Faire la Route 66 à moto avec ce voyagiste?

- --Bonjour,
- --Je suis à la recherche d'une personne ayant fait la route 66 avec le voyagiste "west forever".
- --merci de me contacter

Bonjour,On l'a fait déjà en 1999 avec Yamaha American Travel (disparu depuis), c'était super tout du long, à condition de ne pas y aller que pour les paysages (pas grandioses au début, mais quand on aime rouler, c'est pas grave), mais plus pour l'ambiance et le trip.Et on va la refaire en Septembre 2013 avec West Forever justement, on te racontera à notre retour On revient d'Afrique du Sud il y a 15 jours avec WF, c'est toujours extra, pas de souci, que du bonheur

Bien que n'étant pas motarde, j'ai parcouru votre blog qui est vraiment sympa ! Bons voyages à vous deux.

- --Merci pour ta réponse, je suis à la recherche du road book de la route 66, ainsi que les hotels qui hebergent lors de ce trip, avec west forever........
- --Par contre, si avec le voyagiste de 1999, tu as eu un road book et la liste des hotels ou tu t'arretais, peux tu me les scanner et me les faire parvenir à erickbernard67@gmail.com
- --Car je pense effectuer ce voyage au mois d'Aout 2013, mais en prive avec trois ou quatre copains
- --Merci de ton aide et a bientot de te relire

Hello
Ce voyagiste à bonne reputation, j'ai croisé un de leur groupe a Grand Canyon et ils avaient l'air heureux !
Si tu souhaite partir en individuel, tu n'as pas besoin de leur road book, de toute façon les étapes sont pratiquement les memes pour tous et certaines incontournables
A 2, 3 motos vous trouverez plus facilement des hotels sans reservation, selon l'époque, j'imagine que les gros groupes sont plutot sur des chaines genre Best Western ou Comfort Inn

Un peu hors sujet, mais tout de même.J'ai fait une traversée Coast to Coast en avril 2011 sur une E-Glide, en solo, sans agence ni TO.Tout cela pour dire que les USA sont si faciles que l'option de voyager en solo est également possible. Avec plus d'indépendance et à de moindres frais.A étudier.

Bonjour,A moindre frais c'est pas sur.
On a fait aussi plusieurs virées en solo (enfin à deux motos avec ma femme), dont une traversée Miami-Seattle en 2009 sans voyagiste ni TO (voir dans le blog ci dessous), ben calculs faits au retour ça revient au même, car on a pas les réductions des TO sur les vols, hôtels et motos. Et voyager avec des gens inconnus c'est sympa aussi, y'a toujours des affinités avec certains.

Pour ma part, j'avais fait le calcul, c'était vraiment à moindre frais.Pas sur le prix de la moto, d'accord, mais sur tout le reste. L'avion dans la liberté de choisir son vol et sa compagnie (et à l'heure d'internet, en fouinant bien tu trouves des prix incroyables, en l'occurrence Air Canada pour mon voyage), l'hôtel avec le choix de prendre parfois le petit motel de bord de route ou en dénichant le bon plan via un site du style hotels.com, la bouffe en s'arrêtant où et quand tu veux. A itinéraire égal, environ 25 % de moins (hors moto).maitnenant, tout dépend des standards de chacun, perso, l'hôtel c'est juste pour dormir, donc pas besoin du luxe.Quant à voyager en groupe, là aussi, chacun sa vision, ça peut être super cool, comme ça peut être vite pénible. De toute façon, solo ou groupe, des rencontres on en fait plein. Disons qu'en solo, tu fais surtout des rencontres avec des gens du coin.Je ne prends pas partie pour l'un ou l'autre des modes de voyage, je disais juste à notre ami d'envisager aussi cet aspect.L'AfSud, ça doit être top... Je t'envie sur ce coup.

