Permis de conduire international pour le Canada

Bonjour a tous,Faut t-il un permis international pour conduire au Canada, ou avec le permis français sa marche. Merci

ça marche ou pas

Bonjour,
Jamais eu de soucis, bien que pour assurer le coup, j'ai toujours un permis international avec moi, il ne m'a jamais été demandé.
Faite la démarche pour vous rassurer, ca ne coute rien.

Salut,
Effectivement la validité du permis français est de 6 mois. Par contre j'ignorais que si le séjour dépasse 6 mois (pour un étudiant en ''échange'' par exemple), le permis International permet de ''continuer'' à chauffer un char (non pas un char d'assaut )Pour notre initiateur, juste savoir que si un autobus jaune a ses clignotants rouges allumés, on s'arrête, peu importe le sens dans lequel on roule par rapport audit bus! Pour les autres subtilités il fera la découverte tout seul.

Salut,
Ne sachant pas si c'était la première fois que tu venais conduire au Québec, j'ai trouvé pertinent de te préciser ce petit ''truc'' auquel tu pourrais être confronté (même si c'est plus rare en période estivale car les bus jaunes transportent les élèves des écoles). Pour ton info, ce petit ''truc'', s'il n'est pas respecté, peut coûter très cher (entre 200 et 300$).
Pour les autres spécificités de la conduite au Québec, GGaillard a très bien ''listé'' la chose!!
Bon séjour au Québec et attention au Cerf de Virginie sur la route (la brunante), je viens de lire un article et les cas de collisions ont augmenté dratiquement ces dernières années.
Eh non tu ne seras pas seul sur la route, et il y aura quelques virages

Salut,
Bizarre, dans le sens INHABITUEL, tu as tout à fait raison!! Et je comme je l'ai écrit plus haut, tu as très bien ''résumé'' les principales différences, que tout conducteur arrivant fraîchement de France devrait connaitre!! Mais bon à mon avis, seule l'histoire des feux rouges clignotants des bus jaunes est impérative à connaître (car amende ''salée'' à la clé!). Pour les autres, c'est moins ''gênant''. Disons que si tu t'arrêtes au milieu du carrefour (pour être au ''pied'' du feu) tu ne le feras pas 2 fois (expérience vécue ). Pour ce qui est de l'absence de priorité à droite, ma foi, que ce soit ici ou en France, t'Es supposé t'arrêter au stop donc pas de risque d'accident!! (par contre un québécois qui arriverait en FRance sans connaître cette ''spécificité'' pourrait facilement avoir un accrochage côté droit - j'aurais envie d'ajouter surtout si il est à Paris....dixit un ex parisien

Je renchérie un peu.
Bien qu’aux arrêts (stop) on ne fait en principe qu’un arrêt complet avant de repartir, il est recommandé de faire deux arrêts. Le premier est fait au complet et un second partiellement, rendu après la ligne d’arrêt pour une meilleure visibilité, avant de traverser à une intersection.Ce principe est recommandé à l’auto école et lors de l’examen pour passer le penis de conduire.Bienvenue icitte

J’ai quand même précisé que c’était plutôt à l’auto École et aux examens que cela s’applique