Nouveau passavant Mauritanie - Sénégal

Prevoir sa date de sortie et qd vs faite visez l'entrée à dakar, leurs demander de remplir aussi la sortie a la date que vs avez prevue, bien verifier.

Pour reprendre le theme de la discussion:Je viens d'avoir Olivia par tel à Nouakchott pas de changement en ce qui concerne le passage au Sénégal:
Vehicule de plus de 8 ans:
- ATA obligatoire + passe avant de 2 jours pour aller à Dakar le faire viser, la douane frontiere n'y touchant pas.
- ou 150000 à 200000 cfa pour escorte vers Kayes en longeant le fleuve ou aller en Gambie...
Difficilement négociable sinon par le colonel Diouf...Bon voyage à tous.Jef

Bonjour,Excuses moi de corriger un peu.Il faut faire remplir en rentrant par Diama ou Rosso le feuillet transit de ton carnet ATA pour avoir ton passavant de 48 h pour aller viser ton feuillet importation à Dakar.Pour la sortie, il ne faut pas repasser par Dakar qui ne visera pas l'exportation et pour cause tu n'es pas à une frontière.
C'est la Douane de sortie au poste frontière qui visera ton carnet ATA (exportation) indispensable pour apurer ton carnet avec ta CCI

Bonjour,Bon alors ça a changer depuis que je suis passé en avril 2011 avec l'astuce donnée plus haut (ss carnet)J'avais tenté le coup justement car 3 mois avant j'avais remarqué qu'il ne faisait rien dessus qd j'etais passé avec la voiture d'un pote qui lui avait son carnet.
Idem au poste vers kayes, un planton avait commencé a le remplir et qd le chef est arrivé il a tt barré, ns avaient mm dit qu'ils n'étaient pas habilités à le faire et ns ont fait passé à dakar où ils ont fait un feuillet suplementaire.Et pour sortir j'ai bien fait viser mes papiers à dakar 2 jours avant de resortir par diama ou il n'a rien fait...Ce devait etre au debut du ATA, je me rappelle qu'ils ne savaient pas bien comment le remplir..
Ds ce cas je vais faire un carnet j'hesitais à faire le mm coup sans carnet, merçi de l'info.vue la photos du 4x4 il me semble que l'on a deja du se croiser en Mr, peut etre à manata, sahara, chez ouldbou ou ailleurs...Au plaisir, je pars debut d'année.Jef

salut à tous.Étant moi aussi sur les starting bloc pour le départ, je me posais néanmoins une question, où est le bureau des douane a Dakar pour la validation du carnet ata??Si quelqu'un aurait une adresse ou mieux un pts gps se serait cool.Pour ceux qui y sont, a plus on ze road

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Bonjour,dec2010 on est allé au mole 2, depuis certains ont parlés du mole 8.Je donne le point gps de l'avenue de la liberation donnée par google earth: 14.671994, -17.42539 (format google)Le mole 2 est ds les 200m du point indiqué, je ne reconnais pas exactement sur google.Je pense que le mole 8 est sur la mm avenue, qq'un du forum donnera ss doute plus de precision.Bon voyage.Jef

salut, c juste pour préciser que quand tu sors du sénégal, tu fais viser ton carnet à la frontière, pas besoin d'aller à dakar, pour le prix c 160 €
pour le reste c ça
@+
patrick

merci pour les réponses.Donc, pour récapituler la procédure pour tout le monde1/ je remplis mon carnet ATA.2/ je vais voire les douanes de mon coin pour le remplir une première fois.3/ au maroc, je le sort, mais vu qu'ils ont leur procédure interne, il devrait me servir a rien.4 / je le fait remplir a l'entrée de la Mauritanie.5/ je le fais remplir a la sortie de la Mauritanie6/ je rentre au Sénégal ils nous délivre un passavant7/ dans les 48h je fille à Dakar, au mole 2, pour faire signer mon carnet ATA.8/ je profite de mon séjour (il sera remplie normalement en Casamance à l'aller et à la sortie)9/ je renter pour la France, pas besoin d'aller a Dakar, à la frontière ils me le valident, la feuille d’exportation c'est bien ça ?10/ au retour en Mauritanie, ils devraient vraisemblablement me le remplir à nouveau (entrée /sortie)11/ une foie arriver à la base, je retourne voire mon bureau de douane pour qu'ils me signet le volet de réimportation11/ je retourne ledit carnet à la CCI de mon coinC'est compliquer tout ça, mais bon, c'est le jeuxPour les 160€, c'est quoi cette somme ?