Hi,
un peu d'acord sur le cout final, ou on benefici de remises, il y a aussi moyen de faire un mix entre TO en groupe et autonomie totale
on est parti a 4 copains avec Voyageurs du Monde
ils ont reservés les vols, voiture (Alamo) et moto (Eagleriders)
j'avais fait l'itinéraire et les étapes envisagées et il se sont alignés sur mon itinéraire pour reserver les hotels, le seul imperatif était de respecter les étapes ! Mais en 21 jours il y a une logique a le faire !
On a eu aucun problème, leur expérience nous a permis de prendre des hotels sympas (un bungalow au Goulding's à MV par ex.) et peut etre de moins galerer a chercher une chambre au meilleur qualité prix en arrivant en fin d'aprés midi à l'étape
Les TO qui font la 66 montent souvent des gros groupes, même si on est pas obligé de se suivre a la queue leuleu (et encore) c'est vrai que ça peut limiter le contact local
C'est à chacun de trouver sa formule

Le truc sur un itinéraire assez long, c'est d'étudier les étapes à l'avance, soit avant de partir, soit sur place 2-3 jours à l'avance. Ainsi, lorsque tu sais plus ou moins où tu vas t'arrêter, tu cherches sur le net le bon plan d'hôtels (hotels.com ou booking.com ont tout le temps des bons prix car ils achètent les chambres à l'avance pour les revendre sur leur site, moins cher qu'en arrivant en direct).Et si tu ne trouves rien (ce qui est tellement rare), tu prends le petit motel de bord de route. On avait fait cela à Sanderson/TX, un bled de bout du monde chez un Indien (d'Inde pas un Apache), une piaule bon marché trouvée sur place.Sinon autre truc : loger en périphérie des villes, sur les axes, c'est là que tu trouves les meilleurs prix. Et tu prends ensuite la moto pour aller Downtown ou te trouver un petit resto.Bref, avec un minimum de prépa, tu t'en sors vraiment bien. Maintenant c'est vrai qu'avec un TO, tu es dispensé de cela.
Mais moi j'aime bien cette étape de préparation, tu vis déjà ton voyage...Si jamais cela intéresse quelqu'un, notre carnet de route du Coast to Coast, en cliquant ICI.

Bonjour,
je suis assez d'accord avec Genevois. J'ai pas mal roulé aux USA en moto (toujours sans TO), et mes voyages me reviennent moins cher que tout ce que propose les westforever et autres. Pour le même prix, tu y reste plus longtemps et tu en vois plus. De plus, tu restes libre faire ce que tu veux et ça, ça n'a pas de prix. Quand a voyager avec des inconnus...non pas pour moi, merci. Mieux vaut être seul que mal accompagner. Quelques blaireaux peuvent te plomber un voyage (a plusieurs milliers d'€).
Ceci dit, cela n'engage que moi et je respecte ceux qui préfèrent la tranquilité d'un TO. A ce titre, westforever sont très bien.
Amicalement

Hello,
moi, pour la 66 j'ai utilisé un bouquin très détaillé sur cette route:
Road-Book
"Get your kicks on Route66"
de Bernard Vial et Regis Piau
Edition SPE-ParisTout y est dans le moindre détail.
Pour les motels, pas de souci, tu auras l'embarras du choix dans les business loop des villes traversées.

Salut Daniel,Je te rejoins entièrement sur ta réflexion. En dehors du problème des coûts, c'est surtout l'indépendance qui est primordiale pour moi. Aller quelques jours à un rassemblement ou faire une petite virée de 2-3 jours en groupe, ok. Mais un trip de plusieurs milliers de km, sur plusieurs semaines, je préfère aussi être seul ou avec 1-2 autres motos pas plus.Dans ce genre de trip, l'indépendance c'est 50 % de la réussite du voyage. Tu t'arrêtes quand tu veux, tu prends les photos que tu veux, tu visites ce que tu veux, tu démarres le matin à l'heure que tu veux, etc... N'oublions pas que rouler en moto aux USA, c'est le sentiment de liberté suprême. Alors si cette liberté est entravée par les contraintes d'un groupe cela peut vite être pénalisant.Maintenant, si tu veux rouler en groupe, prête une attention particulière au nombre de participants.Et rouler seul ne veut pas dire être un ermite ou un anti-social, c'est juste être indépendant. Mais chacun fait comme il l'entend bien sûr, tous les avis se respectent.Pour 2013, j'envisage un petit trip en descendant en Grèce avec un ferry, puis remonter la côte adriatique via l'Albanie, le Montenegro, la Croatie (avec une petite incursion en Bosnie sur Mostar et Sarajevo) et retour en Suisse. Le tout... en solo !!!Bonne route à tous, seul ou en groupe, et surtout drive safe.