Bonjour a tous!!
De retour au
Kazakhstan, nous allons vous raconter notre petite histoire.
Voyageant en voiture, nous voulions rejoindre le Pakistan depuis le
Kazakhstan sans payer de taxes trop onereuses pour notre budget et sans passer par l'Afghanistan. Nous avions entendu parler de ce fameux poste frontiere de Drouzba/Dostuk par Serge Leret et par les "14 Pattes". La perspective de rouler en
Chine sans guide et sans payer les permis nous a seduit. Les "14 Pattes" nous avaient mis au courant de la nouvelle loi citee par Serge Leret. Vaille que vaille nous sommes tout de meme partis en sachant que cela allait etre " Ca passe ou ca casse".
Nous avions en notre possession :
LE CARNET DE PASSSAGE EN DOUANE, PERMIS DE CONDUIRE INTERNATIONAL,
CARTE GRISE, VISA, le tout traduit en
CHINOIS et certifie par un
NOTAIRE.Premier controle a l'entree du territoire, tout le monde passe. Arrives a la douane principale, aucun soucis pour nous, mais c'est le debut des problemes pour la voiture. Tres rapidement, une fois le carnet de passage en douane en leur possession, ils nous sortent la nouvelle loi. La douaniere s'occupant de nous passent des coups de telephone a gauche a droite, et surfe sur le net (ah la technologie...!!) afin de savoir si l'on peut passer en voiture ou non.
Deux jours d'attente, entre temps, arrive une famille de belge en Range Rover. Apres ces deux jours, ils nous disent qu'avec cette nouvelle loi nous devons aller a Urumqui pour trouver une agence se portant garante pour nous et surtout obtenir un permis de l'armee et de la securite publique.
Arrives a Urumqui, nous nous rendons au departement de la securite publique ou ils nous disent qu'il faut:
UN PERMIS DE L'ARMEE, UNE AUTORISATION DE LA POLICE, UN PERMIS DE CONDUIRE CHINOIS, DES PLAQUES CHINOISES et une AGENCE, telle une agence de voyage, se portant garante pour nous. Celle-ci fournirait un guide a payer, nourrir et loger...!! Toutes ses demarches prennent
1 MOIS, et si vous etes tres chanceux
MINIMUM 2 SEMAINES, car elles doivent transiter par
BEJING. Cout de l'histoire:
minimum 2000 DOLLARS.Meme en insistant, que se soit a la douane ou au departement, sur le fait que le carnet de passage en douane est reconnu par la FIA, que nous avons une caution bloquee dans notre pays, que patati et patata, ils n'en ont que faire car la
Chine n'est pas membre, sauf
Hong-Kong.
Comme alternative, nous leur avons propose une escorte, on ne sait jamais, mais non!
N'ayant plus de visas kazakhs nous avons du en refaire a Urumqui ou heureusement se trouve un consul. A notre retour a la douane, nous avons rencontre deux motards polonais essuyant a leur tour le refus d'entrer en
Chine.
En conclusion,
CA NE PASSE PLUS, a moins de payer. Maintenant par notre passage ils connaissent le fonctionnement et parfaitement cette nouvelle loi. On vous jure, c'est pas faute d'avoir essaye!!
Bonne chance aux tetus et on reste dispos si d'autres questions venaient a surgir!!
Bon vent a vous tous et bonne route!
Les lapins fous (avec ou sans selon les preferences
!)
lapinfou.top-depart.com
