Itinéraire îles Lofoten, Bergen et Oslo

L'aéroport desservant les Lofoten est celui d'Evenes (encore appelé Harstad/Narvik). A Narvik même, il y a encore un autre aéroport. Est-ce bien le premier ?Je connais les deux options , voici mon analyse.Il me semble que, dans ton cas, la boucle passant par Mo I Rana et le glacier du Svartisen serait un meilleur complément.Me semble que Senja collerait mieux avec une arrivée à Tromso : dans ce cas, je ferais Tromso, Kvaloya, Senja, Andoya, Lofoten du nord au sud puis du sud au nord avant retour à Tromso. Dans ce cas, la traversée en ferry vers Bodo ne se justifie pas réellement. Je privilégierais de retraverser les Lofoten par la route afin de profiter du paysage dans les deux sens.Cela dit, c'est ton voyage, à toi de voir ! Tout est une question de choix et surtout ça dépend ce que tu comptes y faire. Oslo est une ville agréable mais n'arrive pas à la cheville d'autres grandes capitales européennes. Si c'est juste pour te balader un peu, voir l'Opéra, le parc Vigeland par ex, une journée (= 2 nuits) suffisent. Si tu veux voir quelques musées en plus, 2 jours (3 nuits) se justifient.Tout dépend de tes priorités. Dans un parcours de 15 jours, personnellement, je ne dédierais que 1 journée à Oslo (c'est aussi le temps que j'y ai consacré), d'autant que tu dis préférer la nature.Bonne suite de réflexion !

Je souscris à tout ce qu'a écrit Christine. Sur deux semaines, je laisserai même tomber Oslo pour la découvrir le jour où vous reviendrez visiter le Sud. Ca coûte pas mal de temps de s'extraire d'un aéroport, rejoindre la ville et de retourner à l'aéroport pour se réenregistrer.

Ok merci beaucoup à tous les 2. Du coup'je vais regarder tout ca et me decider en fonction des opportunités des billets d'avion.

Pour répondre à votre question, si bien sur Oslo mérite le coup d'oeil mais là vous êtes vraiment loin si tout votre itinéraire se déroule au nord.
Mais je vois que d'autres personnes vous suggèrent finalement la même chose que moi...

Si ma mémoire est bonne il existe des vols directs SAS depuis Oslo pour Tromsø, Bodø et Evenes, et des vols avec une escale pour Mo I Rana, Leknes, Svolvær (et pas mal d'autres destinations du Nord) avec Widerøe (les correspondances SAS-Widerøe sont très faciles, c'est parfois l'affaire d'un quart d'heure). Le choix est vraiment une question d'horaire, de prix et de convenance pour vous.

Merci pour tous vos conseils. Je me prends bien la tête avec les billets d'avion, on me propose des escales de fou... Bon sinon je me dirige vers une arrivée à Tromso et peut etre un retour depuis Bodo ou Narvik.... Est il interessant de remonter jusqu'à Narvik depuis Bodo (paysages...) ou non. Autour de Bodo on ferait Mo i rana, le glacier...

Effectivement je n'ai pas du tout pensé à cela....quel est le prix des frais d'abandon ? Est il jouable de remonter vers Tromso apres le sud des lofotens en 15 j ? Du coup il faudrait oublier Mo i Rana ? Ou c'est jouable en traversant pour Bodo et en remontant vers Bodo ? Bon on vient de debriefer en famille et tout le monde est partant pour oublier Oslo et se concentrer sur le nord et du coup profiter de Tromso, senja et vesteralen...c'est vraiment la magie de ce forum nous permettre d'evoluer sur la planification d'un voyage en profitant de l'experience des forumeurs. Merci pour cela !

Vous pouvez faire une simulation sur les sites des loueurs, mais en ce qui nous concerne nous serions passés du simple au double (de 400 à 800 euros) si nous ne l'avions pas laissée au même endroit...

