Neckermann, de Bruxelles vers le Mexique

Bonjour Cyberjuliet,Neckermann vient de me téléphoner pour me dire qu'il y avait changement de programme Nous partons et revenons avec escales à Amsterdam à l'aller et au retour IL y a même un changement de dates.Nous partions du 07.06 au 25.06 et maintenant du 05.06 au 23.06 (ma femme revenait de séminaire le 06.06!!!).Pas de confort class dans ce type d'avion uniquement première classe (+450 euros)ou classe économique (bonjour la place pour les jambes).

Bonjour RedsocksMoi aussi mon agence m'a téléphone et moi aussi c'est décalé d'un jour mais ça me pose pas prob j'avais pu prévoir large point de vue dates, je comprends que pour toi c difficile. Pour la confort class, je comprends ton désarroi mais perso je suis tjs en classe éco et chez martinair il y a cinq ans elle était correcte.Sinon l'agence ne m'a pas prévenue du fait des escales à Amsterdam. On part tjs de Bruxelles donc à mon avis vu que c une compagnie Hollandaise, ils s'arrêtent là...avec euroatlantic, c'est escale à Lisbonne...pas mieux....Je ne sais pas trop quoi te dire, je vais essayer de me renseigner.Je reste philosophe, tant que l'avion décolle et se pose correctement, et que la classe éco est correcte, je m'en fais pas trop, charter c charter ;) Les escales, tant qu'on y reste pas plus d'une heure...Je te tiens au courant pour moi, tiens moi au courant pour toi aussibizous.CJ

Bonjour "Redsocks" !Je suis dans le même cas que toi: déclassement de classe "confort" vers "economy".. par simple avis laissé sur mon répondeur tél.et nouvelle " confirmation" écrite de mon contrat (la deuxième déjà!...pour un voyage déjà réglé à 100% /cause assurance Visa)... combien y en aura-t-il d'autres encore?)pour mes 3 A/R sur Punta Cana du 6/5... décalé dans le même mouvement vers le 7/5.Tu diras que c'est pas grave, ce décalage de 24 heures seulement, la date du retour (le 28/5) se trouvant elle même décalée de 24h....c'est vrai, nous sommes pensionnés et on n'est donc plus à 24 heures près, n'est-ce pas? Mais tu ne dis mot de la perte de la franchise de 5 kg/ de bagages par personne attachée à ce déclassement!... ce TO semble vouloir, au fil des ans nous réduire tous à des "touristes de bananes".Avec City Bird, le confort signifiait AUSSI :2 valises par personne, de 32kg chacune....Ah, ces vols -charters nouvelle vague. si on pouvait s'en passer!!!...PS: j'attends toujours le remboursement de mes 270 EUROS payés en trop pour les" bons "services de mon TO! Il paraît donc de plus en plus évident qu'on nous fait financer déjà le coût d'une prochaine hausse du prix du carburant. (une troisième "confirmation" se dessine...On parie ?)Cordialement.

Bonjour à toutes et tous,Je me sauve au Mexique (Bruxelles - Cancun) pour 3 semaines au mois de juin avec Thomas Cook via Martinair. Au départ j´y vais pour le boulot mais je vais également faire un petit circuit et une semaine de plage. Le vol aller est en confort class et le retour en star classJ´ai un petit soucis au niveau des Kg de bagages... Je n´arrive pas à avoir la bonne information... chaque interlocuteur me donne une réponse différente...Je comptais prendre un gros sac de plongée sous marine en plus de ma valise (je n´ai jamais eu de problème pour faire embarquer ce sac gratuitement) mais ici impossible de trouver une personne qui accepte de me donner ce droit... et en plus on me dit que c´est 20€ du Kg supplementaire... donc je voudrais pas me pointer avec 20Kg de trop...Quelqu´un aurait-il des infos ou une personne de contact (j´ai deja telephone à tous les numéros trouvés sur le net...)qui me donnerait l´autorisation d´embarquer ce sac... (Peut-être que le patron (ne) de Thomas Cook ou de Martinaire va passer sur le site... ;-))Merci d´avancejf

Salut!
Je reviens de trois semaines à Luperon, via Puerto Plata, avec Neckermann, et deux places en Star Class/Martinair et une en Comfort Class pour l'aller mais 3 places en Star Class pour le retour. Comme prévu: franchise des bagages/ aller= 30+30+20=80 kg; retour= 30+30+30= 90kg. Bagages à main /cabine= cf le règlement général). Je pense que le temps d'un supplément autorisé pour un matériel de pêche ou un matériel de plongée (ex: City Bird, d'agréable mémoire) est hélas bien révolu... sans espoir même avec T. Cook, qui réduit outrageusement le confort par rapport à ses prédécesseurs sur la ligne.Vae Victis ! Les vaincus, finalement, c'est nous, les usagers, n'est-ce pas ?
Bon voyage !