Petit guide pratique: Que voir et où randonner au Ladakh?

Bonjour tout le monde !Je continue mes présentations de régions, toujours axé sur la marche. Cette fois çi, je vous emmène en Inde du Nord, au Ladakh !Ma présentation de la Norvège ne vous à pas convaincu ?... peut-être parce que...
- Vous avez peur du mauvais temps norvégien ? Alors j’ai peut-être une solution à vous apporter : le Ladakh est protégé de la mousson ! Le climat est favorable en juillet/août bien qu’avec le changement climatique, le mauvais temps, dû aux avancée de la mousson, n’est plus si exceptionnelle que ça.
- Vous souhaitez connaitre l’expérience de la haute altitude, chose impossible en Norvège ? L'ascension très peu technique du Stok Kangri (6153m) devrait vous intéresser !Comment se rendre au Ladakh ?
En avion : plusieurs compagnies... Pratique et rapide comparé au bus. Superbe vol : l’approche et l'atterrissage à Leh est un moment inoubliable. La vue est splendide ! Agence Jet Airways à Leh et à Delhi. Compter de la marge lors de votre retour; les vols peuvent être annulés à cause des conditions météorologique. Ceçi dit, cela semble être rarement le cas en juillet/août, saison propice à visiter la région.
En bus : 34h de bus au minimum, mais de nombreux contre-temps peuvent arriver. Prévoir beaucoup plus de temps si vous avez un avion à prendre à Delhi ! Le trajet se fait en deux parties : Leh-Manali (19h minimum pour le service en un jour, sinon service en deux jours avec arrêts à Keylong) puis Manali-Delhi (14h minimum, mais la aussi... souvent plus). Attention, il ne fonctionne qu’en été.Si la chance est avec vous et que vous voulez prendre un minimum de temps pour descendre du Ladakh : prendre le bus direct à 2h00 du matin à Manali (réserver la veille). Il est sensé mettre 19h. Je l’ai pris : nous sommes partis à 2h02 et arrivé à... 21h03 : une précision incroyable, digne des CFF ! Malheureusement, ce n’est pas toujours le cas. Le dernier bus pour Delhi étant à 21h30, il n'y a aucune garantie de pouvoir l’attraper. De plus, les horaires ont pu changer depuis juillet 2012.
Etant donné qu’il y a 19h de bus entre Leh et Manali, puis 14h supplémentaire jusqu’à Delhi, un arrêt dans la sympathique petite ville de Manali ne fait pas de mal. Je conseillerais de prendre un bus au plus tôt, le lendemain en milieu d’après-midi. Ainsi, vous passerez une bonne nuit dans un hôtel de Old Manali, le matin vous pourrez faire un tour dans le village et la forêt. En prenant un bus vers 15/16h, vous ferrez donc le trajet de nuit jusqu’à la capitale. La grande majorité des bus s’arrêtent à Kashmire Gate, relié par le métro au centre de Delhi, c’est idéal. La deuxième partie de la route n’étant pas d’une beauté formidable, cela me parait une bonne idée de la faire de nuit, bien que les trajets en bus de nuit sont toujours plus dangereux qu’en pleine journée. Si vous avez du temps, pourquoi pas passer une journée de plus à Manali !
La route entre Leh et Manali est superbe. Attention, toute fois si vous partez de Manali pour rejoindre Leh : nombreux cols, dont un à 5300m et la route reste longtemps à plus de 4500m. Si vous n’êtes pas acclimaté, cela peut être dangereux. Si vous compter faire un trajet en avion et un en bus, mieux vaut prendre l’avion pour y aller et revenir ensuite en bus.Le coût du trajet est minime si vous prenez les transports locaux : 675 roupies pour les 19 premières heures de route et 512 pour les 14 heures supplémentaire jusqu’à Delhi.Si vous appréciez plus de confort, pour les deux trajets, il existe des meilleures bus (plus luxueux), compter au minimum deux fois plus de roupies. De nombreuses agences à Leh et à Manali vendent des tickets pour ce genre de bus. L’office du tourisme de Leh en vend également.Le taxi collectif (privé mais partagé par plusieurs voyageurs) est aussi tout à faite envisageable, mais bien entendu, plus onéreux. Ils circulent souvent plus tôt dans la saison que les bus publics. Ces derniers se décident plus tard à entreprendre cette route difficile.Nourriture, matériel et logementRavitaillement : A Leh, les fameuses “Maggi” (nouilles) sont en vente à bas prix dans plusieurs épiceries. Sinon, on trouve d’autres sortes de nouilles, du riz et de la poudre pour faire de la soupe. Egalement de nombreuses barres de chocolat, chips, boissons, fruits secs... tout évidement très bon marché. Le super-marché de la rue principale vend des produits occidentaux à prix très élevés.
Carburant pour réchaud : Il est facile de trouver du gaz à Leh, mais c’est le seul endroit du Ladakh où on peut en trouver. Des bonbonnes blanche “Hans” sont compatible avec les bruleurs Primus. Coût des grandes bouteilles : 600 roupies. Les bonbonnes Primus sont elles plus cher et surtout plus difficile à trouver. Compter 800 à 1000 roupies. Quelques bruleurs, compatibles avec des cartouches bleues de fabrication asiatique sont également en vente.
Bouteille d'oxygène : Pour 360 roupies, vous pouvez acheter une bouteille d’oxygène de 10L en plastique, c’est léger (150gr) et pratique. En vente dans la pharmacie dans l'angle que fait la route "Main Bazar Rd"
Magasins de sport : Très nombreux, vendent de faux produits de marques pour des prix dérisoires. Bien sur, c'est illégal et certainement de qualité catastrophique. Enfin, cela peut dépanner en cas de problème avec votre matériel.
Agences de trekking : Très nombreuses à Leh.
Hôtel et guest-house : Assez nombreuses. Guest-house dans le quartier entre les rue "Zangsti Rd" et "Upper Tukcha Rd" à partir de 200 roupies la chambre simple et 250 la double. Petit hôtel familiale sympa dans la rue de "Old Leh Rd", 700 roupies la chambre (à peu trop cher pour ce que c’est !). Sinon, quelques grands hôtel luxueux hors de prix.
Aéroport : A 4-5km du centre de Leh, compter 150-200 roupies la course en taxi.
Argent : Plusieurs ATM à Leh, mais assez souvent à court de liquidité ! Quelques agences font du change, d’autres vous donne du cash et vous payer avec une carte bancaire. Commission de 3%.Comment se déplacer au Ladakh ?
Les transports ne sont pas le point fort de la région : peu de bus, difficile de se renseigner et de trouver le bon bus. Course en taxi pour ceux qui ont un budget plus large que le miens. La gare routière se situe à 10 minutes de marche du centre, en contre-bas. Le camion-stop est une solution également, à condition de donner une participation financière au chauffeur.Permis et formalités administratives
- Visa Indien, comme partout en Inde évidemment
- Pas de permis spécial pour le Ladakh, sauf certaines régions comme le Tso Moriri pour n’en cité qu’une seule.
- Permis pour les ascensions de sommets de plus de 6000m. Compter 2000 INR.Où randonner ? / Topos et idées de treks :Les possibilité de treks sont très nombreuses, je vous en propose trois, les trois que j’ai réalisé en juillet 2012 :Lamayuru - Alchi (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé)
=> Le moins fréquenté des trois treks présenté. Arrivée et départ dans de beaux monastères. Le passage du col du Konzke La (4920m) est le plus bel endroit que j’ai vu au Ladakh. Il est possible de le combiner avec le trek de la MarkaHemis - Zinchen par la Marka (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé)
=> Le grand classique de la région. Facile, malgré le passage en haute altitude du Konmaru La à 5260m. Le haut plateau de Nyamaling avec la vue sur le Kang Yatse (4920m) est superbe. La vallée de la Marka peut se révéler un peu monotone. Plusieurs variantes possibles pour le départ : Zinchen, Stok ou Chilling. Il est possible de le combiner avec le trek Lamayeru-Alchi. On préféra ce sens pour passer le Konmaru La la fin, lorsque l’on est mieux acclimaté.L'ascension du Stok Kangri (6153m) (cliquer sur le lien pour avoir un topo détaillé)
=> Ascension d’un 6000 facile techniquement. Crampons indispensables. Peu ou pas de crevasse l’année où je suis passé. Permis requis. Personnellement, nous avons pris un guide... une erreur que je ne referais plus.Je compte y retourner cet été pour un trek en le lac Tso Kar et Kibber au Spiti, via le Tso Moriri. Au passage, je souhaiterais tenter l'ascension du Chamster Kangri (6604m) et du Lungser Kangri (6666m)... en autonomie total, sans guide ni porteur.Plus d'informations sur mon blog : trek.uniterre.com/Ladakh/Les photos : (légendes disponible sur mon site trek.uniterre.com/Ladakh/)Julien,
trek.uniterre.com/

