Passage du "no man's land" Maroc-Mauritanie

Toc toc...Bonjour hum hum...c'est la premiére foi...Existe t'il une possibité de passer benoitement cette chose sans trop de stress ni trop de sable?...Amitié aux voyageurs...
Michel

oui ca passe sans trop probleme il suffit de suivre les habitués et de ne pas entamer de discussions avec les acheteurs de voitures sur le trajet.
attention il ne delivre plus de visas a la douane mauritanniene.
bonne route

Bonjour,il est possible de traverser le Sahara Occidental, la route va jusqu'à la frontière avec la Mauritanie. De la frontière à Nouadibou, tu as ce qu'on appelle La Route Espagnole, en piteuse état + des pistes qui partent dans tous les sens, mieux vaut connaître, car des mines sont encore présentes dans le désert.Mais peut être que le goudron traversant le désert mauritanien de Nouadibou à Nouakchott, construit il y a peu, va jusqu'à la frontière?? J'y suis passé avant que la route ne soit finie, et pendant les travaux...Bon voyages,Paul

bonjour
oui c est possible sans stress longueur 3.800 klm apres la sortie de la douane marocaine plein de 4X4 et de voitures qui attendend qui taccoste et te feront flipper gentiment
il sont pas mechant te diront si t es sable c est 50 ou 100 roros tu repond j ai des plaques il te lache
conseil dun amateur voyageant en camping car :prendre les piste tres tres marque le plus a gauche possible des le depart a la moitie du parcours
quelques ornieres sable a prendre gentiment sur le couple passer la 2 si le moteur l accepte et finir en 1 tjs tres gentiment si plantage degonfler imperativement
voila et bon voyage

Merci des conseils, mais mon vieil espace Renault a une garde au sol assez basse...
Faut il vraiment des plaques??

ça tape souvent!!! mieux vaut avoir des plaques!!! J'étais avec des touristes allemands... sans plaque, ça n'a pas loupé, on a passé la journée dans le désert à attendre un passage!

Bonjour,Même les camping-cars passent, alors tu n'as pas trop à t'inquiéter !!
@+

ecoute cher ami
il n'y a pas vraiment pas de quoi se faire un monde de ce passage.
1- il n'y a pas de sable
2- il n'y a qu'a suivre les traces, elles mênent toutes au même endroit, c'est à dire chez les autres: c'est valable des 2 sens.
3- sens nord sud compter 2 heures coté maroc et 1h coté mauritanie. sauf s'il y a beaucoup de camions; compter le double.
il vaut mieux arriver le matin de bonne heure. 9;10 H
4- sens sud nord. pareil. moins de camion.
voila, j'y suis passé la dernière fois fin janvier.
gaouri49. michel

Bonjour,T'inquiètes pas ça passe !!!!
j'ai vu à Nouhadibou, une 911s qui arrivait avec le sourire du conducteur.
Une grosse part des voitures, ce sont des berlines européennes ou japonaises.les rumeurs, ça fait "héros" ! laisse filer.

fais toi accompagné par un guide c'est mieux je pense....

un guide pour 3, 8 km !!??
non aucun souci, toutes les voitures passent. Un 911S, c'est dire.
Le stress est entretenu par des bouffons qui font croire que c'est dur.
Je passe tous les ans 2 fois.
bonne route !

Bonjour,perso je n'y suis pas passé depuis avril 2009, mais à mon avis pas de problème particulier, il faut suivre les traces qui passent sur la gauche, quand on viens du Maroc.A mon avis le mieux est de se munir d'un petit gonfleur 12 volts à brancher sur l'allume cigare ou la batterie, entre 15 et 30 euro dans les feux vert ou noroto, et même si le véhicule est ensuite vendu, c'est pas trop lourd pour le ramener par avion.
Il n'y a pas beaucoup de passage sablonneux et ils sont pas long, une dizaine de mètres, à moins que depuis que j'y suis passé le vent en ait fabriqué d'autres, de toutes façons si ensablé, en dégonflant les pneus à 0, 8 ou 0, 9 kg/cm2 (ou bar c'est presque équivalent), surtout les pneux avant si c'est un renault espace, ça devrait passer sans problème en redémarrant doucement ou même si un doute en dégonflant avant le passage sablonneux.
Ensuite à mon avis c'est surtout les rochers qu'il faut surveiller de manière à ce que ceux qui dépassent un peu trop soient plutôt au niveau des roues qu'au milieu au niveau du carter d'huile, et de toutes façons en roulant tout doucement là où il y a un doute, voire descendre regarder dessous où en est la garde au moment d'un passage délicat, ça peut faire perdre 5 mn mais aussi passer sans aucun risque...
Il y a souvent des "guides" mauritanien qui proposent de passer devant en échange de 10 euros, pourquoi pas aussi, il faut que tous le monde vive...
L'intérêt du gonfleur 12 volts c'est qu'ensuite on peut l'utiliser dans d'autres circonstances comme par exemple en cas de pneus crevé qui se dégonfle doucement...Par contre je confirme aussi d'après ce que m'a dit un copain qui est passé récemment, plus de visas à la frontière Mauritanienne, paraît qu'il faut aller le faire faire au passage à l'ambassade de Mauritanie à Rabat.Bon voyageMarco

oui je confirme surtout ne pas se rendre a la frantiere mauritanienne sans son visa sinon retour a rabat assuré impossible de negocier

Merci beaucoup de nous avoir décortiqué ce troncon de piste....Deux passages et nous deviendrons des spécialistes...
L'idée du gonfleur est très bonne; au fait, l'extincteur, c'est vrai ?Amicalement Michel

bonjour,aucun problème pour le tronçon de piste.
l'extincteur est obligatoire pour le passage au Sénégal, pas en Mauritannie.

ne t'inquietes pas.ca passe facile.moi j'y suis passe en fin decembre 2009. quand tu sors de la frontiere marocaine faut rouler doucement et des qu'aparaissent deux pistes, prend celle de a gauche.il n'y a pas de sable mais faudra rouler tres doucement.et n'ecoute pas les mauritaniens, ils te diront de prendre a droite, pour que tu t'ensable et c'est payant pour qu'ils te sortrnt.donc en somme prendre la piste a gauche et de toute facon tu veras d'autres voitures qui sortent de la frontiere marocaine, les suivre.mais il ne faut pas suivre les mauritaniens qui se garent apres la frontiere.

Yo Man,
j'ai traversé en décembre dernier juste après les espagnols..
Bref le no man's land; prend de suite à gauche après le poste marocain, et tu suis la rocaille.
Si tu rencontre du sable c'est que tu as pris pas suffisamment à gauche. ça roule à 15 - 20 km/h maxi et suis pasé avec une vieiiiiiiiiiiilllllllle 505 hyper basses car remplie un max et je n'ai rien eu.
Sinon je confirme les différents escrocs, et au pire tu attend de passer avec quelqu'un qui est dans le même sens que toi.
Il y a deux ans je passais la frontière à huit heures du mat, cette année suis passé à 14h00 et je n'ai mis que quatre heure TTC pour rouler libre en Mauritanie, contre sept l'année précédente.
bonne route et no soussaye