Ouverture prochaine du nouvel aéroport Doha-Hamad

Le nouvel aéroport de Doha (NDIA) "Doha Hamad" va ouvrir le 20 avril pour les 10 compagnies suivantes
1. Biman (Bangladesh) BG
2. Fly Dubai (UAE) FZ
3. Air Arabia (UAE) G9
4. Iran Air (IR)
5. Air India Express (IX)
6. Yeminia (IY)
7. Pakistan (PK)
8. Nepal Airlines (NP)
9. Syrian Air (RB)
10. Pegasus Airlines (PC)Pour le reste a confirmer et pour ce qui est de Qatar courant juin (certainement pour les premieers vols en A380)
Finis les longs transferts en bus

Selon plusieurs sources qataries la Cie Qatar passerait sur l'aéroport "Dubai Hamad" le 27 mai
a suivre de pres pour ceux qui voyagent a cette période.. pour ceux en transit simple ça devrait "donner de l'air" a ce transit a DOH assez bordélique depuis un moment dans l'ancien aéroport

Et l'A380 est prévu sur Paris sur le vol QR40 départ 16h de CDG, arrivée en provenance de Doha à 14h10 (QR039).Peut être dès le 1er juin

ça sera bien pratique à l'avenir

bonjour
pour qu'il y ai une rotation d' A380 il en faut minimun deux (logique)

Au cour de cette année, Qatar Airways recevra 3 Airbus a 380 seulement.

Jean - Yves Bissonette allias Amiecolo1 sur Youtube ma prédit que Qatar Airways ramènera l'Airbus a 380 à Montréal mais j'ai appris aussi que New York est parmi les destinations de l'Airbus a 380 de Qatar Airways. Pour Qatar airways 2 destinations Nord américaines sont en haut des priorités pour l'Airbus a 380 et il s' agit de Montréal et de New York. Le nouvel aéroport de Doha aura aussi des douaniers américains sur place comme c'est le cas à Montréal.

Ce n'est surement pas avec 3 machines que Qatar pourra ouvrir des lignes en A380 sur continent nord américain donc ça n'est pas pour tout de suite !... et en 2015 arrivera le A350 bien taillé pour les très longues lignes (le 1er mm fin 2014 si tt va bien)
.. après les lignes Europe (LHR et CDG) ce seront surement "grosses destinations" Asie du Sud Est qui sont accessibles en AR en moins de 24h qui suivront et une inconnue l'Australie ou je doute que Qatar laisse faire Emirates mais la aussi il faut des machines pour faire du quot et la route Londres/Australie est très soutenue

En effet Paris et Londres sont la priorité. Pour Paris, je ne serait pas surprit de 2 A380 cette année et de 3 l'année prochaine, car la France refuse des nouveaux créneaux. Et si Qatar obtient un nouveau créneaux, ça sera pour Nice et non Paris...Pour YUL et JFK je ne pense pas car il faut 2 avions, et QR a une commande de seulement 10 avions !

D'après wikipedia, QR à maintenant 13 Airbus a 380 en commande plus 3 en option. Je me suis fait dire par les employés de QR que Montréal et New York étaient en haut des priorités pour l'Airbus a 380.

oui bien sur, tu a raison
sur un vol da la Malaysia 12h oui deux airbus cdg/ kual et meme a un moment ils se croisent dans l'air (pris deux fois)Mais la dans l'hypothese ou il y aurait un ennuis technique tu le rempli comment l'A380, souvant beaucoup de retard sur cette airbus au debut

Je n'avais jamais entendu parlé de 3 rotations en A380 pour Paris
Celle de l'aprem QR039/040 était prévue pour juin et reprise sur site ADP, ça a disparu le site a remis A340-600 pourquoi ? d'autant que qatar Paris n'en avait pas été informé a l'avance!
Qatar avait demandé une 2eme rotation A380 DOH/CDG pour saison hiver c'est tout ça restait une demande ! et dans le quota des droits sur CDG (il y a actuellement 3 quot en A340-600)Pour continent américain je doute aussi que ce soit du court terme, surtout pour YUL
Par contre que QR mette du A380 sur NYC pour contrer Emirates OK surtout que QR est maintenant dans la mm alliance que American Airlines et pourra offrir du connecting domestique sur reseau AA... mais comme déjà expliqué il faut un mini de 2 machines pour ouvrir une liaison DOH/USA

Est-ce-qu'il y a des membres de ce site qui déjà emprunté QR entre YUL et DOH? Si oui qu'ils me reviennent la tu surtout sur le taux de remplissage.

Des infos fraîches concernant l'accès au nouvel aéroport de Doha pour Qatar Airways ?J'ai un vol Zurich - Bangkok mi août... A priori ce sera bon, non ?Hors-sujet : quelqu'un a déjà volé avec le dreamliner de Qatar (entre Zurich et Doha) par exemple ? Des retours d'expérience ?Merci.