Oui,
comme je disais plus haut, ca a changé depuis que je suis passé janvier2011 ou dakar faisait tt,
personne n'avait touché le ATA ni au poste entrée (kidira) ni en sortant Diama, (je remontai).
Ca venait juste d'etre instaurerCe qui m'avait permis de rentrer 3 mois plus tard (Avril 2011 ss carnet 405 15 ans) en demandant juste le
passe 3jrs avant pour aller à dakar et me permetre de traverser jusqu'au Mali. (voir message + haut ds discussion)Ce n'est plus faisable, il faut le carnet dont un volet est maintenant visé à la frontiere (entree et sortie) en plus de Dakar.par contre les 160€ tu parles du prix à la CCI? pour moi 120€ en fin 2010, ça aussi a bien augmenter alors,
je vais voir en le faisant.Jef.

re, pour la mauritanie, c pas nécessaire, ils te font un passavent avec une attestation de non vente de ton véhicule en mauritanie !!!
je suis arrivé au sénégal le 31 octobre par diama, et j'ai mon carnet validé jusqu'au 30 avril 2013, et donc je retournerai à dakar vers la fin avril, pour qu'ils le valident 6 mois encore (normalement) j'avais fait le voyage l'année dernière même époque, et rien à changé !!!
à diama le douanier signe le carnet comme quoi tu es rentré dans le pays, et te fait un passavent valable 48 h, puis note le véhicule sur le passeport !!!
pour ce problème actuel qui existe à diama, je pense que la corruption vient du consultant en douane, le jeune grand et costaud, qui n'est pas en uniforme !!!
c lui qui réglait tous les problèmes moyennant..........
@+ patrick

moi, je l'appelle
"belles chaussures"
malgrès la poussière, il a toujours des chaussures noires bien cirées
comment fait il ???

Oui, bien sur, je parlais pour le senegal pas la Mauritanie!!!

Bonjour,Vous parlez de radars lors de la descente vers le Sénégal. Au Maroc, je connais 2 endroits piégeux :
la sortie sud de Tan Tan : un giratoire avec des stops dans le giratoire, accueil par la maréchaussée garanti en cas de non respect, ils sont toujours à la sortie pour chercher le contrevenant.
l'entrée nord de Laâyoune : un panneau 40, un contrôle de police, un contrôle de gendarmerie et on repart dans une magnifique route bien large et en descente en ayant oublié le fameux panneau. A gauche, à l'ombre d'un arbre avant la station service un gendarme vous observe à la jumelle, si vous le regardez en respectant la limitation il se lève en rigolant et en vous faisant un grand bonjour !!

Bonjour,Quelqu'un aurait-il les points GPS des moles 2 et 8 là où on doit faire viser le carnet ATA ?
Merci.

salut, g pas de gps, mais c la dernière entrée du port !!!
quand tu es au rond point de la gare, tu files le long du port touristique, laissant celui-ci sur ta gauche, et tu continues en serrant ta gauche,
400m + loin, il y a une entrée de camions sur la gauche, c juste derrière !!! tu te gares au milieu si place!!
le batiment est la, tu demandes au type du bureau au rdc, et il t'indique le bureau ou aller en premier, il y en a 4 à faire, si tout le monde est la ça va assez vite, sinon des fois c 2 heures !!!
amuses toi bien @+
patrick

Bjrs,à 100m pres je reconnais pas trop sur google map: 14.671994, -17.42539 (format google)
Pour moi il y a 2 ans c'etait:
1er bureau à gauche au rdc en rentrant,
et recuperation rdc couloir du fond à droite et 1 ou 2eme bureau à gauche.
Mais cela à peut etre changé depuis.Jef

Bonjour,Buereau Douanes (pas facile de se garer) juste en face parking réservé pour socièté, voir le gardien il accepte le stationnement.Wpts N 14° 21.876
W 17°25.823C'est quoi ton camping car en photo ?

Bonsoir,Erreur!!!!! Coordonnées Nord 14° 41.876Bon voyage.

Merci Jacques