Partir un an dans un pays d'Afrique (Madagascar)

1500 à 2 c'est environ 50 euros par jour..
qui vont se répartr entre 20 euros d'hotel.. 20 euros de nourriture...
et 10 euros de transport..
ce sera un comfort sommaire.. hotel propre.. et nourriturre gache..
quand au transport.. pousse pousse local et taxi 4L en ville..pour les long trajets..
louer une caisse c'est entre 3o euros et 60 pour un 4/4 go en plus..
ou taxi bé...
et le taxi bé.. c'est plus que 1O roros par jour.. pour 2..bref 1500 je pense pas que l'on puisse compter beaucoup moins cher...je précise c'est 1500 pour 2 pas par personne..
évidemment tu peux te loger à 1O roros par jours..
tu auras les puces.. sans suppléments.....
attention la peste..

Quand on part 1 an, on peut s imaginer se poser qq part, prendre un logement au mois et non plus a la nuit et ainsi payer bien moins cher. Je ne vois pas non plus des gens sensés louer un véhicule à la journée pendant 1 an, faudrait vraiment avoir de l'argent à gaspiller.
Et pour finir, idem, quand on se pose, on ne se nourrit plus de la meme facon, on fait son marché et on cuisine. En general.Evidemment si on reste 1 an en mode voyage de 2 semaines, on va dépenser un max.

De nombreux étrangers vivent à long terme à Madagascar avec bien moins de 1500€ par mois à deux. Mais Legaulois toujours dans la ligne des messages critiques raconte n' importe quoi. Quand on ne sait pas vaut mieux vaut s' abstenir.

whaou ça c'est du taf hein loger presque gratos et un bol de riz, ça fait plaisir de bosser ;-)
bref, ça bosse pas quoi c'est ce que je disais et en soit ce n'est pas important...J'espère que la réponse ne vas pas s'orienté changement vie, fuir la société de conso et autre joyeuseté hilarante...J'estime qu'une expatriation réussie doit être de 30 % plus haute que son dernier salaire ou honoraire...

je ne connais pas ton pote le pâtissier...par contre j'ai rencontré en voyage trop de gens se vantant (c'était sans doute vrai, d'ailleurs) de bosser 3 mois, de se faire "licencier" en tirant au maxi sur l'indemnisation chômage, de se faire reprendre 3 mois par un autre employeur complaisant, de se faire "licencier" après 3 mois c'est-à- dire en fin de saison, re-indemnisation chômage, etc :ça existe...et certains dans le même temps "bricolent" à Foulpointe ou ailleurs, on peut ainsi voyager à bon compte.Je ne crois pas que ce soit le but de nos jeunes amis québecois, sans doute altruistes, et donc à priori plus vulnérables:je serais désolé qu'ils arrivent plus rapidement que prévu au bout de leurs économies, que le travail au noir soit leur seule planche de salut, ou que plus prosaïquement aucun malgache ne comprenne le pourquoi de leur voyage, et qu'ils soient "balladés" par des profiteurs et finalement repartent bien déçus.Je les renvoie à une discussion (trop brève) ouverte en 2012 "voyager un an à Madagascar"... sur ce forum.

bref il vivait comme un gache..
je connais des gaches qui embauchent des bonnes ou des gardiens..
souvent c'est un couple..
ils sont nourris logé mais pas de paye..
généralement une cabane en bois au fond du jardin..souvent il vaut mieux etre nourri et logé correctement..
que d'etre payé 100 000 ar par mois.. et crever la dalle!! dés le 15 du mois..là on parle de 1500 à 2...
750 par personne... c'est pas le pérou..
évidemment si tu restes toujours au meme endroit..
genre au bord de mer..
tu peux trouver un bungalow au mois..
élever quelques poules..
acheter une pirogue et un filet.. et partir à la péche..lol..
et vivre avec 500 roros par mois..
mais bon là c'est un plus un voyage..c'est la survie..
sinon les expatriations réussies à mada?
çà se compte sur les doigts de la main..
célébre proverbe.. comment etre millionaire à mada?
arriver milliardaire..
en général pas mal de vasaha ruiné plie les gaules au bout de 2 ou 3 ans..
et essaient de refourguer leur byzness à un vasa fraichement débarqué...les seuls expats qui s'en sortent bien..
c'est les mecs embauché par une grosse boite.. internationale..
ils sont là pour 3 ou 4 ans...
et émargent à 10 000 euros.. au lieu de 5000 en france...ils sont sur tana.. vivent entre eux et leur gosses fréquente le lycée français..

bonsoir j'ai vu votre message au sujet de madagascar pour y travailler et en tant que chauffeur poids lourds il y a du travail ? merci d'avance

Oui il y a du travail mais au niveau de salaire de Mada, ce sera donc quasi du bénévolat en référence a un salaire européen. Eu égard aux conditions ici, en outre, c est un métier plutôt dangereux.

bonjour oui c'est mon métier

Bonjour Isabelle,
On a bien compris que c'est votre métiers (depuis quelle date)
ce que Rotsaka vous explique c'est que les camions à Mada ce sont des camions qui mériterais d'aller à la casse, donc par déductions c'est un métier dangereux (sans rentrer dans les détails)
un chauffeur routier européen ne trouvera aucun plaisir à conduire des camions à Mada
(c'était un de mes métiers)

à mada c'est pas conducteur sur route lisse... et appeller le dépanneur..
avec son smartphone.et celui ci arrive d'en l'heure..!!faut savoir conduire sans s'embourber...et etre aussi mécanicien..
à mada c'est un vrai métier...
en france dans moins de 15 ans..
avec les véhicules autonomes... meme un aveugle pourra conduire un 38t..

