pascal, le zélé majordome. Cuisine de Roi, réalisée par un chef étoilé, des maîtres chocolatiers et boulangers français, un régal.
Dimanche 18 août au matin, pluie et brume dans le fjord de
Nuuk la Capitale du
Groenland et la plus petite au monde avec approximativement 15000 âmes.
Nuuk abrite le plus grand musée du
Groenland, qui retrace l’histoire du pays à travers une grande collection d’objets anciens, harpons, kayak, vêtement...
Le BOREAL a prévu son accostage pour 14H00 sauf imprévu. Trois cars locaux attendent pour véhiculer les passagers jusqu’au Musée Inuit, belle collection d’objets et d’outils anciens, des kayaks pour la pèche à la baleine, des oumiaks pour le transport de personne et de marchandise, descriptions de la culture et des croyances Inuit ainsi que des momies parfaitement conservées dans l’inlandsis.
Les passagers impatients de retourner à bord du navire, émettent le désir de ne pas attendre les retardataires qui se sont éparpillés dans la ville « Ils trouveront bien une place dans un des deux autres car restant et au pire ils rentreront à pieds, c’est excellent pour la digestion »
Notre car s’ébranle répondant comme un écho au souhait émis.
Retour sur notre jonque pour une navigation en mer d’émeraude.
** Suite dans le prochain post ***