Aéroport de Paris: campagne publicitaire

Aéroport de Paris continue de prendre ses clients pour ce qu'ils ne sont pas.La campagne de publicité concocté par Publicis pour ADP est affligeante.
Les visuels des annonces sont dignes d'une époque ou Photoshop n'existait pas. La création est voisine du point zéro et je me demande comment le BVP a pu laissé passer une telle publicité mensongère.Bon, on y apprend qu'il est facile de trouver une place de parking, qu'il y a des duty free shop, qu'i y a des jeux vidéos, qu'on peut s'y restaurer et que le passage à la police des frontières est simplifié.Lénifiant.Le brief client transparaît à toutes les images." Take the monney and run", Gondry doit avoir fait sienne cette maxime.J'espère que les créatifs qui ont pondu un monument pareil ont honte et que si il a un " Gérard " au Club de Directeurs Artistiques ils l'auront avec mention.

Salut,
on peut la voir quelque part cette pub ?
La publicité c'est avant tout affaire de marketing il faut vendre un produit.
Ils ne vont pas dire dans la pub que le terminal 1 de Roissy est un des plus horribles au monde

et j'ajoute... un des moins accueillants au monde à tous points de vue... architecture, design, signalétique, confort, etc.. même pas commercial, offre très limitée en assortiment, amplitude horaire... c'est juste un point de circulation...fidèle à l'image du métro parisien.

Bonjour,Que vient faire le fait que vous n'aimez pas une campagne publicitaire sur ce forum ?
On n'est pas sur "Stratégies" ou "Culture Pub"...

Je n'ai pas vu la campagne de pub mais je ne vois pas en quoi c'est "mensonger"... ils essayent de promouvoir les services de réservation de parking, il y a bien des boutiques duty free (du moins pour les zones hors schengen) dans tous les terminaux, il y a des jeux videos (certes c'est quand ils marchent) dans certaines des salles d'embarquement, il y a bien des points restaurations un peu partout... et pour la PAF ils développent les solutions automatisées et biométriquesJe ne comprends pas le problème ? c'est sur qu'ils ne vont pas faire une pub sur le manque d'effectif de la PAF (parce qu'ils n'en ont pas le droit de toute manière lol)

Alors là !!! Tout à fait d'accord et je rajouterai que pour se faire pardonner d'avoir un aéroport aussi peu accueillant, le personnel fait son possible pour être aimable LOL
Cordialement. Laurence

Bonjour,
J'ai vu une annonce dans la presse. Celle où l'on voit un hall quasiment désert avec 5 ou 6 personnes assises au milieu d'une multitude de petits ballons de couleurs et
2 enfants jouent avec les ballons.
Le hall est d'une tristesse a pleurer, au travers de l'immense baie vitrée (grise) ont voit une pelouse tirant sur l'ocre jaune (sécheresse oblige). Les ballons sont un peu trop gros, il y a des fautes de perspective.
Seule signe d'espoir, on voit au loin un avion décoller (ou peut-être fuir cet univers boring).Bien sûr, il faut vendre le produit ADP.
Mais il faut le vendre en tenant compte de la réalité du produit.A Roissy 1, le nombre de toilettes est ridicule, le nombre de sièges (avant zone d'embarquement) est misérable. Les espaces de jeux pour enfants sont inexistants. 2 ou 3 jeux vidéos se battent en duel.
La sono est lamentable, tout le monde le sait, mais on continue à faire comme si ce n'était pas le cas. Les messages sont débités. Personne ne comprend, mais le message a été dit.
Le but de cette pub était de présenter Roissy comme étant un aéroport international de 1er ordre, humain, ou tout est fait pour le confort et la sérénité des voyageurs.
Manque de chance, quand la réalité est trop loin de l'image que l'on veut donner, cela ne marche pas du tout et c'est le contraire qui se produit.Le film de Gondry est un catalogue qui sert la soupe à l'interne (c'est connu, tous les employés d'ADP passe leur temps à sourire et à se plier en 4 pour les passagers), aux propriétaires des duty free et à la Police des frontières (qui a mis en place un système de lecture optique des passeports qui existe depuis pas mal de temps à Singapour).On est plus près d'une campagne de propagande que d'une campagne publicitaire.