La question est peut on trouver du travail en tant que chauffeur routierla réponse est ouion peut parler du salaire qui devrait être autour de 600 milles ariary je crois pour un chauffeur et qui est dérisoire pour un vazahaensuite c'est très grossier de présumer des talents d'une personne qu'on ne connait paselle peut être capable de rouler dans la boue ou de démonter son camion et ou de rouler sans assistance, on ne connait pas son CV...Il y a des chauffeur de part le monde qui amoureux des camions font 1 ansici ou la vivre le camionneur de la brousse...
ca se pratique aussi en aéronautique

Bonjour,
Comme cela a été dit il n'y a guère d'intérêt à travailler à Madagascar les salaires y étant ridiculement bas. De plus, chauffeur routier comporte effectivement de gros risques.Le matériel est hors d'usage! en bien plus mauvais état que dans n'importe quel pays d'Afrique de l'ouest; c'est peu dire!!. Les" routes" se transforment en bourbiers à la saison des pluies, sans compter les nombreux nids de poules..La conduite y est aussi plutôt dangereuse et la sécurité compromise à la tombée de la nuit; bref je ne recommande pas même à titre bénévole!
J'ai parlé des métiers de l'hôtellerie :cuisinier et surtout pâtissier dans un restaurant. On n'y gagne pas non plus sa vie mais pour un routard ça lui permet de s'installer (pour un temps) quelque part en bord de mer dans un endroit sympa et sinon de gagner de l'argent, ça peut lui permettre d'en dépenser le moins possible et aussi d'entrer en contact avec la population locale.Mon pote pâtissier venait 4 ou 6 mois par an à Mada et "bossait"à temps partiel, ou plutôt donnait un coup de main en cuisine pour un mois ou deux.Il faisait des pâtisseries (tartes, croissants pains au chocolats et bien d'autres gâteaux) dont raffolaient les touristes si bien que la terrasse du resto était tjrs pleine.En gros il était nourri et logé ou sinon payait son logement à un tarif très bas; ça lui permettait ensuite de faire quelques balades dans le secteur (en mode routard!) de passer du bon temps (il avait l'air très heureux!) et de tenir 6 mois à Mada avec un budget assez (pour ne pas dire très) réduit.
J'ai connu un autre français qui a monté sa petite entreprise (hotel/resto modeste pour routards avec bungalows et location de kayaks planches à voile) Il s'était marié avec une malgaghe... Ils arrivent à vivre (ou survivre) mais ils ne font pas fortune!Ils n'ont en tous cas pas mis la clé sous la porte et y sont depuis plus de 20 ans!

à ce niveau souvent ce n'est pas rentable mais avec 3 planche et 2 canoe tu as entreprise et meme si tu ne gagnse rien, ça te permet d'avoir un visa résident plus facilement...
beaucoup de militaire partant tot en retraite le font

Oh là oui, perso, si je devais m installer a Mada, évidemment je pense que je ferai qq chose de ce style, autour du tourisme : gérer un hotel, ouvrir un petit resto, accompagner des voyageurs... suremment pas la conduite de poids lourds, j en serai a la base incapable et d'une, et de deux bien trop risqué ici.Maintenant pour s installer, il faut que ce soit un projet de vie bien déterminé et il faut savoir ce que l on veut à long terme. Car le retour en arriere sera (tres) difficile. En ce sens, oui, bcp de militaires a la retraite qu'on rencontre de ci de la dans le pays, ils ont une "garantie" par rapport a d autres, celle d'une retraite qui tombe tous les mois et qui permet de vivre/vivoter a Mada quoi qu'il arrive. Combien restent tres longtemps ? je ne sais pas.En tous les cas, on voit bcp d aigreur, de rancœur, chez tous ceux qui ont eu les yeux de Chimène pour ce pays et pour un projet ici, qui s y sont brulés les ailes et qui en veulent au pays dans son entier (et dont certains sont/furent parmi les actifs détracteurs de Mada sur ce site).Je connaissais un gars qui avait démarré son tour du monde par Mada, s y est arreté un soir et n en a plus bougé jusque maintenant et qui vit comme cela. La vie qui lui plait et c est le principal. Il ne court pas apres l argent (enfin bcp d argent je veux dire) et heureusement car ce type de vie ne permet pas de faire fortune a Mada (peut etre que si mais en tous les cas, je n ai absolument jamais entendu de tels cas). Il savait a quoi s attendre en venant et ne se faisait pas d illusion alors il accueille plutot bien le "mauvais" de Mada. Et il aime.
Alors oui, cela correspond a certaines envies, a certains profils de personne...Et pas a bcp d autres.