pour la traversée de la
Suisse, consulter la carte "Veloland Schweiz"
www.veloland.ch
qui propose des itinéraires de type "véloroutes" (petites routes ou voies cyclables).
Je ne connais pas les itinéraires en plaine, mais dans l'option "montagne", pour rejoindre ensuite la région de
Bolzano en Ialie, si vous n'avez pas peur du dénivelé (4 cols à + de 2000 m), possibilité de passer par Bernina -
Livigno -
Bormio -
Stelvio. Ce n'est pas une véloroute mais c'est beau. Si ça fait trop de dénivelé, passer par l'Engadin : comme y a peu de trafic poids lourds en
Suisse, cette route est tout-à-fait supportable, et c'est pas vilain non plus! Ou la véloroute vers le
lac de Come, y a le choix...
Ensuite, toujours dans l'option "montagne", ce serait dommage de rater les
Dolomites. La route reliant
Bolzano à
Cortina d'Ampezzo (trafic plus dense qu'en
Suisse) est moins tranquille, mais passe dans des coins magnifiques. Avec
Via Michelin > itinéraires on peut cocher l'option "vélo" pour éviter les axes autoroutiers, mais il faut fractionner en étapes de moins de 200 km avant de faire mouliner le moteur de recherche, et ne pas hésiter à prendre des variantes par des routes plus petites. Par contre attention peu d'indications d'altitude sur les cartes Michelin ==> regarder
Google Maps et son option "relief". Les cartes papier IGN au 1:100'000 ou 1:250'000 sont très bien aussi.
Bon à savoir : aussi bien en
Suisse qu'en
Italie du Nord ou en
Autriche, on peut faire un tronçon en train régional (ou bus postal aussi en
Suisse) en cas de coup de barre, ou pour éviter de faire à vélo un tronçon à plus forte circulation, ou simplement pour éviter au retour un tronçon qu'on n'a pas envie de faire 2 fois. La plupart des lignes ont une desserte cadencée : 1 train / heure.