Bonsoir,La campagne publicitaire d'ADP s'adresse aux utilisateurs de Roissy.
Il se trouve que je suis un utilisateur régulier de cet aéroport. Donc, j'ai le droit d'avoir un avis après avoir vu le film et une annonce.J'ai le droit d'écrire (et apparemment je ne suis pas le seul) que cette campagne n'a rien à voir avec la réalité.
J'ai le droit d'écrire qu'on n'est pas loin du niveau zéro de la créativité et de la qualité de réalisation.Petite précision, ce n'est certainement pas dans Stratégies qu'il faut chercher un jugement créatif sur une campagne.Je l'ai écrit. Quand l'image est trop loin de la réalité ça ne marche pas.
Soit ADP a une très mauvaise perception de ce qu'il est réellement. C'est très grave, surtout quand on veut jouer les cadors en Europe.Soit ADP se dit qu'en mettant de l'argent dans la pub, on arrive à faire changer les choses.
Raisonnement du genre: il suffit d'habiller n'importe quel margoulin avec un costume cravatte et des pompes de luxe pour en faire un homme respectable.Dans les 2 cas, ça ne va pas dans le sens de l'intérêt des consommateurs.

J'ai appris qu'on pouvait trouver des places de parking à Roissy, que le personnel d'ADP était toujours prêt à rendre service, qu'il y avait des duty free à Roissy et qu'il y avait des restaurants dans l'aéroports, qu'il y avait quelques jeux vidéos pour les enfants et que la PAF mettait à notre disposition un système de lecture optique des passeports.En fait, je n'ai rien appris du tout. C'est le minimum proposé par tous les aéroports qui souhaitent jouer un grand rôle en Europe.Un peu comme si Carrefour communiquait en mettant en avant que chez eux on peut acheter des légumes, de l'informatique, du poisson, des vêtements, qu'on peut y payer par CB ou chèque, qu'il y a des parking et que le personnel de l'enseigne répond avec le sourire à toutes vos questions.
Et en ce qui concerne le sourire du personnel de Carrefour, ce ne serait pratiquement pas mensonger.

Tu en connais beaucoup, toi, des campagnes de pub qui décrivent la vérité, et ne prennent pas pour des imbéciles les naïfs qui sont prêts à les croire ?

Il est sûr qu'une marque ne communique pas en disant toute la vérité.
Mais elle communique sur un territoire crédible.Dacia ne communiquera jamais sur l'innovation.
Ferrero Rocher ne communiquera jamais sur la qualité exceptionnel des ingrédients présent dans son chocolat.
Renault ne communique pas sur la robustesse ni sur l'innovation technologique de sa gamme.
La SNCF ne communiquera jamais sur l'amabilité et sur l'esprit d'initiative de son personnel.
Carrefour ne communiquera jamais sur son service après - vente.Cela ne veut pas dire que Renault ne construit pas des véhicules innovants et robustes, que le SAV de Carrefour est nul...Cela veut dire qu'à l'aune de ce qu'ils connaissent de ces marques, les gens ne sont pas prêts à croire ces marques si elles communiquaient en utilisant ces arguments.Quant la pub ment aux gens, ça se retourne non pas contre la pub, ça se retourne contre la marque. Et là, les effets sont très nuisibles.Dans le cas d'ADP cela n'aura pas de conséquences, car ADP communique peu, mais si cette communication a pour but de sensibiliser le public dans le cadre d'une future mise sur le marché d'actions ADP, je ne suis pas sûr que cette campagne soit un coup de maître.

