Destruction du SS Blue Lady

Voici un lien intéressant où on oeut voir les images très récentes du SS BLUE LADY à Alang. www.maritimematters.com/norway.htmlLa destruction a déjà commencé. Le nez du navire est coupé. Les deux étages en alu rajoutés par NCL ont déjà disparu.
Le navire ressemble un peu de loin au paquebot d'origine puisqu'il est débarrassé de la structure grossièrement rajoutée par NCL qui plombait sa ligne.Malheureusement, la destruction en va pas s'arrêter là et le navire va disparaître rapidement, laissant dans les poumons des ouvriers sacrilèges un peu d'amiante.En France, aucun média n'en parle.Les amoureux de croisière n'en parlent pas beaucoup.C'est bête à dire, mais j'ai des sentiments pour les navires sur lesquels nous passons de bons moments. Enfin, rien ne dure.

Si je comprends la tristesse de voir un des anciens fleurons de la marine marchande finir en ferraille, je pense que "tout a une fin". Surtout pour des monstres pareils. J'ai travaillé sur des bateaux de croisière plus petits mais autant, sinon plus "classe" que le France. Et j'auarais ausssi aimé voir la conservation de ces bateaux de luxe ; mait toute chose a sa fin. Le France, comme le Concorde, est obsolète, d'une époque finie. Il faut accepter ces morts ; l'histoire conserve déjà leurs noms et c'est ici une belle chose.
La seule chose qui me fait peine est la conditon de travail de ces "sous"-hommes qui sont sous-sous-payés à démanteler les carcasses dans des conditions scandaleuses.

Il est quand meme dommage que la France ne fasse rien pour sauvegarder son patrimoine historique. Le France aurait pu etre sauver et réutiliser comme les queens (QM et QE2) de chez Cunard. Les anglais ne sont pas meilleurs que nous, ils sont justes plus meticuleux que nous (et qu'NCL) mais surtout n'abandonnent pas leurs fleurons nationnaux. Pour le sauver à moins d'avoir une machine à remonter le temps, il n'y a plus rien à faire. C'est dommageC'était un fabuleux bateau, paix à son ame si je puis dire.Voici un lien pour accéder a un superbe doc qui reprends de tres belles images de la grande époque du france, du norway, et puis aussi celle de l'oubli a alang.