Bonjour à tous,
Nous sommes partis en
Norvège l'été 2025 du 17 au 29 juillet afin de visiter l'île de
Senja ainsi que l'archipel des
Lofoten avec une voiture de location. Le fil rouge de cette douzaine de jours a été de toute évidence la randonnée, le tout agrémenté de quelques visites et expériences, de nuitées sous tente ou dans la voiture (qui le permettait).
Nous avons choisi comme aéroport d'arrivée et de départ celui de
Narvik pour plusieurs raisons qui se complétaient: l'envie de visiter l'île de
Senja assez proche, le prix du transport aérien légèrement plus avantageux et enfin le prix de la location du véhicule avec surtout le modèle de voiture que l'on recherchait.
Nous n'avons fait qu'une seule réservation, le premier camping, dormir sous tente nous facilitant grandement la tâche. Mais nous avions toute l'ossature du voyage, une trame qui pouvait s'adapter aux conditions météorologiques que nous allions rencontrer.
L'île de
Senja ne fait pas partie de l'archipel des
Lofoten et lors de la genèse de la préparation de ce voyage, nous n'avions pas planifié de visiter l'île. Mais sa relative proximité avec l'aéroport de
Narvik et surtout sa géographie singulière nous ont définitivement fait changer d'avis.
Nous sommes donc arrivés à Evenes, lieu où se trouve l'aéroport de la ville de
Narvik, à quasiment 60 km de cette dernière.
Premier arrêt pour faire les courses 40 km plus loin à Bjerkvik sur la route vers
Senja. Il y a un Rema 1000 (enseigne très courante en
Norvège). On doit donc acheter quelques denrées alimentaires mais aussi une cartouche de gaz pour notre réchaud. J'avais échangé un mail avec le gérant du supermarché en amont qui m'avait déclaré ne pas en vendre mais que les deux stations service du village avaient de fortes chances d'en avoir en stock.
Ce n'est que chez Esso que je trouverai mon bonheur mais en un seul exemplaire hélas. Heureusement, on s'apercevra rapidement que la plupart des campings (comme en
Islande) possèdent une cuisine commune avec des plaques pour chauffer. Cette cartouche unique petit format nous a juste servi pour les quelques nuitées hors camping qui ont suivi...
Nous faisons connaissance avec les premiers éléments de paysage caractéristiques de la
Norvège:
Quand nous arrivons au camping de
Senja, il est déjà 21h30. Une affiche annonce qu'il est complet, heureusement, je l'avais réservé 10 jours avant. A 22h30, quand nous nous installons pour manger, il fait encore bien jour et le thermomètre indique encore 25° alors qu'on est à une latitude de 69° Nord !
Nous nous coucherons vers minuit, bien fatigués mais sous la lumière d'un soleil encore bien présent. Merci à l'axe dévié de rotation de la Terre. On avait anticipé en achetant nos masques de sommeil opaques car oui à cette saison, il fait tout le temps jour.
Vendredi 18 juillet:
On a prévu aujourd'hui deux randonnées sur l'île et quelques arrêts le long de la route. On le voit bien sur la carte, c'est au nord et à l'ouest qu'on trouve les fjords les plus profonds.
Pour des raisons de temps et d'accessibilité, nous privilégierons ceux du nord de l'île.
Notre premier arrêt aura lieu au niveau de la plate-forme aménagée de Bergbotn:
Puis nous nous dirigeons vers Skaland qui sera le point de départ de notre première randonnée. On trouvera sur le parcours plusieurs raisons de s'arrêter surtout qu'en ce premier jour de voyage, notre soif de paysages nordiques est loin d'être apaisée.
La ville de Skaland ne manque pas de praticité: parking gratuit, tables pour pique-niquer au retour de la rando et magasin Joker (supérette) juste à côté.
L'objectif est le sommet du Husfjellet: 670 m de dénivelé, entre 8 et 9 km de longueur et 4h30 annoncés.
Cette randonnée offre deux points de vue majeurs. Le premier sur les îles de Bergsoyan côté Ouest :
Au sommet, on bascule sur le deuxième point de vue majeur, celui du fjord de Steinfjorden:
On distingue d'ailleurs nettement les "dents du diable" que nous verrons du bas tout à l'heure:
En tout, on aura mis 4h30 avec toutes les pauses. On s'offre une glace à Skaland histoire de recharger les batteries pour la rando suivante.
Nous reprenons la route et nous arrêtons à Tungeneset pour aller voir les dents du diable de plus près:
Nous poursuivons notre route jusqu'à Fjordgard, lieu de départ de notre deuxième randonnée.
Fjordgard n'est pas très accueillante. Il fut un temps où on pouvait se garer au pied du départ de la randonnée vers le mont Segla. Dorénavant, tout est condamné, les riverains s'y sont mis également en bloquant tous les espaces de parking possibles à proximité. Il faut maintenant aller se garer à l'extérieur de la ville sur un parking payant (90 couronnes les 3 heures) et qui rajoute 2 km (en AR) de marche.
Cela restera néanmoins anecdotique car la randonnée qui va suivre saura vite nous faire oublier ce désagrément.
La randonnée est assez courte (2h) mais avec 520 m de dénivelé quand même.
Cette randonnée contraste vraiment avec la première. Ce matin nous avions des points de vue d'ensemble. Notre regard embrassait l'immensité. Ici, le mont Segla, perché au bord de la falaise, s'impose en premier plan:
Pour les personnes sujettes au vertige, il est peut-être préférable de rester au pied du mont car après le chemin s'élève au ras de la falaise. Et à partir de cet endroit, on comprend vite ce qu'est la verticalité...
On mettra en tout 2h50 en incluant bien sûr les pauses et... la rallonge vers le parking.
La journée est d'ores et déjà bien avancée et avec nos 1200 m de dénivelé cumulé, il est temps de trouver un coin pour manger et dormir ce soir. En effet, nous n'avons rien réservé et il était donc prévu qu'un bivouac ponctuerait cette journée.
On ne va pas être très regardant ce soir mais plutôt pragmatique car on va se contenter de dormir dans la voiture sur le parking du départ de notre randonnée de demain matin qui se trouve juste à 5 km de Fjordgard.
