Itinéraire îles Lofoten, Bergen et Oslo

Ok merci à tous les deux et effectivement c'est maintenant définitif les billets d'avion sont réservés. Nous arrivons à Tromso et repartons 15 jours plus tard par Bodo. J'ai laissé tomber l'idée d'Oslo, ca a été difficile dans mon esprit mais maintenant je pense que c'était une sage décision. Nous louons en principe avec avis et effectivement les frais d'abandon sont un peu chers (200 euros pour 15j) mais je me suis dit que cela coûterait quasië aussi cher en essence et ca nous laisse plus de latitude.
Reste à nous decider sur le parcours Tromso jusqu'aux iles Lofotens....et à réserver les logements....
Combien de temps au minimum pour explorer la région de Mo I Rana ?
Merci à Christine, Olivier et tous les autres...vous m'avez bien aidé dans mon cheminement vers la construction de ce voyage !

Bonsoir Monique,Je suis avec intérêt tout ton cheminement. Cela devrait donner un voyage qui sort un peu des circuits habituels. J'espère que tu feras un compte-rendu pour y trouver quelques idéés pour un futur voyage  !

Merci Wallis, ok j'essaie de vous faire un compte rendu en rentrant !
A bientôt.

Super, les 200€ me semblent raisonnables en effet.Comme tu passes par Bodø (prononcer "boudeux") en revenant des Lofoten, puis descends à Mo I Rana avant de revenir à Bodø pour le retour, le plus logique serait de faire cette petite boucle autour de Bodø qui demande quatre jours (deux à Mo I Rana, un à Furøy, un à Bodø).
Le Svartisen-ouest (petit bateau puis marche d'approche) se fait le jour plein à Mo I Rana, le Svartisen-est (petit bateau puis marche ou bicyclette à louer sur place avec la traversée) le jour de l'étape Furøy-Bodø. Ca permet de découvrir une belle portion de la route côtière 17 (Kystriksveien) avec petits ferries : Kilboghamn-Jektvik, pour franchir le cercle polaire en mer, et Ågskardet-Forøy (assez fréquents et sans réservation, mais jeter un oeil aux horaires pour éviter les surprises).Il y a tout ce qu'il faut pour loger à Mo I Rana et Bodø (grandes villes), sur la côte j'ai suggéré
Furøy parce que j'y ai loué une cabine (Stua) au camping. Il y a sans doute d'autres options, mais ne pas s'attendre à trouver beaucoup de choix dans ce secteur.Dans le détail tout dépend de l'horaire du ferry des Lofoten (si tôt le matin, on peut enchaîner de Bodø jusqu'à Mo I Rana) et de l'avion de retour.La bonne nouvelle est que l'aéroport de Bodo n'est vraiment pas stressant (et celui de Leknes encore moins).

Olivier a dû écrire un peu vite, car c'est le contraire.Le Svartisen Ouest, sur la route 17 (côtière), c'est petit bateau + vélo (ou marche mais cette partie n'est pas très intéressante) + fin à pied. Je décris l'excursion ici :sites.google.com/...ege2/ouest-svartisenLe Svartisen Est, accessible au bout d'une route qui part de la E6 à 15 km au nord de Mo I Rana, se fait en petit bateau puis marche d'approche. Je décris l'excursion là :sites.google.com/...rvege/route-arctiqueMême si les deux ont leur intérêt, si tu juste en temps (ce dont j'ai l'impression) tu peux aussi opter pour l'un ou l'autre. C'est pourquoi dans la simulation que j'avais faite quelques posts plus haut, j'avais suggéré ceci :J13 : Ferry Moskenes - Bodo (3 heures de traversée). Trajet sur Fv17 vers le sud. Nuit près accès Svartisen.J14 : Rando Svartisen (bateau + vélo + à pied) + 3 ferrys vers Mo I Rana. Compter la journée. Nuit Mo I Rana ou environs.J15 : retour Bodo = 230 km = 4 heures. Vol en fin de journée ou en J16.Si ton vol n'est qu'en J16, tu peux en J15 envisager Svartisen Est + retour Bodo.Conclusion : si as 3 jours, tu peux faire un côté du glacier. Si tu as 4 jours, tu peux faire les deux. C'est pourquoi, j'avais indiqué précédemment qu'il fallait entre 3 et 4 jours.A+

Merci Christine de veiller au grain, j'ai inversé est et ouest.
Préférence personnelle pour le côté est (j'ai relu trois fois) s'il n'y en a qu'un. Cependant si on fait la boucle suggérée, on passe devant l'embarcadère du glacier ouest, dommage de ne pas s'y arrêter. Choix difficile...

Bon je ne voulais pas abuser mais puisque vous relancez la discussion
C'est terrible ces choix à faire... Effectivement je n'aurai pas autant de temps pour le glacier...Je ne vais pouvoir y consacrer que 3 nuits et encore je dois faire des choix très difficiles entre Senja et Vesteralen....En gros j'ai 4 nuits à répartir entre Senja et Vesteralen et je ne sais comment faire... Du coté de Mo I Rana, notre fils voudrait voir l'endroit où on franchit le Cercle polaire, il doit y avoir un monument, quelque chose, non ? C'est symbolique mais ça lui fait plaisir. est ce que cela peut nous emmener d'un coté ou de l'autre ?

