L'exportation depuis le
Maroc est devenue extrêmement compliquée depuis 2 ans
Déjà il vous faut une société en nom propre au
Maroc qui expédie a votre société en
France. Si ce n'est pas le cas il faut trouver un transporteur qui vous servira de prête nom et pour laquelle vous serez simplement le chauffeur. Trés difficile à trouver car ils ont peur que vous ayez des marchandises illégales dans le camion et c'est eux qui sont responsables en cas de soucis à la Douane. Toutefois si vous trouver cette entreprise elle vous établi la facture, vous remet un bon de transport obligatoire, une liste de colisage visé, un certificat de conformité pour l'artisanat (ce doc vous évitera de payer des taxes douanières, vous vous acquitterez juste de la TVA en
Espagne). Ces démarches vous sont facturées environ 1500dh.
Le transitaire doit être pris à
Tanger Ville. Il vous prépare les documents définitifs et transmets des copies au transitaire que vous aurez choisi à Algéciras (en ville pas au port) et vous vous acquittez à nouveau d'environ 1500dh.
Ensuite il faut aller faire viser vos documents et votre certificat de conformité au bureau des douanes à
Tanger Ville (fermé le samedi et dimanche).
Puis direction
Tanger Med, côté FRET et non voyageurs. La il faut aller dans un bureau demander et payer un droit de stationnement dans le port (100€) et acheter des scellés. Puis trouver le bureau pour effectuer la sortie du territoire du véhicule (fiche 16ter a faire visée). Ensuite passage à la Douane puis pose des scellés sur votre véhicule sur toutes les portes où se trouve la marchandise. Ensuite il faut prendre un bon dans une cabane pour le passage au scanner. Passage du scanner puis fouille éventuelle du véhicule. Ensuite visa sur les passeports et sortie de la zone douanière pour se rendre sur le quai.
Là le transitaire côté espagnol à dû vous g=faire parvenir par mail un document extrêmement important dénommé le MRN sans lequel vous ne pouvez pas embarqué! une fois ce document réceptionné vous allez au bureau de la compagnie maritime que le transitaire vous indique et a qui il a également fait parvenir le MRN. A partir de là vous règlez votre traversée et vous pouvez embarqué.
Arrivé à Algesiras vous vous garez à la Douane (pour une 1ere privilégiez tôt le matin vous verrez pourquoi...) et allez chez le transitaire (il peut vous faire chercher par un employé) et là la galère continue car il faut qu'il vous inscrive auprès de la douane espagnole et comme c'est la 1ere fois cette dernière doit vous attribuer un numéro d'importateur. Les démarches traînent en longueur et il ya la pause sieste jusqu’à 16h30. Quand le numéro arrive le transitaire effectue les documents douaniers et c'est à lui que vous règlez la TVA et les taxes si vous n'avez pas le certificat de conformité de l'artisanat visé par les douanes marocaines.
Ensuite direction le port ou vous remettez les documents aux douaniers qui aprés une fouille en détail trés probable vous laisserons enfin reprendre votre route!!!
C'est devenu l'enfer et travaillant dans le domaine je préféré quand je le peux expédié par la poste ou via un transporteur internationnal.
Voilà bon courage.....
