Nouvelles du delta du Mékong (Vietnam)

Les rizières du Delta du Mékong sont mûres et revêtent de son habit jaune doré. Je suis passé encore au bon moment et au bon endroit.La grande surprise c'est de voir que la récolte se fait maintenant de façon mécanisée.

oui mais la petite machine a faucher le riz, je ne suis pas sur que ce soit le top dans les rizieres en terrasse des montagnes du nord
cdlt
kaoua

Le Delta du Mékong pour ceux qui ont la chance d'y être en ce moment

As tu deja ete sur la cote la ou le mekong se jette dans la mer ? J aimerais bien y alle et voir ce majestueux fleuve finir sa course apres plus de 4000km de cheminement. Comment est la cote ? Je suppose que la mer ne dois pas etre tres belle vu que le fleuve couleur cafe au lait si deverse.Connais tu l ile de Hon Khoai au large de Ca Mau ?

Connais tu l ile de Hon Khoai au large de Ca Mau ?

J'ai atteint le point d'embouchure où l'une des branches du Mékong se jette dans la mer Orientale, après 4000 km de drainage d'alluvions.La terre s'avance dans la mer en moyenne 50 mètres par an à cet endroit.Ce qui est intéressant, c'est les 50 km de mangrove (le poumon d'oxygène du globe terrestre) à parcourir en bateau avant d'arriver jusqu'à la mer. voyageforum.com/...ng_vietnam_D4802690/Photo 1 : le Mékong se jette dans la mer.
Photo 2 : le fond du sable est blanc mais l'eau est couleur marron
Photo 3 : l'île de Hòn Khoai vue de la terre, on ne peut y accéder qu'avec une autorisation spéciale des autorités militaires.

Bonjour Abalone,N'oublions pas que ce fleuve est en grand danger compte-tenu des travaux projetés en amont dans les pays voisins :Des sociétés chinoises concoctent plusieurs projets de barrages au Laos et en Birmanie sur ses affluents, réalisations qui affecteraient son debit et qui créeraient une forte augmentation de la salinité et une perte de la fertilité des sols du Delta, resultat qui serait catastrophique pour la production rizicole vietnamienne.Les chinois souhaitent egalement rendre le Mekong navigable pour faciliter les exportations de leurs provinces du S.O.cdlt
Jean

Des sociétés chinoises concoctent plusieurs projets de barrages au LaosThailandaises

Sur que les Thais ont pas mal de projets au Laos : Un jour futur il y aura une autoroute de Bangkok à Danang.
Le pont de l'amitié à Mukdahan/Savannakhet, et celui de Paksé n'ont pas été construits pour rien.Les chinois ont bien des projets de barrage, surtout coté Birman.cdlt
Jean

Les Chinois veulent construire une voie ferree au Laos de Chine jusqu a Vientiane.Ca sent le massacre

Comme si nous y étions !!!!! toujours au bon endroit à la bonne période !!!

oui mais la petite machine a faucher le riz, je ne suis pas sur que ce soit le top dans les rizieres en terrasse des montagnes du nord

Pourquoi pas?Il suffit de remplacer la chenille par des pattes d'araignée

attention a ce que tu dis abalone, sinon on va nous traiter d'apprentis sorcier et nous accuser de vouloir greffer des pattes d'araignée sur des chenilles
bonne continuation
kaoua