Avec trois nuits, ça peut coller :
- une nuit près du Svartisen Ouest (Olivier suggère Furøy)
- une nuit à Mo I Rana
- une nuit à BodøPour Senja et Vesteralen, je ne me prononce pas. Je laisse la main. Dans le parcours en boucle que nous avons imaginé pour toi tu passeras la "ligne" du cercle polaire deux fois :- une fois à l'ouest dans le ferry Kilboghamn/Jektvik, le capitaine activera une sirène au passage et sur la côte on voit une sorte de "sphère" (cf J14)- Ensuite, en remontant côté Est du parcours, par la E6 de Mo i Rana vers Fauske puis Bodo, passage du cercle polaire sur la E6 avec centre des visiteurs, boutique de souvenirs, monument et tout et tout... (cf J15)Bref, tu passeras par là de toute façon.

Trois vues du cercle polaire (dont un intrus!)
Je suis très loin d'en avoir fait le tout, la plupart se trouve en Russie. Mais il faut un début à tout.

Merci Christine de t'y intéresser. J'étudie, jétudie...
J'aurai peut être encore besoin des lumières d'Olivier...pour Senja.
Penses que ce soit faisable de faire dans la journée :
Départ de Tromso le matin (pas avant 9 ou 10 h car voiture à récupérer), arrivée à Senja, route touristique (ce doit être ce que tu appelles les dents du diable?) en s'arrêtant de temps en temps et nuit à Gryllefjord. D'après le timing google map il faut 3h30 mais avec les points d'intérêt peut etre que cela fait trop ?
Depuis Tromso je serais assez tentée par la route sans prendre le ferry, t'en penses quoi ?
Du coup on pourrait passer nos 2 nuits sur Grylleford, faire une rando sur la journée complète et repartir sur les vesteralen le lendemain pour 2 nuits également.
Pour rejoindre les Vesteralen le ferry Grylleford / andenes semble le plus adapté ? A reserver ou pas ?
Si la route touristique de Senja n'est pas faisable en une journée depuis Tromso, où faire l'arrêt ?
A ce moment là peut-être seront nous obligés de ne faire que 2 nuits à Solvaer à la place de 3 mais j'ai quand même peur de regretter ensuite de ne pas être resté assez longtemps dans les Lofotens qui étaient au départ un peu le but du voyage...
Qu'en pensez vous ceux qui connaissez ?

Je connais aussi , je te donne donc mon point de vue .Si tu te contentes de t'arrêter aux points de vue sur la route touristique nationale, c'est tout-à-fait faisable. Nous l'avons fait dans le sens contraire : départ Gryllefjord midi, arrivée à Botnhamn pour le ferry de 16 heures en nous arrêtant juste aux principaux points de vue (sans nous écarter de la route principale) et pour une pause déjeuner, 45 mn de traversée, ne restaient plus que 50 km pour Tromso = 1 heure. Cela signifie qu'il faut compter au minimum 6 heures. En partant à 10 heures du matin, tu as de la marge.De mon point de vue, ce serait dommage, car le "clou" de Senja, c'est de parcourir la route touristique nationale entre Botnhamn et Gryllefjord.www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/senjaMoi, ça me semble bien !
Je n'ai pas fait de rando à Senja, mais c'était prévu. Si ça t'intéresse, je peux t'indiquer les randos que j'avais sélectionnées.OKJe crois qu'on ne peut pas le réserver.Voici les horaires et prix (il s'agit de ceux de 2016, mais il n'y aura sans doute pas beaucoup de changements en 2017 du moins pour les horaires).Voir... ICIMoi, ça me semble faisable.A+

Je pense que ça peut se faire en une journée.
Les Dents du Diable (Okshornan en Norvégien) sont à mon goût le plus beau point de vue côtier de Senja, c'est sur la côte nord-ouest un peu à l'ouest de Ersfjord. De façon générale, la côte nord est la plus belle, mais il faut aussi visiter l'intérieur très différent (plus alpin comme je disais plus haut). Dans ce secteur tu peux séjourner à Gryllefjord mais aussi à Mefjordvaer, par exemple.Du coup on peut aller jsuqu'à Botnhamn sans prendre le ferry. Plus tard, on peut prendre le ferry pour Andenes (voir les horaires), surtout si on en profite pour aller voir les cachalots, mais la descente dans Andoya est ensuite assez longue.

Merci à tous les 2 pour tous ces bons conseils. Etes vous allés voir les cachalots à Andenes ? Pas trop attrapes touristes ?
Christine tu me parles de ferry qui ne se reservent pas, dans ce cas on est surs d'avoir de la place ? C'est pour eviter ce genre de galere que je suis tenté de privilegier la route quand c'est possible. Meme chose pour passer des vesteralen aux lofotens. Quelles routes privilegier ?
Je regarde en ce moment les rorbus ou hotels pour Solvaer, tout semble deja complet....

