Location de voiture en Argentine

Hola,J'aimerais louer une voiture à Mendoza et aller dans la région de Salta, mais aussi Atacama au Chili et le Salar d'Uyuni en Bolivie. Quelqu'un saurait me dire quelle compagnie utiliser pour pouvoir passer les frontieres avec la voiture de location. Cela ne semble pas facile a trouver....Autre question. Je pars pour quelques mois et j'aimerais envoyer vers la France un colis ou deux de souvenirs... Plus simple que de tout transporter du debut a la fin, mais combien cela peut couter? Quel est le moyen ou la compagnie les plus sûrs?Merci de vos reponses
Steph

hola,
si tu parles bien espagnol (ce qui doit être ton cas vu ta position géographique), je pense que tu devrais envisager très sérieusement d'acheter un véhicule et de le revendre à la fin. Pour pls mois, c'est bien plus économique que de louer. Oui, c'est vrai, c'est un peu plus risqué si tu choisis mal la marchandise, mais bon... Si tu choisis cette option, pas de pb pour passer d'un pays à l'autre.
Il faut aussi bien choisir son véhicule dans cette région : le sud Lipez, c'est dur, les grands axes, c'est long, il te faut trouver le bon compromis.
Bonnes recherches.
charles

bonjour
je recherche des d'informations concernant l'achat d'un vehicule (automobile berline plutot diesel vu le pay) en argentine car nous devons (avec julie ma compagne et nina notre filles de 1 an) y séjourner 3 mois a partir de décembre.
on a un point de chute a rosario. mes questions sont du type quel reseau utiliser pour l'achat? est que les papiers s'obtiennent facilement? on peut apparemment traverser les frontieres sans probleme, les ordres de prix suivant le modele eventuellement... etc
merci d'avancephilippe

hola,
désolé, je ne connais pas les bons tuyaux du marché de l'auto en Argentine. Pour les modèles, c'est assez semblable à ce que l'on trouve en Europe. L'essence et le GNC n'étant vraiment pas chers, la question du gasoil n'est pas primordial (beaucoup de véhicules fonctionnent au GNC).
Les prix du marché sont semblables à ceux de la France. Mais les locations aussi. Donc sur 3 mois...
Pour les papiers, les Français que j'ai rencontrés sur place m'ont affirmé que c'était assez simple. Pas de contrainte particulière pour les étrangers.
L'avantage est aussi de pouvoir aller en Bolivie (ce qui n'est pas possible en général avec les véhicules de loc).
Pour les annonces, voir le site de l'ACA (httpaca.com.ar) qui est assez complet. Il doit bien y avoir qqch sur le marché de l'occasion.Bonnes recherches.
Charles

Bonjour, bonjour!
Tout d'abord bisous et amitiés aux copains, hergé, Sylda etc...
Ce thème des voitures nous l'avons déjà traité maintes fois et de toutes façons lisez et relisez le blog d'Hergé et même apprenez le par coeur!
Attention, il y aura des interrogation-surprise!
Essayons d'éclaircir plusieurs points.
Est-ce compliqué d'acheter un véhicule?
Non, si vous avez les sous sur vous; oui si vous n'avez que vos cartes bleues et un peu de liquide.
Sur Buenos Aires actuellement, rares sont les concessionaires qui acceptent des paiements importants par carte bancaire.
Or, le prix moyen d'une occasion correcte est à peu près de 25 à 35000 pesos pour une berline et 35 à 60000 pesos pour un 4/4.
Donc vous savez ce que vous avez à faire avant de partir: prendre du fric!
Attention, le marché de l'occasion est très florissant en Argentine mais, revers de la médaille, il y a de tout, le meilleur (parfois...) mais aussi le pire...! Essayez par conséquent de choisir un concessionaire sérieux de grande marque ou un spécialiste réputé de l'occasion (moi par exemple, je vais chez Bs-Cars Rivadavia).
Autre conseil, tâchez de revendre votre véhicule non pas à la dernière minute mais pratiquement au moment de l'achat de façon à ne pas être pris de court ou de se faire avoir; imaginez-vous à quelques jours du retour avec la bagnole sur les bras...
Essayez d'acheter des véhicules costauds, c'est à dire hauts sur pattes et avec des suspensions renforcées; l'idéal bien sûr ce sont les 4/4 pas nécessairement gros d'ailleurs mais avec un coffre de bonne contenance.
En ce qui concerne le GNC, méfiez-vous en occasion!
Pourquoi? Tout simplement parce que la conduite mixte nécessite soin et expérience sinon les risques de casse moteur sont bien réels, alors figurez-vous un véhicule d'occasion... (le problème est la lubrification dumoteur en usage gaz; il, faut démarrer à l'essence et ensuite passer au gaz).
Il est pratiquement impossible de traverser les frontières avec un véhicule à son nom immatriculé en Argentine (sauf si vous êtes Argentin...); en revanche c'est tout à fait simple avec un véhicule prêté ou loué à condition d'avoir une autorisation signée du propriétaire et confirmée devant notaire plus les assurances internationales adéquates (les loueurs qui disent que c'est impossible, c'est qu'ils ne veulentpas et que ça les enquiquine!!)
Songez à prendre un permis international, c'est plus simple.
Pour tous parcours de plusieurs jours sur piste, ne prenez pas de risques, partez à plusieurs véhicules et si possible avec un GPS; n'oubliez pas que la plupart du temps les portables ne passent pas! Les guides sérieux qui font du raid ont des satellitaires. (enfin... quelques-uns...)
Bonne chance!

En décembre 2006, j'ai acheté, à Salta, une Fiat Uno 2000 (15000 pesos), que j'ai revendue en mars 2007 au même prix. Nous l'avons utilisée pour aller au Brésil, jusqu'à Buzios. Environ 7500 km. Nous n'avons eu aucun problème. C'était une voiture qui fonctionnait au GNC et à l'essence. Aucun problème là non plus. C'est une technologie qui existe depuis longtemps en Argentine et fonctionne bien.
Je suis canadien, mais nous avions enregistré l'auto au nom de mon épouse, qui est argentine. Peut-être pour cette raison avons-nous passé la frontière de Puerto Iguazu très facilement, mais les douaniers ont quand même contrôlé les papiers de l'auto.
En résumé, l'achat de l'auto nous a permis un voyage beaucoup plus autonome que les transports publics et à un coût sûrement pas plus élevé. Cependant, la conduite auto, surtout en Argentine, est assez stressante.

Bonjour Ositos!
Il est bon que tu précises que ton épouse est Argentine; tu n'es en aucun cas un voyageur lambda!
Le problème du GNC est bien réel, tu penses bien que je ne l'ai pas inventé; au contraire, il se trouve que sur les petites annonces de véhicules d'occasion, bien souvent le vendeur précise que la voiture n'a jamais utilisé d'équipement Gnc, troublant, non?
Après enquête auprès de nombreux chauffeurs de taxi qui eux roulent le plus souvent au Gnc, ces derniers m'ont expliqué ce petit point technique, à savoir que le Gnc ne permet pas une lubrification optimale du moteur, surtout à froid et qu'il faut donc un temps de roulage à l'essence pour ne pas avoir de problèmes; ils m'ont précisé aussi que pas mal de gens ne se donnaient pas cette "peine" et que par conséquent, si par malchance, on tombait mal etbien on pouvait casser le moteur!
Quant au passage des frontières et bien pour les apprentis Saint Thomas qui n'ont pas, de près ou de loin, de la famille Argentine, et bien tentez-le et après ne venez pas vous plaindre.