La pub du petit nerveux à fait qu'on a acheté le produit.Et à l'usage, on se rend compte qu'il est beaucoup moins performant que ne l'avait annoncé la publicité.
Qu'il coûte plus cher à l'usage.
Qu'il est fatiguant, donc mauvais pour la santé.

pendant toutes ces années où je retrouvais cet apatride d'Iran à chaque passage à CDG, je me disait qu'il y avait de l'humain derrière tout ce béton.
CDG, c'est l'aéroport qui ne vous souhaite ni la bienvenue, ni bon voyage, vous vous y sentez juste en transbordement.

Si vous n'aimez pas passer par CDG ou Orly, prenez l'avion à Beauvais...
Ce n'est pas géré par ADP et c'est tellement mieux !

CDG1 est l'oeuvre d'un architecte qui n'a pas forcément pensé au flux des passagers 40ans plus tard ça c'est sur (sacré Andreu)et même si c'était l'architecte d'ADP je ne suis pas sure qu'on peut leur faire porter le fardeau à vie d'avoir opter pour ce design...
Les toilettes (certes peu nombreux en nb de cabine) il y en a un peu partout à CDG1 mais c'est sur il faut les trouver (et sans se perdre)... y a du challenge
Les sièges dans les zones publiques ont été quasiment intégralement supprimés à cause du nombre de SDF qui y squattaient (pour ceux qui se souviennent de "Sir Alfred" celui qui a inspiré le film le terminal)... (dans tous les terminaux de cdg)
Et la sono en général on a pas besoin de l'écouter à moins qu'on fasse partie des passagers qui trainent dans les boutiques alors que le vol est sur le point de partir ...de toute facon le nb de message débité à la sono a été réduit au minimum (principe de l'aéroport "silencieux"... mouais) : quelques messages de sécurité (qu'on est censé tous connaitre) et quelques appels pour les retardataires ou personnes perduesEnfin bon on peut pas demander à un terminal dont la structure à +de 40ans (malgré les travaux de rénovation) de concurrencer les terminaux qui ont 10ans en Asie
Par exemple j'ai pas aimé mon départ de Francfort en dehors des salles de casinos j'ai trouvé l'aéroport mal fichu mais je ne vais pas en faire toute une histoire (et pourtant 2 cabines de WC pour plusieurs portes d'embarquement et c'était des WC dans un bout de préfabriqué flottant dans les airs... j'avais l'impression de faire mes besoins dans l'avion avant l'heure lol)... c'est sur que ca n'a rien à voir avec des nouveaux terminaux comme à Zurich ou des aéroports comme le dernier né de Bangkok

Dans tout débat sur un forum, il y a toujours un esprit d'une grande finesse pour écrire" Si ça ne te plaît pas, t'as qu'à pas y aller ".
C'est souvent suivit d'un conseil plein de ce qui se voudrait être du bon sens et c'est parfois ponctué par une tentative d'humour. Comme vous me semblez d'une intelligence au dessus de la moyenne, vous allez certainement pouvoir m'expliquer comment on fait pour aller directement de Beauvais à Singapour, Bombay ou Hanoï ou Mexico.Pour les mêmes raisons, vous pourrez certainement me fournir la liste des compagnies aériennes internationales (non low cost) décollant et atterrissant à Beauvais.Pour les mêmes raisons, vous pourrez comprendre que je regrette qu'ADP n'est pas affecté les sommes allouées à cette mauvaise campagne de pub pour placer quelques centaines de sièges supplémentaires, pour augmenter le parc de toilettes, pour mettre quelques postes internet gratuits à dispos des voyageurs.
Entre autres.Si vous en avez l'occasion, faîtes un tour dans les aéroports de Singapour, Bangkok, Kuala Lumpur et Hong Kong.Etre un aéroport attractif, cela amène des voyageurs et cela crée des emplois.Pour Singapour, qui est moins important que Roissy, cela crée 250 000 emplois directs et indirects.
Il y a des dizaines de restaurants / cafés à des prix très abordables, des dizaines de magasins de vêtements de luxe ou non, des centaines de postes d'accès gratuit à internet, des dizaines de fontaines d'eau potable gratuites, des centaines de fauteuils, des dizaines de fauteuils /lits, des dizaines de toilettes nettoyées en permanence, des jardins, des zones de jeux, une piscine, des douches à des prix normaux, des dizaines de fauteuils massants relaxants gratuits.C'est vrai que face à cela, l'esprit franchouillard a trouvé une réponse." Si t'aimes pas Roissy ou Orly, vas à Beauvais, c'est mieux ".Encore Bravo.