Non, en général, ce type de sortie n'est pas notre truc, on préfère voir des baleines au hasard des traversées ou des balades sur la côte (aux Lofoten, entre Nesland et Nusfjord il y a souvent des orques qu'on peut apercevoir de la côte) plutôt que de les "chasser".
Mais ça, c'est un ressenti tout personnel.Dans ton cas, ça risque d'entamer une grosse partie de ta journée. En revanche, sur l'île d'Andoya, la route de la côte Ouest est classée "route touristique nationale".www.nasjonaleturistveger.no/en/routes/and%C3%B8yaNon, bien sûr, personne ne peut t'assurer cela à 100 %. En saison, je ne sais pas ce qui se passe mais jusqu'à mi-juillet j'ai toujours vu tous les véhicules qui attendaient pour un ferry embarquer dans le premier en partance.A ce propos, j'ai regardé un peu les horaires pour le ferry de Brensholmen à Botnhamn (de Kvaloya à Senja).Horaires ferry Brensholmen - BotnhamnIl en ressort que le premier ferry que tu pourrais envisager de prendre (si c'est du lundi au vendredi), c'est celui de 14 h 15. Tu as donc le temps de partir tranquillement de Tromso, traverser Kvaloya (très belle) jusqu'au ferry. Arrivée à Botnhamn à 15 heures. Compter 2 heures ou un peu plus pour arriver à Gryllefjord avec quelques arrêts. (Le samedi et le dimanche il y a un ferry à 12 heures)Si tu passes par la route, tu vas sans doute gagner un peu en temps mais ça fera beaucoup plus de kilomètres. A toi de voir !Si tu veux prendre le ferry de Gryllefjord à Andenes, les horaires sont 11 heures, 15 heures et 19 heures.Horaires Gryllefjord à AndenesSi tu comptes prendre celui de 11 heures, je te conseille d'y être au moins une heure avant.Là il me semble qu'il faut privilégier le ferry entre Melbu et Fiskebol, sinon tu vas faire un grand détour.
Des rotations tout au long de la journée toutes les 1 heure 30 à 2 heures. 25 mn de traversée.Ferry Melbu / Fiskebol
(ce sont les horaires jusqu'au 31/01/17, à revérifier par la suite)Je n'ai jamais eu à me préoccuper d'hébergement mais as-tu pensé à regarder les possibilités des campings qui louent des cabines ou des sites type VRBO ou Airbnb ?Bonne suite de réflexion (pas simple, hein ! )

Si tu n'as jamais vu de baleines, c'est l'occasion. Bien sûr c'est très organisé, mais moi je ne m'en lasse pas. Cela dit si on compare avec d'autres expériences:

• le cachalot n'est pas l'espèce la plus spectaculaire à observer (sauf si on a la chance qu'il sorte de l'eau, mais je pense que c'est rare): il ne montre qu'un aileron assez discret, il ne reste pas longtemps en surface et replonge pour de longues minutes
• le temps d'observation rapporté au temps d'attente et de déplacement était assez court (il faut dire qu'ils avaient regroupé deux tours en un seul et nous on fait copieusement attendre, les Norvégiens sont économes...).

J'ai aussi observé des baleines en Amérique (Colombie-Britannique, Alaska, Québec, Terre-Neuve) et c'est l'Est du Canada qui s'est avéré le plus riche: baleine bleue en Gaspésie, et à Terre-Neuve, les baleines en nombre visibles depuis la plage ou le sentier littoral.Sur l'aspect chasse, je nuancerai, j'ai trouvé les pratiques très différentes d'un pays à l'autre. Je pense que ça tient entre autres au comportement de la bestiole et à la densité de la population, e certainement aussi à l'éthique du prestataire. Dans certaines régions de Terre-Neuve en été pour aller en mer et ne pas voir de baleines, il faut le faire exprès. Pas vraiment besoin de chasser. Le bateau qui nous a emmené se rapprochait de l'agitation des bancs de morue qui mangeaient les plus petits poissons que convoitaient aussi les baleines. En se postant dans ces zones tu as la certitude de voir débouler une baleine qui chasse de la même façon et va se se jeter sur le banc de poissons. Quand tu es stationnaire, que tu vois une baleine se rapprocher de toi passer sous le bateau, réapparaître de l'autre côté et poursuivre sa route, tu as du mal à penser que tu l'aies gravement perturbée.En revanche, l'observation des cachalots relève davantage de la chasse: il sont plus fugaces, moins nombreux, quand tu aperçois un évent, tu mets la gomme pour te rapprocher, etc. Ca
m'a semblé plus intrusif.

Je ne sais comment vous remercier ! Christine tu te donnes beaucoup de mal 👍 pour moi, vraiment sympa !
A bientôt, bon we 😄