Transfert de l'aéroport à la gare de Budapest et train pour Baia Mare en Roumanie

Bonjour à tous,
je vais atterrir à Budapest courant juillet, et souhaite prendre le train pour aller vers Baia Mare en Roumanie dans la foulée.
Y a t'il des trains régulièrement vers cette ville et peut on rejoindre rapidement la gare depuis l'aéroport?
Merci d'avance

Tu as le bus 783 qui part de l'aéroport, et va dans Bucarest, descente Piata Romana, un peu de marche à pied par les rues Dacia et Grivitei, et Gara de Nord.
A priori un train par jour pour Baia MAre.
httpcfr.ro

Multsumesc!

euh... de Bucarest, c'est facile...
de Budapest, c'est un peu plus compliqué.
Je pense que le plus simple est de prendre un maxitaxi. Il y en a pas mal qui font la liaison quotidienne Budapest-Satu Mare (4 à 5 heures de trajet) (ou Budapest-Oradea.)
De là, tu pourras aller à Baia Mare assez facilement en maxitaxi (Satu Mare - Baia Mare = 80 km environ) ou en train.
En train, je crois que c'est plus galère, il n'y a pas (ou plus) des trains directs Satu Mare-Budapest, il faut 2 changements et 8 heures de trajet... (avril 2007)

merci pour la réponse.
j'arrive vers 17h à l'aéroport de Budapest penses tu qu'il est possible d'attraper un maxi taxi de là et à cette heure-là? ça m'éviterait une nuit à Budapest.
si je dois revenir en ville et dormir là-bas, peux tu me dire où les trouver.
merci encore

voila une compagnie qui fait des liaisons directes Budapest-Baia Mare.
Un peu long, mais ça t'épargne la nuit à Budapest (chère parfois...).www.colibritour.ro/grafic-ungaria.html

Salut,A deux vélos, nous avons effectués ce trajet en juin 2010. Nous étions partis dans l'après-midi de Budapest en train, avec les vélos, sacoches et tout le tralala. Nous étions arrivés le lendemain en fin de matinée à Baia Mare.Le premier jour:
Première étape : "Budapest"-"Debrecen".Deuxième étape: "Debrecen" - "Nyirabrani".Troisième étape: Descendons du train à "Nyirabrani"; enfourchons nos vélos pour passer la frontière et arrivons en vélo à "Valea Lui Mihai" peu après la tombée de la nuit.
A "Valea Lui Mihai", nous dressons nos sac de couchage dans la salle d'attente de la petite gare et prions très fort Jah, Allah, Jésus, et Shiva (;-))Le deuxième jour:
Première étape: Nos voeux ont été exaucés; les chefs de gare s'arrangent avec le controlleur du train de 4h du matin (lequel train venait entretemps d'arriver), ce dernier accepte de prendre nos vélos (officiellement sans aucun backshish).Deuxième étape: Nous montons dans le train après avoir négocié le prix avec le contrôlleur (ie. après l'avoir rendu conforme à ce qui était annoncé sur le tableua d'affichage en papier à la gare).Troisième étape: Après avoir mis nos vélos dans le premier wagon (en Roumanie, toujours mettre son vélo contre la porte finale soit du premier, soit du premier wagon) et après s'être défendu du backschich que le contrôlleur vient de se remettre en tête de nous demander (et qu'il continuera encore à nous redemander avec intermittence pendant la quasi-intégralité du trajet, menaçant même d'appeler la police, etc), nous lui demandons la somme d'argent conseillée par les chefs de gare pour ce trajet.Quatrième étape: Changer de train à Satu Mare [Sans s'émouvoir dans l'attente des "cadeaux" offerts par les indigènes comptant sur l'émotion pour espérer nous voir lâcher quelques pièces. Ex. de cadeau: "Tu es joli, je t'offre ma petite cuillère à yoghurt, tiens, cadeau ! " - Super- "Au passage, j'ai besoin d'argent, ma fille est malade"... ;-)]....Vaut mieux pas trop s'émouvoir si vous tenez à votre budget... (Enfin, perso, si vous voulez aider vraiment les gens de la région, mieux vaudrait promouvoir l'artisanat local ou les oNG etc)Cinquième étape: Monter dans le train pour Baia Mare.Si vous êtes intéressés par les horaires exacts ou les prix de tout ce parcours Budapest-BaiaMare, y a qu'à demander !

Remarques vélos en Roumanie:

• Toujours embarquer les vélos au bout du premier ou du dernier wagon, bref à un endroit ne gênant pas le passage.
• Toujours se renseigner sur le prix du ticket avant d'embarquer (ou mieux, si possible, l'acheter au guichet).
• De même pour le billet vélo.
• Pour le billet vélo: Si le guichet n'en vend pas; soit le vélo est interdit dans ce train (dans ce cas passez au point 2) ; soit le vélo est toléré mais il faut voir avec le contrôlleur (passez au point 1) et non pas avec les guichets.

1. Demandez au contrôlleur sur le quai oú mettre les vélos. Une fois le train partis, payez vos billets au contrôlleur en lui remettant directement la somme juste (sans le prix vélo) proposé par les guichets en temps normal pour ce type de trajet. S'il vous demande de l'argent pour les vélos, faites mine de ne pas comprendre et donnez lui la somme juste (que vous aurez aussi préparée à l'avance), c'est-à-dire celle que vous auriez payée aux guichets pour un trajet du même type si le vélo avait pu être officiellement transporté. S'il vous demande plus : Refusez ! (Le vélo n'est pas officiellement transportable sur cette ligne, et c'est bien lui qui vous a induit en erreur en vous disant d'y monter avec les vélos) Dans ce cas ne lui donnez rien! Ni lui ni la Police (qu'il ne manquera pas d'invoquer (en plus de Dieu, Jésus, Vishnou et Allah) ne pourront rien vous faire. D'abords, il n'appellera jamais la Police (à la rigueur il appellera son chef pour vous faire peur) (Il aurait trop honte d'appeler la Police pour ça). En revanche s'il ne vous demande rien du tout pour les vélos, rappellez-le pour un renseignement bidon et profitez-en pour lui remettre un vrai backshich qui vient du fond du coeur!
2. Le vélo est formellement interdit : Soyez très gentils avec le contrôleur, mais, surtout, ne lui donnez rien! Avant de monter, préparez vos arrières en faisant de même qu'en 1), avant d'embarquer. (S'il vous parle d'argent au préalable, esquivez-le et, au pire, faites de grands sourires en agitant vos billets de train tout en chargeant vos baggages). S'il ne demande aucun backshish alors, éventuellement, faites-lui un cadeau si cela vous réconforte, mais surtout ne cédez à aucun de ses caprices !

• En Roumanie, prévoyez toujours 7h de marge si vous avez des correspondances internationales, ainsi vous serez plus en phase avec les coutumes locales; cela vous évitera aussi de continuer à entretenir l'habitude du backshish sous l'effet de la crainte de devoir descendre du train après avoir fâché le contrôleur (ce qui n'arrive quasiment jamais)....La corruption est le frein principal au développement durable de ce magnifique pays...
• Les gens sont ouverts et accueillants (bien qu'un peu roublards), parlez-leur, ils n'attendent que ça !
• Vous remarquerez que les passages sous voies ne sont équipés ni de rampes, ni d'ascensceurs. La meilleure solution est ainsi souvent de traverser les voies à pied sur les rails. Ne vous en faites pas, si les gens évitent de le faire devant l'entré principale de la gare, vous pourrez en revanche certainement le faire un peu plus loin si vous longer les rails, et vous ne serez certainement pas le seul.