Nice-Brest en train avec un vélo

salut a tous les baroudeurs...... et autres
a l'aide......
je vais faire un periple en avril de brest a nice en velo. le depart sera de brest et je rentrerai a la maison a coté de nice.
mais pour se faire il faut que j'expedie le materiel a brest....
j'ai pensé partir avec, en train, savez vous comment faire ?
avez vous des solutions ????
j'ai pensé a tout envoyé par un tansporteur.....
si vous avez quelques reponses; ça serait sympas....
merci d'avance
a bientot
christophe

cochez l'option "Accompagnement vélo en train" en bas des options sur le moteur de recherche Deutsche Bahn :
reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn?
Ce n'est pas toujours exhaustif car le SNCF ne passe pas une partie de ses infos à DB, mais c'est un outil fiable. Ceci dit, Nice-Brest en train+vélo, ce n'est pas simple, mais c'est possible, ça vous coutera moins cher que d'envoyer le vélo en fret, et vous n'aurez pas de surprises avec les délais.

Trouver un covoiturage qui puisse emporter tes affaires à Brest.

Bonjour,
Par le train même si ta pas le droit. Prend un billet en début de maté ou fin de journée
Voilà
A+

bonjour en allant sur ce site vous pourrez voir que vous pouvez envoyer votre vélo par le train même si ca coute un peu cher
www.velo.sncf.com

80€ pour livrer un vélo en France, c'est pas donné. Et encore, pour ce prix :

• il faut bloquer deux demi-journées pour les rendez-vous d'enlèvement et livraison. Et ne comptez pas échapper à cette attente en vous pointant à la gare, car les livraisons "SNCF" sont le plus souvent faites par camions entre dépôts SERNAM...
• Pas de service le week-end,
• Le délai d'acheminement n'est pas garanti. Pour info, sur l'ancienne version du site figurait explicitement la mention "en 48h, sauf en cas de problèmes ou à certaines périodes de l'année"

Et en plus, je ne trouve plus cette info pourtant importante sur le site velo.scnf.com, mais sachez que jusqu'à une époque assez récente, si jamais votre vélo était endommagé ou perdu en route, l'indemnisation par la SNCF était plafonnée à 396 € : dommage si vous avez un vélo récent qui vaut le double ou +...

Bonjour,
même si le site de la SNCF dirige presque systématiquement vers des TGV (avec transit par Paris), il existe des solutions pour passer par des trains intercités qui prennent assez souvent les vélos (à vérifier sur chaque tronçon) et qui restent en province !!
Par exemple :
- Nice bordeaux direct (départ 12h24 arrivée 21h14 - il faut cliquer sur trajet direct pour éviter l'obligatoire TGV et passage par Paris). Ensuite Bordeaux-Nantes en intercité puis Nantes-Quimper en TER (qui prennent les vélos gratuitement). Pour voir les intercités :ici
Le Nice-Bordeaux existe aussi en train de nuit mais je ne sais pas s'il prennent les vélos : voir ici
Il suffit juste de ne pas être pressé, mais ça fait partie de l'aventure....
Bonne recherche

Salut
Si tu veux faire une partie du trajet en train de nuit, ça part à 20h00 de Nice.
Vélo monté, faut réserver en rajoutant 10€ au moment où t'achètes le billet à un guichet, sachant que c'est pas possible sur Internet, à moins qu'ils aient changé...restons polis...
Autre possibilité en couchettes, vélo partiellement démonté, emballé dans du sachet d'emballage léger, juste pour ne rien salir:
-l'espace bagage en haut, difficile d'accès en cours de trajet, plus simple à l'origine du train en venant un peu en avance...et en ayant une couchette du haut pour ne pas se faire jeter
-sous les couchettes du bas, l'espace mesure 29cm et en ne démontant que1) la roue avant (à placer sur la pédale côté plateau), 2)la selle et sa tige,3) le guidon si G-boue rigides et 4) la pédale de la manivelle; ça passe juste en épaisseur, essayer chez soi avantà Paris les difficultés se corsent s'il faut prendre le métro, puis se méfier d'IdTGV qui limitent le nombre de bagages ou si le même TGV non estampillé n'accepte pas les vélos montés pour 10€ (3 places max par rame)si acheté en avance, 20€ à bord s'il reste encore une des 3 places.Un détail oublié= contravention= bad moud pour le début des vacances...Après ça 1000 bornes à pédaler, c'est simple!Nico

vous avez tout a fait raison mais si vous regardez sur le site intercités, vous verrez que ce voyage dure environ 24 heures

bonjour,je prends souvent le lunea de toul a saint-raphael avec mon vélo couché.pas pratique pour rentrer le vélo couché car le guidon est large, mais en revanche je suis presque toujours seul dans la couchette car elle est réservée aux voyageur qui ont un vélo, donc si vous êtes le seul a prendre un vélo vous serez seul dans la couchette , sur 4 allez ou retour, une fois les contrôleurs on placés 2 personnes car le train avais eu un pb et une autre fois deux cyclo-voyageur mais ils dormais deja quand je suis arrivé.
mais faire nice paris ce n'est pas faire nice brest, il faudra au moins faire un changement a paris et faire des changement de train avec le barda c'est assez chiant quand même.Le T.E.R faut faire attention aux horaires car les heures de pointes le vélo est interdis.par exemple cet été j'ai fais st-raphael --> arles, de st raphael a marseille j'ai du prendre le train de 10h00 car ceux d'avant sont interdit aux vélo, arrivé a marseille je ne trouvais pas le wagon vélos et pour cause, j'aurais du attendre celui de 14 au moins qui me faisait arriver a 17 , du coup j'ai quand même pris celui de midi, faut pas non plus trop nous prendre pour des cons.donc les T.E.R faut bien se renseignerolivier

Le plus simple,
de Brest à Paris (-Montparnasse), tous les TGV prennent les vélos (avec 10€ de supplément), à partir de 4 heures de trajet
changement de gare à Paris de Paris-Montparnasse à Paris-gare-de-Lyon ou Austerlitz selon le cas, à vélo, par les pistes cyclables des boulevards
de Paris à Antibes ou Nice, en train de nuit (départ d'Austerlitz), certains TGV (départ gare de Lyon) acceptent aussi les vélos (dans tous les cas avec 10€ de supplément),
en choisissant le trajet en TGV, cela fait passer toute la journée dans le train ou presque.
Le vélo aura chaque fois sa place dans un compartiment vélo avec les bagages associés