Ça peut faire varier le prix de la location du véhicule du simple au double en fonction des lieux. Il faut faire des simulations auprès des loueurs pour se faire une idée concrète, car chacun a sa politique.
Il vaut mieux d'abord évacuer cette question ainsi que celle de l'itinéraire avant de prendre les vols.Là aussi, il n'y a pas de réponse unique, il faut faire des simulations d'itinéraires, tout dépend du nombre de jours accordés à chaque lieu.Fais-le apparaître sous la forme :
J1 : de... à... Nuit à
J2
J3
etc...
.. et tu verras bien si tous tes souhaits rentrent dans les cases. Sinon, dans un deuxième temps, tu retires des lieux ou tu grignotes sur les durées en fonction de tes priorités.Au travail !

Voici ce que j'envisage comme itinéraire : arrivée aéroport de Tromso et retour par l'aéroport de Bodo.
2 nuits à Tromso
2 nuits ile de Senja
2 nuits Vesteralen
6 nuits dans les Lofoten (3 nuits à Solvaer, 3 nuits à Reine)
Traversée pour Bodo, reste 3 nuits pour explorer Mo I Rana et le glacier Svartisen.
C'est déjà pas mal la course.... Peut etre pourrions nous laisser tomber soit senja soit vesteralen pour passer plus de temps sur l'une ou l'autre...
Qu'en pensez vous ?

A priori ça paraît faisable. Pour s'en rendre compte, je préfère la présentation suivante :J1 : vols + arrivée Tromso. Nuit à Tromso
J2 : visite Tromso. Nuit idem
J3 : Trajet vers Senja via Kvaloya (ferry Brensholmen/Botnhamn) = 3 à 4 heures (selon horaire ferry). Nuit Senja
J4 : Senja. Nuit idem
J5 : trajet vers les Vesteralen. Ferry Gryllefjord/Andoya. Trajet sur côte Ouest Andoy jusqu'à Sortland ou environs (Sortland est moche, choisir plutôt quelque chose aux environs). Nuit alentours.
J6 : visite alentours (Nyksund ?). Nuit idem J5
J7 : trajet vers Svolvaer (par ferry Melbu/Fiskebol) = 2 à 3 heures. Nuit Svolvaer.
J8 : Visite. Nuit Svolvaer
J9 : Visite. Nuit Svolvaer
J10 : Trajet vers Reine = 2 à 3 heures. Nuit Reine
J11 : visite. Nuit Reine
J12: Visite. Nuit Reine.
J13 : Ferry Moskenes - Bodo (3 heures de traversée). Trajet sur Fv17 vers le sud. Nuit avant accès Svartisen.
J14 : Rando Svartisen (bateau + vélo + à pied) + 3 ferrys vers Mo I Rana. Compter la journée. Nuit Mo I Rana ou environs.
J15 : retour Bodo = 230 km = 4 heures.Là on se rend compte que c'est faisable en l'état si le retour se fait en J16 (de préférence) ou alors en fin de soirée de J15 pour avoir de la marge. Sinon, il faut rogner quelque part.C'est aussi une solution. A toi de voir !
Si Senja est relativement "ramassée" comme île, les Vesteralen regroupent plusieurs îles assez étendues, tu pourras juste en avoir un bref aperçu. Elles sont, de mon point de vue, beaucoup moins spectaculaires que les Lofoten et plus "urbaines" (Sortland = 10 000 habitants par ex).A+

Merci Christine, c'est vraiment sympa de ta part tous ces conseils ! Je vais etudier tout cela plus en détail mais là j'essaie de voir au plus vite pour prendre les billets d'avion et reserver sur le Lofotens car je crois que c'est vite complet... Je vais peut etre me concentrer sur Senja et Lofotens. Mais il faudra bien que je passe de l'une à l'autre et si ca se trouve c'est aussi simple par les vesteralen.... Aviez vous reservé les ferry à l'avance pour les traversées ou est ce inutile ?
Bonne journée ! Et merci encore !