Je vois que vous avez un grand sens de l'humour Mais je m'en contre balance qu'il y ait plus de restaurants à Singapour qu'à Roissy... Je n'ai pas spécialement l'habitude de passer mes journées à tester les restaurants d'aéroport, ni à les compter d'ailleurs !... Si c'est avec ça que vous prenez votre pied, libre à vous !Et je répète, si vous n'aimez pas Roissy, n'y allez pas ! Prenez le train... Mais je suis sûr que vous n'aimez pas non plus les campagnes de pub de la SNCF... Et puis quelle horreur... Il n'y a qu'un seul WC par voiture... sans parler des voitures restaurants !Vous trouvez que c'est pas franchouillard de râler après une campagne de pub contre laquelle on ne peut strictement rien ? Vous proposez quoi ? Qu'on aille chacun avec une truelle et un sac de ciment agrandir le T1 ?

Bonjour,Si on compare Roissy avec ce qui se fait de moins bien en Europe, c'est sûr que CdG a des chances.
Quoique, Francfort et Heathrow ne m'avaient pas parus si obsolètes que cela. J'avais été surpris par le nombre de magasins dans ces 2 aéroports.
Roissy m'avait semblé être l'aéroport d'un pays de l'est tellement il y avait peu de boutiques et tellement c'était cher.Votre explication sur la suppression des sièges à Roissy est certainement vraie.
Mais si dans un aéroport qui veut avoir un avenir planétaire on n'est pas capable de se débarasser des personnes qui n'ont absolument rien à y faire, l'avenir de cet aéroport me semble mal barré.Concernant la sono, je ne partage pas votre avis.
A Roissy 1, beaucoup d'annonces sont faîtes dans les satellites par le personnel au sol. L'accoustique est désastreuse et le personnel pas formé pour parler.
Leur élocution est trop rapide. 80 % des gens ne comprennent rien.
Lors d'un embarquement Malaysia, 2 hôtesses antillaises devaient passer un message à l'attention de Mrs Chu Ong Tsé et Ho Tha Inn (noms inventés). Elles n'ont jamais réussi à dire le message en entier tellement ces noms les faisaient rire.
La scène a duré de très longues minutes. C'était inaudible, mais surtout très pénible.En reprenant ce que vous écrivez, ADP fait une pub pour un aéroport qui date en partie de 40 ans, peu adapté au flux actuel de voyageurs, qui n'a pas de sièges et un nombre réduit de toilettes difficile à trouver. C'est pas gagné.J'aurai préféré que l'argent mis dans la campagne de pub serve entre autres, à former les personnels au sol à parler dans un micro avec l'intention d'être compris.
Pour le reste voir mon post précédent.

Bonsoir, bien que je ne rentrerais pas dans la "polémique" sur une campagne de PUB que je n'ai pas vu d'ailleurs. J'ai fait escale cette année à SEOUL deuxième plus bel aéroport après SINGAPOUR parait-il !! c'est un autre monde. Je reste tout à fait d'accord avec vous "ROISSY" est une catastrophe sur tous les points pas du tout à l'image d'un des pays les plus touristique au monde et prenant l'avion au moins une fois par an l'aéroport le plus rébarbatif, ingrat, froid qui n'est même pas compensé par du personnels agréables (et je parle de tous ceux qui y travaillent). Je peux comprendre qu'il soit l'un des plus ancien, rien n'empêche à ADP de faire quelques aménagements (sanitaires, signalisations, accueil, gentillesse etc...) Mais n'ayant pas le choix pour d'autres vols internationaux il faut se faire une raison Cordialement. Laurence