Le chantier a démarré depuis l'année dernière, plusieurs entreprise se partage les différentes parcelles (comme ça était le cas pour
Nouadhibou/
Nouakchott).
Elle démarre à Rastaraf, le poste de gendarmerie à 25km avant
Atar.
Elle passe juste à coté de
Tergit, la passe de N'Tourvine, Aoujeft, Tirebane, Timinit, N'Terguint, N'Terekt, Taknez et enfin
Tidjikja.
Un itinéraire que les fan de 4x4 connaisse bien dans l'
Adrar.
Enfin un autre itinéraire en hors piste plus à l'Est est toujours possible par Zarga, Guelb Aoueloul...
et l'
Adrar recèle plein d'autres itinéraires hors pistes, c'est pas ce qui manque.
Cette route permettra de rejoindre les régions de l'
Adrar au Tagant par la route, alors qu'avant il fallait contourner par
Nouakchott et désenclaver beaucoup de villages, un bon point pour la
Mauritanie.