Oui, tu vas forcément passer par les Vesteralen, il te faudra juste décider si tu t'y arrêtes ou si tu n'y fais que passer. Tout dépend si tu as besoin de ces nuits ailleurs ou pas.En ce qui nous concerne, non, nous n'avions réservé aucun ferry mais nous n'étions pas dans la même configuration que toi, nous avons fait des séjours de 1 X 5 semaines et 1 X 4 semaines en camping-car et hors saison (juin). Nous n'étions donc pas à quelques heures ni même à quelques jours près.Dans ton cas, il semblerait judicieux de réserver le ferry entre Moskenes et Bodo, éventuellement celui entre Senja (Grillefjord) et Andoya (vérifie qu'on puisse y faire des réservations) car c'est un ferry saisonnier, avec très peu de rotations (3 ou 4 par jour ?) et une petite capacité pour les véhicules.Pour toutes les autres traversées sur ton parcours, on ne peut pas faire de réservation. Il faut donc vérifier les horaires, se présenter un peu avant l'heure et prendre ses précautions.Les 3 ferries de la route côtière (entre Bodo et Mo I Rana) sont en principe coordonnés, mais en fonction de l'affluence, il peut y avoir de l'attente.Certaines parties de nos deux récits de voyage pourraient peut-être t'être utiles : Lofoten, route côtière avec glacier Svartisen Est et Ouest sont décrits dans le premier lien.
Lofoten, (Vesteralen et Senja en coup de vent), Tromso sont évoqués dans le 2e lien.sites.google.com/...uleuxvoyagesnorvege/sites.google.com/...xvoyagesscandinavie/A+

Un grand merci ! Je vais regarder les liens !

Je suis beaucoup plus enthousiaste quant aux Vesterålen. En fait, elles sont moins densément peuplées que les Lofoten et le fait qu'ils y ait une ville principale quelconque ne veut pas dire qu'il n'y ait pas des endroits tout aussi splendides. A vrai dire, ça ressemble au Nord des Lofoten.Anecdote: nous avions réservé à Ringstad Sjohus, mais à la suite d'un arrangement avec le ciel dont les Norvégiens partagent le secret avec les Ecossais, le rorbu réservé s'est avéré occupé quand nous sommes arrivé et nous avons été relogés d'office un peu plus loin à Skårvågen (sur la kommune de Bø i Vesterålen). Après avoir copieusement râlé pour le principe (nous sommes Français quand même), il a bien fallu reconnaître que l'endroit été absolument splendide et le nouveau rorbu superbe, confortable et tout fraîchement rénové. Bref, les hôteliers norvégiens prennent quelquefois des libertés avec leurs engagements mais ils ne sont pas malhonnêtes. Du coup, je n'ai plus la référence du rorbu, mais je recommande l'endroit, avec balade à pied possible sur place et pleins de beaux points de vue aux alentours.Ne pas oublier de visiter l'intérieur de Senja, avec de beaux paysages "alpins" ou qui rappellent davantage la Norvège de l'intérieur.Enfin, penser que le Svartisen Est et le Svartisen Ouest sont des sites tout à fait différents qui valenbt la peine l'un et l'autre d'être visités.

Merci Olivier mais ca va etre dur de tout faire rentrer....tu garderais combien de jours au minimum pour Senja et combien sur les Vesteralen ? Et pour Mo I rana et le glacier en sachant qu'il faudra remonter à Bodo pour rejoindre l'aeroport tu pense comme Christine qu'il faut au minimum 3 ou 4 jours ?
Pour ceux qui connaissent Tromso peut on facilement se passer de voiture pour visiter la ville ? Si oui nous louerons seulement le matin du depart vers les iles..

Il faudrait au minimum deux jours sur chaque pour avoir le temps de rayonner et se balader tranquillement, davantage si tu prévois des excursions particulières (whale safari ou autre sortie en mer) ou veux explorer ou randonner.
Si ça ne rentre pas, je te suggère ce raisonnement:
- soit tu pousses jusqu'à Tromso, et profites-en pour privilégier Senja
- soit tu laisses tomber Tromso, et prends davantage de temps sur les Lofoten et Vesteralen.Tromso est une ville sympathique mais il n'y a rien d'extraordinaire à y visiter (le musée de l'exploration polaire, la cathédrale). Ca se fait en une demi-journée mais à mon sens, ça ne vaut le détour que si on continue vers l'Est (cap Nord ou Laponie). La ville est sillonnée d'un réseau de tunnels, ce qui est assez déroutant au départ. Il n'y a pas de stationnement de surface dans le centre, mais il existe de grands parkings souterrains assez chers. La voiture est pratique pour aller jusqu'à la cathédrale, mais pour le reste, ça se fait tout à pied.Je comprends à ton programme que tu as validé la possibilité (et le surcoût) de rendre la voiture à un autre endroit. C'est un point important.