Pour ceux intéressé par le Kamtchatka en 4X4:
Voici quelques infos que nous avions écrit dans le magazine Action4X4. Valable en novembre 2013:
Comment atteindre le Kamtchatka avec son propre véhicule ?
Bien sûr le Kamtchatka n’est qu’une péninsule, mais quant à espérer vouloir l’atteindre depuis le Nord, il faut en oublier l’idée tout de suite. Il n’y a pas de routes ou même de pistes qui y mènent. Seule reste deux possibilités : le container ou l’open deck sur un porte container depuis
Vladivostok. Nous avons choisi cette dernière solution. Seule la compagnie SASCO nous a permis voyager en même temps que l’auto. Leurs employés vous répondrons en anglais par email à cette adresse : pk (at) sascovl.ru
Le prix de l’aller pour la traversée de
Vladivostok à Petropavlovsk est de 27 000 roubles (environ 630 euros) pour un véhicule de moins de trois tonnes. Le poids pris en compte est celui de la carte grise. Le prix par passager est de 9 000 roubles (environ 210 euros) plus 3000 roubles (environ 70 euros) de taxes de port au départ de
Vladivostok. Cette taxe n’est pas appliquée lors du retour depuis Petropavlovsk. Le paiement s’effectue en cash et en direct lors de l’embarquement. La nourriture est comprise dans le prix de la traversée. Des machines à laver sont présentes sur le navire et parfois même un sauna. Les seuls documents demandés sont un scan du passeport, du visa russe en cours de validité et de la carte grise.
Signalons toutefois qu’il s’agit d’un porte-container et non d’un ferry ou d’un bateau de croisière. La demande d’être passager sur le navire est inhabituelle. Il nous a fallu insister pour pouvoir monter à bord à l’aller, et plus encore au retour. Il faut donc prévoir un refus possible du capitaine, notamment en raison d’un nombre restreint de cabines. Pensez donc à prendre vos dispositions pour un éventuel voyage de
Vladivostok à Petropavlovsk en avion pendant que votre véhicule sera acheminé en bateau.
L’autre compagnie qui dessert régulièrement Petropavlosk est Fesco.
