Namibie: location de 4x4 et assurance Full Excess

Hello Pierre,J'avais aussi repéré Savanna.
Ce qui me plaisait c'est que leur site était très précis et donnait pas mal de précision sur les modèles proposés (puissance, etc...). Leur prix semblaient corrects et ils avaient une version 3l à un prix abordable. En revanche lorsque j'en avais parlé à Madiza elle les avait déconseillé. maintenant qui croire !a+Max

Mes amis l'an dernier avaient chacun un hilux 4.0 L essence auto de Savanna.En toute objectivité...
Véhicules presque d'origine, mais état très correct. Matos de camping correct, sauf une erreur, l'un avait 8 chaises et pas de table. Pas pratique quand le 4x4 t'est livré comme ça à Vic Falls !
Véhicules livrés presque 24 h en retard à Vic Falls, mais il semble que les chauffeurs s'étaient mis dans la poche les $$$ nécessaires au passage de la frontière.
L'un des deux était quasi neuf, l'autre avait 120 000 km. Le 2ème a connu un problème de boîte à Sesriem. Véhicule remplacé sans aucun pb à Walvis Bay. Ensuite le loueur a vaguement essayé de faire payer à mon copain le remplacement de la boîte puis a assez vite laissé tombé.
En conclusion je dirais : pas mieux ni pire qu'un autre. Prix très intéressants...

Bonjour,
planifiant un voyage en Na mibie debut avril j"ai aussi pensé au rachat de franchise par assurloc auto qui serait beaucoup plus avantageux.Quelqu'un parmi vous a t il deja testé cette assurance?

Oui et pas cool !
Ils font tout pour dégoûter le client.
J'ai eu un souci, envoyé les documents demandés dans la liste du contrat. Ils m'ont répondu une semaine et demi plus tard pour m'indiquer qu'il manquait un document (en fait mon relevé bancaire faisant état du débit de ma carte bleue, le ticket ne suffisait pas. J'avais préféré vite envoyer les documents avant d'attendre la fin du mois pour avoir mon relevé bancaire). J'ai vite renvoyé ce qu'il fallait (dans l'heure qui a suivi leur mail). Une semaine et demi plus tard (c'est leur délai!) ils m'ont répondu qu'il manquait autre chose (que j'ignorai), ce fut fait et renvoyé dans l'heure etc...
Au bout du 5ème document soit disant manquant (ils en trouvait toujours un alors que j'avais tout envoyé ce qu'il demandait tout de suite), j'ai laissé tomber. J'avoue mon manque d'acharnement, mais je crois que j'y serai encore. C'était pour 300 €.
Alors je en sais pas si pour un truc grave et donc très cher, quelle est leur attitude mais là à l'échelle du voyage que j'ai fait, j'ai préféré abandonné.
Attention ceci n'est qu'une malheureuse expérience, il ne faut peut être pas généraliser.
a+

Bonjour,Pour notre séjour Namibie/Botswana nous avions souscrit l' assurance de rachat de franchise via Assurlocauto (détail sur notre page "Préparations" -lien-). Nous n' avons eu aucun soucis avec le véhicule et donc n' avons pas eu recours à cette société d' assurance.A notre retour, voilà ce que j' écrivais vis à vis de la conduite que nous aurions tenue vis à vis des assurances "auto", si nous avions su :Le sujet a bien souvent été évoqué... Il ne semble pas réellement y avoir de règles en la matière, mais il est vrai qu' il vaut mieux préalablement en connaître parfaitement les règles, et après... "Chacun fait fait, c' qui lui plaît, plaît"Zou...
Jean-Fi.

Hello Jean-Fi,oui mais comment savoir à l'avance ce qu'il y a dans le contrat et y-t-il réellement une différence d'un loueur à l'autre ?A+, cordialementMax

Salut,Effectivement dommage de ne pas avoir été au courant avant. Cela dit, je ne suis pas choqué que les assurances ne couvrent pas les fautes délibérées de conduite comme tu le dis, chacun prend ses responsabilités. J'ai roulé aussi parfois trop vite sur les pistes mais fort heureusement je n'ai pas dévié de ma trajectoire.
Sur certaines pistes limitées à 100km/h, mon 4x4 n'atteignait pas cette vitesse et je ne me serais pas vraiment senti à l'aise!! .

