Incident technique chez Corsair

Vol Pointe-à-Pitre/Paris du samedi 11 mars 2006 Selon certains témoignages de passagers, l'alerte est intervenue après plus de six heures de vol et quelques passagers disent avoir senti une odeur de surchauffe. Toujours est-il que l'alarme des extincteurs a été déclenchée et une procédure mise en place. Chez le transporteur, on indique sans rire que ce sont des émanations de melons qui auraient pu provoquer l'incident. Après une dizaine d'heures d'attente à Lisbonne, les 580 voyageurs ont pu regagner Paris par un autre appareil affrêté par la compagnie aérienne

Il semblerait que ce début de saison soit faste chez CORSAIR, après les problèmes du Mexique, maintenant la Guadeloupe !!! heureusement qu'ils devaient rajeunir leur flotte !!!!!!!!!!!!!!!!!, je ne regrette pas d'avoir pris un vol AIR FRANCE, avec supplément pour la RD au lieu de CORSAIR

excusez moi gentillement mais personne parle des incidents d'airfrance tandis que airfrance c'est pa mieu loin de la, c'est airfrance qui assure la maintenance principalement des avion corsair ainsi que KLM donc pensez Y
toutes les compagnie ont des probleme alors les anti corsair arretez svp

Bonjour la flotte est rajeuni
Je, me demande tjrs pourquoi certains ont tjrs Corsair dans le viseur.........................Cordialement
Thierry

Vous, tout ce que vous avez à faire, c'est de reporter les incidents aériens, et puis laisser les autres membres casser Corsair, ou bien commencer un débat mélodramatique pour la énième fois sur la sécurité aérienne ?Je trouve ça complètement idiot, vous m'en excuserez.Corsair est une compagnie très fiable, et les incidents techniques se comptent par milliers chaque jour, dans le ciel mondial.Alors un de plus ou un de moins, ça change quoi ? Vous n'avez rien d'autre d'intéressant à dire ?

Tout a fait d accord avec toiCordialement Thierry

Cet incident arrivé sur le F-HSEX est à la cause de ceux qui ont emballé les melons, pas Corsair!
Le Commandant en voyant le voyant de l'alarme incendie se déclencher à préférer se poser à Lisbonne pour en avoir le coeur net. C'est le F-HJAC qui a ramené le reste des passagers.
Moi ce qui me fait rire dans cette histoire ce sont les passagers qui sentent des odeurs de brûler!. Entre fumée et melon, y a quand même un sacré écart non?
Pourquoi extrapoler à ce point?!

Salut Cyril
merci pour ton mesage mais que veux tu, partout tu trouvera d imbeciles qui se rejouissent d incident sur Corsair.
Perso : je prefere le melon que la fumée au fait, ont ils profiter de le scale pour acheter du Porto le mlelon c est encore meilleur avec un petit portoA+
Thierry

Qui peut me dire pourquoi le F-HSEX a-t-il un nez blanc ces jours-ci ? Bris de son ogive ?
Il était à PTP aujourd'hui, puis est venu à FDF...

Puis-je savoir qui tu traite d'imbécile?
Juste par curiosité.

Bonjour,Ya t'il des statistiques sur les incidents de ce genre répertoriés par compagnie?
Gardons nous de conclusions hatives.. certains dégainent en effet souvent vite
quand il s'agit de CorsairPour ma part j'ai fait en Février mon 8è Aller-Retour sur un vol Corsair et ça c'est
très bien passé, comme les 7 précédents...

Je suis d'accord, Il n'y a pas là matière à polémique.

Merci pour l'info...

A titre personnel, ne voyageant pas systématiquement sur Air France, et n'étant pas de fait un anti corsair, je dois quand meme admettre la "très faible" qualité des vols de cette compagnie...Beaucoup de personnes dans l'aérien (et encore une fois, je ne travaille et ne voyage pas AF) parle des configurations Corsair pour les cabines, ie en fait comment créer une bétaillère en vol...J'ai eu 2 vols avec eux, un vers Punta Cana l'autre vers Rome CIA... Le service est très faible, très organisée, mauvais catering, ponctualité très médiocre, avions vieux, service de distraction très faible, propreté limite..juste un open bar qui a permis de transformer une dizaine de pax en ivrogne...Alors c'est vrai elle est "fiable", mais quand on sait que le minimum vital est d'ammener ces pax en vie à destination, on peut dire qu'ils font le minimum... Certes mieux que Koryo Airlines ou Aeroflot mias bien loin des autres tout de même...Le débat me parait clair : Corsair est une compagnie pas trop chère et de faible qualité, utilisez pour des vacances à couts raisonnables (vous avez déjà vu qqn voyageant pour son travail sur Corsair ? Si oui, j'aimerai pas bosser dans sa boite !!)

Bonjour le pense qu il y a alors un certain temps que vous n avez pas voyage avec Corsair car dans le open bar ;il n y a pas d alcool
Concernant le terme Betaillere la je pense que l on poousse le bouchon un peu loin
Les vieux avions mais il faut se mettre a la page car Corsair vient de renouvelle une partie de sa flotteBon je ne vais pas m etendre plus longtemps sur le sujet car se serait a nouveau un cas de polemique
Juste une simple question vous qui etes en Autriche avez vous deja vole avec Nick FlyLe catering de Corsair n est pas pire que celui d air France desole ;quand au personnel, il est tout aussi sympa que celui d AFPour moi le sujet est clos et je continue de faire confiance a CorsairCordialement
Thierry

Bien tous ceux qui n ont rien a d aitre a faire que chercher la moindre faille chez CorsairCe qui serait bien c est de faire alors un point sur toutes les Cie qui rencontre le moindre petit problemeCordialement
Thierry

Oui j'ai déjà voyagé avec Flying Niki dont les prix sont plus agressifs et qui font moins de Long Courrier que Corsair...Mes 2 voyages:
=> Rome CIA en juillet 2002 (mauvais catering, petit dej au lieu du diner ! a l'epoque ils s'en servaient un)
=> Punta Cana en décembre 2004 (3h de retard à l'aller, 3h 30 au retour)Open Bar; pas d'alcool fort, mais bière et vin blanc (at least...)
Bétaillère: vous connaissez le pitch ? et le nombre de sièges en config Corsair sur les futurs A 380 (ou meme les les B747)Niveau catering, je maintiens que c'est minable, mais AF est pas terrible, même en classe affaires, c'est pas au niveau de la concurence...Mais je n'ai rien personnellement contre Corsair, ils n'ont pas plus d'accident que d'autres, mais çà reste une compagnie au niveau très faible... Bien sûr il faut rester sérieux, et ne pas comparer avec Emirates, Singapour, Qantas ou même LH et ma chère Austrian..dont les prix sont plus élevés... Corsair est pas terrible et n'est pas cher, c'est déjà leur mérite...