La Chine prend sa revanche sur son dépècement par les puissances occidentales au 19e ! Non seulement ils sont en train de mettre la main sur tous les pays à fort développement économique, donc Afrique (où l'Occident va se retrouver un jour avec rien) et l'Asie du Sud Est (sauf Thailande où ils ne sont pas trop les bienvenus), deux régions du monde qu'ils pillent allègrement, mais en plus ils financent leurs exportations avec une monnaie grossement sous-évaluée, grâce à quoi ils exportent tous leurs produits d'une qualité nullissime (plus les piratages éhontés) dans le monde entier. Il est curieux et navrant de constater que les gens n'ont pas encore compris qu'acheter des produits de mauvaise qualité 4 fois par an car ils sont cassés au bout de 3 mois revient à la fin plus cher que d'acheter un bon produit "Made in France" ou Germany.Et l'Occident accepte ça en ne voyant qu'une chose : l'énorme marché chinois, qui n'en est pas un !!!! Les chinois achètent chinois ou étranger "Made in China" et le calcul est simple pour la plupart des pays occidentaux ; prenons l'example de la France : elle a exporté en Chine pour 11 milliards d'euros en 2010 et a importé pour 37 milliards de produits chinois ; déficit de la France : 26 milliards d'euros soit exactement la moitié de son déficit commercial total Personnellement, je n'appelle pas cela un bon marché ! Je préfèrerais que la Chine garde ses produits qui finissent à la poubelle pour elle et nous les nôtres, on économiserait 26 milliards, que l'on pourrait investir en France par example pour développer l'économie locale et créer des emplois

26 milliards de déficit commercial avec la Chine, peut-être, mais on n'y exporte pas du tout le même genre de choses que ce qu'on en importe, d'autant plus qu'une part des imports sont en fait des produits à l'origine occidentaux dont la production a été delocalisée vers la Chine. On ne sait pas fabriquer en France un téléphone dernière génération.Le Vietnam aussi a un déficit net du commerce extérieur. C'est de l'ordre de 10 milliards de dollars, ~7.5 milliards d'euros.

des Vietnamiens, oui, mais surtout, et de loin, des Chinois. La ville la plus peuplée au Laos est Chinoise, près de la frontière du Nord.Les Vietnamiens qui vivent au Laos n'y sont que rarement pour des raisons économiques.Cela dit, c'est vrai qu'il y a pas mal de Vietnamiens, essentiellement pour des raisons historiques --les pays frères (États Soeurs, dirait Le Luron)

Salut Jacques,Ne dis pas de mal des chinois : ils nous ont offert généreusement un couple de pandas et on a mobilisé avion et tapis rouge pour les accueillir alors que les caisse de l'Etat sont vides.Il y a longtemps que la clique de Bruxelles Barroso & Cie ne s'interesse plus aux populations européennes
mais plutot aux interets de leur caste et de leurs copains.
Il etait clair que sans barrieres douanieres les entreprises occidentales ne seraient pas competitives.
Premiere étape : la delocalisation industrielle, deuxiéme la delocalisation des services.Je rappelle que le fameux traité de Maastricht annonçait un formidable progres dont tout le monde beneficierait.
L'Europe serait...plus forte. Certains politiciens et journalistes feraient bien bien de s'en rappeler.Bonne nouvelle et cocorico : Dassault va enfin pouvoir refourguer ses zincs de combat.
Le contrat definitif n'etant pas signé, on peut compter sur les Indiens pour chipoter sur les couts et tirer les prix à la baisse, et ils réussiront.
80 % de ces Rafales seront assemblés en Inde et "peanuts" pour les ouvriers français.Bye

A propos du gigantesque mirage du marché chinois, un patron français plus intelligent que les autres a dit un jour : "On (les Occidentaux) pense qu'on va vendre des millions de réfrigérateurs en Chine ; on va en vendre 4 : un américain, un suédois (il faut savoir qu'Electrolux n'est pas US mais suédois), un allemand, et un italien, et les chinois vont en vendre des millions "Copy Made in China" On a vendu des Airbus MAIS une grande partie fabriqués en Chine, comme ça, non seulement les ouvriers européens ont des miettes, mais en pus, les chinois vont nous rafler la technologie, comme ils ont fait avec Danone entres autres, et sortir un jour une belle copie à beaucoup moins cher.Il y a une solution évidente, c'est de forcer la Chine à revaloriser sa monnaie, mais comme on s'agenouille devant, c'est pas demain la veille !

L economie de comptoir m a toujours faire rire