Bonjour,
Devoir rouler à 100 sur goudron et 60 sur terre et ne pas respecter ces limites alors que les limites officielles sont 120 et 100 ne me semble pas relever de la faute de conduite... Je n'ose pas imaginer devoir parcourir 5000 km de gravel roads à 60 km/h.
Rouler à 100 km/h sur la piste?... Ça dépend vraiment quelle piste et avec quel véhicule. Avec une bonne voiture, sur une piste bien droite et bien surfacée ça n'est pas vraiment un problème. Mais il ne faut jamais oublier qu'on n'est pas sur l'autoroute ! Toujours tenir fermement le volant à deux mains, être hyper attentif pour anticiper, ne pas hésiter à ralentir de façon exagérée au moindre doute mais ne pas freiner brusquement...

Salut,
comme d'habitude je me suis exprimé comme une patate. La faute est de rouler à 100km/h sur une piste dévolue à une vitesse de 60 km/h et de vouloir être assuré .La piste entre Gecko camp et Walvis Bay était limitée par endroits à 100km/h et ma voiture (que tu connais aussi) n'a jamais réussi à atteindre une telle vitesse.
La piste est à droite

Effectivement, ta (notre) voiture ne s'y prêtait pas trop ! 100 km/h c'était à fond à fond avec beaucoup d'élan. Pas trop conseillé...

Salut,
j'aime bien ta photo toute simple, mais qui rappelle plein de bons souvenirs.
a+

Hello,Observation d' une prudence plus que basique:Si les conditions (réglementation, état des pistes) ne permettent pas de réaliser un programme pré-établi à 10.000 km de la sans connaitre les conditions locales (ce qui veut dire qu' on ne s' est pas renseigné), on change le programme. Point barre.A+

Salut,Comment ça toute simple?
Le cadrage est génial, la balance des blancs aussi, l'idée artistique pas moins .

Je persiste, mais affine, le contenu est tout simple, dénudé si tu veux.
Par contre je n'oserai apporter une quelconque remarque sur le cadrage, la balance des blancs et tout le reste qui est le choix de l'artiste qui l'a fait.
a+

Elle est très bien cette photo : côté artistique et technique c'est peut-être une affaire de gout et/ou de spécialiste, mais en tout cas, l'avoir sous la main pour la mettre sous le nez du loueur qui nous dit "60 km/h maxi sur piste" et lui demander une explication sur la conduite à tenir dans pareil cas, c'est génial !!Merci Fred !!@j2p et Ellobo : rapport à ce fil et à celui-là il semble encore une fois que les commerçants (et les assureurs dans le cas présent) soient plus prompts à nous prendre notre argent qu'à nous en rendre. A la lumière de l'expérience de ellobo, j'ai relu les conditions générales du contrat de rachat de franchise qui est évoqué dans ce fil. Il ne fait aucun doute que ce document est loin d'être limpide, et justifie qu'on se fasse confirmer ou clarifier (par écrit) un certain nombre de points, à commencer par les conditions d'application :
- on lit ici "les personnes physiques ayant souscrit une assurance rachat de franchise auprès d’ASSURLOCAUTO.FR au plus tard le jour de leur réservation de location de voiture" et là "Le contrat doit être souscrit au plus tard la veille de la prise en charge du véhicule"
- ou encore, on lit ici "vous devez effectuer votre demande dans les 15 jours suivant la restitution du véhicule", et là "La copie de votre relevé de compte bancaire faisant apparaître le débit des dommages", ce qui risque peu de se produire dans les 15 jours...
- il nous est fournit "la liste des éléments qui vous seront demandés", mais on nous dit aussi "il vous appartiendra de nous fournir tout document et toute information permettant de justifier votre demande".
Bref, comme tous les contrats d'assurance, c'est pas clair. Un homme averti en valant deux (ça marche aussi pour les femmes), il est utile de clarifier les chose avec eux avant de partir, et je dirais même avant de leur donner nos sous.Bien entendu, la première précaution consiste à rouler tranquilou, ça aide pour admirer ces paysage grandioses (et rester attentif bien sûr).A+

Merci beaucoup de t'etre penché sur les conditions generales.Tu ne fais que confirmer mes premieres impressions.De plus sur un autre forum un "collègue"m'a fait part de la galère qu'il a rencontré pour essayer de se faire rembourser et finalement il a abandonné.

Mais je ne suis pas convaincu qu'il soit plus facile avec l'agence de loc. Si quelqu'un a déjà eu à faire usage de la Full Excess, son avis nous sera à tous bien utile.

Bonne idee!Il y a t il quelqu'un sur ce super forum qui a experimenté le full exes

Hello Max,"comment savoir à l'avance" : en se renseignant plus que nous l' avons fait ! Nous étions de plus à ce stade là, totalement ignorant de cette subtilité de vitesse limite que je n' avais vu évoquée nulle part lors de la phase de préparation de mon voyage... Pour nous, ne parlant ni ne comprenant l' anglais, c' est d' autant plus difficile !Jp.