Une filiale d'Air France poursuivie pour ses contrats de droit irlandais

On dirait comme l'histoire de ryanair à marseille. il me semblait qu'AF dénoncé cela a propos de ryanair.
"La compagnie aérienne CityJet, filiale d'Air France, fait l'objet d'une poursuite par le parquet de Bobigny pour "travail dissimulé", a indiqué samedi 16 octobre une source judiciaire. Cityjet est poursuivie pour "travail dissimulé" de 2006 à 2008, pour avoir fait signer à ses employés des contrats de droit irlandais." (cf. le monde ICI)Et de plus, Cityjet est aussi poursuivi pour:"La compagnie, dont le siège se trouve en Irlande, est également poursuivie pour "marchandage" entre 2006 et 2008, accusée d'avoir mis à disposition une partie de ses effectifs à d'autres entités du groupe Air France KLM, a ajouté la source judiciaire."

Boite de voyous méthodes de voyous comme Ryanair
Plus serieusement après easyjet et Ryanair c'est la 3 ème compagnie à etre mise en cause.
Il y a la compagnie d'affaire Netjet aussi qui bafoue cette loi francaise et qui est dans le collimateur actuellement.

le groupe AF pris à son propre piège ?

tu parles de quel piege?tu veux dire qu'on aurait tendu un piege a af? tu veux nous en dire d'avantage

le groupe AF n'est il pas à l'origine des actions judiciares contre EZY et Ryanair ?

je ne sais pas si af avait porté plainte mais c'etait dénoncé haut et fort

ça m'aurait bien fait rire si c'était Ryanair qui avait porté plainte contre Cityjet, mais ce n'est pas le cas.
Faites ce que je dis mais pas ce que je fais

N'oublions pas les dates : 2006 a 2008.Depuis, la compagnie Cityjet à effectué le nécessaire, contrairement à Ryanair (ou d'autres) qui s'enferrent dans l'illégalité.

Réponse : 20% des pilotes sont au SNPL, soit 800. Sur 70 000 salariés, ça fait un peu plus de 1%. Donc non, c'est pas pareil.Il reste encore quelques contrats irlandais au sein du GAF, effectivement. J'ai appelé un copain qui bosse chez city et me l'a confirmé. C'est scandaleux et AF doit se conformer au droit, comme les autres, évidemment. (Bon en même temps, ça doit concerner 15 mecs...)

Meme si seul 20% du personnel AF adherent au SNPL il n'en reste que le ces 20% composent la majorité des membres du SNPL.
J'imagine mal que la majorité soit composées de pilotes de Corsair, Twinjet ou Air Caraibes.