Bonjour
Pour arriver à
Landmannalaugar c'est beaucoup plus facile par la piste dite normale par le Nord (F26 puis F208) car c'est quasiment plat mais ce coté-ci de la F208 est assez fréquenté (accès des cars et des voitures citadines) et donc assez "tôle ondulée".
En venant de l'Ouest, la F225 est bien plus intéressante et jolie car elle passe au pied de l'
Hekla et la piste serpente dans les cendres noires de ce volcan.
En arrivant par le coté Sud-Est de la F208 donc par
Vik, c'est extrèmement varié et beau car la piste transite d'abord par des plaines vertes puis traverse la magnifique et profonde faille d' Eldjá avant de passer une succession de montagnes russes entrecoupées de gués (une quinzaine). La côte qui sort de la faille d' Eldjá est longue et très pentue, les suivantes sont plus courtes mais parfois difficiles à franchir sur le vélo surtout s'il est chargé.
Ce coté Sud-Est de la F208 est l'une des plus belles pistes d'
Islande mais à vélo ça se mérite!
La F208 est globalement plus facile dans le sens
Landmannalaugar-
Vik que dans l'autre sens puisque
Landmannalaugar est à 650m et
Vik au bord de la mer. Mais en venant d' Hella ou
Selfoss, la dénivellée de 650m est aussi à gravir mais la pente est plus douce.
Si vous voulez rejoindre la F225 à la route 32 ou vice-versa, il y a un pont sur barrage entre la route 32 (rive droite du fleuve Þjórsà) et la F26 à environ 4 km au Nord du croisement F225-F26. Ce pont-barrage est interdit aux véhicules à moteur (pancarte staff only) mais ne pose pas de problème pour les vélos par contre la digue d'accès coté F26 est très caillouteuse. Le raccourci est de 24 km, à ne pas négliger surtout s'il y a du vent.
Carte visible sur le site
www4.vegagerdin.is/...runnur.html?lang=eng
(toute l'
Islande en détail)
Espèrant avoir répondu à la question (voulez-vous prendre la F26 pour traverser entièrement ?)
à+
François