Itinéraire de 3 semaines dans l’Ouest américain en octobre

1 journée de plus permet de se "promener" plus, notamment d'aller à MUIR WOOD par exemple.

Bonsoir Sab.,
Je suis un inconditionnel de la voiture a San Francisco.
La ville est assez facile pour circuler. Une grande partie est sur le systeme (Grid) c'est a dire au carre.
Prenez un motel sur Lombard, vous aurez un parking compris dans le prix du motel.
Facile pour aller au GGB par exemple.
Mon blog vous donnera quelques info sur les visites.
Si nous sommes chez-nous lors de votre passage nous serons heureux de vous aider pour vos visites.
Cordialement
Alex

Merci beaucoup. Les billets sont réservés, au total 21 nuits sur place soit une journée de plus que prévu que j'ajouterai très certainement à San Francisco. J'ai regardé vos blogs pour des idées de visites, ça me sera bien utile.

Re-bonjour,
Une question par rapport aux péages... Je viens de découvrir que le Golden Gate Bridge était payant pour entrer dans San Francisco.
De ce que j'ai compris, c'est une lecture de la plaque d'immatriculation. Quelle méthode recommandez-vous pour le paiement du péage ? Le plus simple est de payer en ligne dans les 2 jours qui suivent sur ce site ? www.bayareafastrak.org/...onetimepayment.shtml
Si on ne le fait pas, la société de location nous facture au prix fort le péage ?
Voyez-vous d'autres péages dans mon circuit ?
Merci par avance

Bonjour
Payer par le site que vs indiquez est la meilleure solution.
vs pouvez aussi le faire aux points de paiement physiques indiqués sur le site.
Vs avez 48h pour le faire.Si vs ne payez pas, le péage sera effectivement débité de votre carte de crédit par le loueur, avec l'amende et des frais de traitement de dossier.Comme vs prenez une voiture à PHOENIX (C'est tjrs vrai?) elle ne sera pas equipée du transpondeur (le même système que notre télépéage) et donc vs ne pourrez pas "profiter" de ce système, qui n'et d'ailleurs pas du tout interessant à utilisation àl'occasion d'un voyage dans l'ouest, car le loueur refacture un cout d'utilisation au nombre de jour de location du vehicule et non au nombre de jour d'utilisation du peage.PS : En MAI, le système était en panne, et on est plusieurs à ne jamais avoir été facturés pour le passage du GGB...

Ok merci pour cette réponse rapide. Non je fais la boucle dans l'autre sens sur les conseils des personnes du forum, je prends la voiture à San Francisco et je la rends à Phoenix. Du coup elle sera équipée du système de télépéage ? Mais il ne faut pas que je l'utilise c'est ça ?

Tout dépend du loueur...C'est lequel le votre?A priori, le loueur va vs facturer une certaine somme par jour de location du vehicule, et non pas seulement pour les jours ou vs allez utiliser le boitier. (Il y a quand même un maxi de facuration d'environ 15 à 20$ selon les loueurs.)
Regardez sur www.goldengate.org/tolls/
www.goldengate.org/...s/rentalvehicles.php
www.goldengate.org/...ntaltollprograms.phpLe boitier genre télépeage est encastré dans une petite boite en ZAMAC collée sur le pare-brise.
Vs ouvrez la boite pour payer par le système, vs la laissez fermée pour payer par le site.Attention : comme vs laissez votre voiture ailleurs que SF, il est possible qu'on vs affecte un vehicule d'un autre parc que SF, et donc non equipé du transpondeur

Je n'ai pas encore réservé la voiture mais j'ai déjà regardé les offres. Je vais la prendre chez Alamo ou Hertz qui proposent des tarifs similaires.

Bonsoir Sab,
Si vous prenez votre voiture a San Francisco, a moins que vous passiez au Nord du GGB vous n'aurez pas de peage.
Il y a deux ponts a peage, le GGB et le bay Bridge, seulement lorsque vous entrez en ville.
Au Bay Bridge, autant que je sache, il est possible de payer "Cash"
Tous les residents, de la region de SF ou presque tous ont un transponder sur leur voiture.
J'ai eu mon premier environ il y a 20 ans.
Cordialement
Alex

Bonsoir,Pour revenir sur le climat à Yomemite, je viens de lire sur le routard que les chaînes sont obligatoires d’octobre à avril. J'ai vu qu'on pouvait en louer sur place mais cela ne me rassure pas vraiment (d'autant plus que je n'ai jamais eu l'occasion d'en mettre).
J'en viens à me demander si passer 2 nuits à Yosemite vaut vraiment le coup à cette période, est-ce qu'il y aura quand-même des randonnées possibles à faire ? Pour info, nous avons prévu d'y être le 12,13 et 14 octobre.Est-ce qu'il ne faut pas carrément revoir l'itinéraire et enlever Yosemite et Lee Vining (et donc rejoindre la death valley depuis San Francisco autrement) ?Si des personnes se sont rendues à cette période à Yosemite, je suis intéressée par leurs retours... Merci

Bonsoir Sab,
Je suis alle a Yosemite plus de vingt fois en toutes saisons.
La partie basse, que l'on nomme (La Valley) est toujours ouverte.
S'il neige, la route est rapidement nettoyee.
La Taioga Pass, ouvre ou ferme selon les chutes de neige (Imprevisible) mais elle est toujours fermee l'hiver, une fois fermee elle n'ouvre pas avant le printemps.
Les chaines, s'il neige, vous devez avoir des chaines disponibles, sinon (Ticket) amende et oblige de faire demi-tour.
Attention, certaines companies de location de voitures ne permettent pas de mettre des chaines sur leurs vehicules, se renseigner avant.
Aux dates ou vous serez a Yosemite, il peut deja y avoir de la neige ou pas.
Le mieux est de verifier sur le site du Park l'ouverture des routes.
Des qu'il neige, la partie haute du Park est fermee.
A votre service lors de votre passage a SF si nous sommes chez-nous a ce moment la.
Cordialement
Alex

Bonjour Alex,
OK merci, je vais me renseigner pour la voiture et les chaînes.

Bonjour.Il ne faut pas toujours prendre les infos du Routard comme verité absolue...Perso, je ne l'utilise plus.Déjà, un gros inconvenient pour moi : Dés qu'un endroit est signalé par le Routard, on est sur d'y rencontrer un tas de Français!

Je suis d'accord mais je préfère prendre mes précautions. Je ne voudrais pas me retrouver à être obligée de faire demi-tour sur Yosemite parce que la voiture de location ne peut pas avoir de chaines. J'ai contacté Alamo et Hertz, j'attends leurs réponses.