Merci julien pour ces informations exhaustives et Bravo pour ces photos.Une chose que je n'ai pas faite, et qui vaut, de mon point de vue, le détour est le lac Tso moriri et Tso kar (compter 2 jours A/R en jeep depuis leh).en complément des images de Julien, vous pouvez avoir une idée des paysages rencontrés dans cette région.www.travelearth-photography.com/p163294843ces images ont été prises lors d'un trek de 4jours/3 nuits entre likir et Lamayuru (facile, a basse altitude 3500 max), puis aux alentours de leh.

Merci pour ce lien ! Tes photos sont vraiment magnifiques ! Waaa !Tu as tout à fait raison : la région du Tso Moriri et/ou du Pagong Lake méritent vraiment d'être visité. C'est exactement la raison qui me pousse à retourner au Ladakh cet été ;).

Merci julien, tu m'as fais rêver !

Ha oui le Tso Kar et l eTso Moriri ca vaut clairement le detour. Quand j'y etais ils pleuvaient et je n'ai pas pu vraiment profiter du lieu, mais meme sous ces conditions j'ai trouve ca unique et superbe. Je recommande chaudement le lieu aussi.

Merci Christophe ! ;)Et Toth : tu me convint encore plus de retour cet été là-haut pour voir ces lacs. Tu sais si il pleut souvent ou si tu n'a juste pas eut de chance ? En principe, c'est le même climat qu'autour de Leh ?

Je ne saurai te dire, desole.
Y a aussi beaucoup de marmottes dans le coin, assez grosses je dois dire.

bonjour
Actuellement en voyage familial itinérant en fourgon, nous pensions aller dans la vallée de la Spiti avec Pin Parvati, ou aussi de Manali à Shinalanous, nous voudrions savoir :
1 si on arrive en fourgon depuis le Népal, les routes sont elles pratiquables et à partir de quelles dates environ (fonte des neige) ?
2 peut-on prolonger son visa indien et à quel frais (le notre se termine mi juillet et on arriverait à ce moment là...)Merci de votre réponse,
oierh8@gmail.com

Bonjour,1- En juillet pas de probleme pour franchir les cols. Vers fin septembre ca peut devenir plus difficile, le tout a pondere par le changement climatique.

bonjour a vous tous
et merci pour les photos!!
je commence a reflechir au ladak et me pose plusieurs questions:
j'ai fait de la rando, des trecks mais ai arreté qques années pour raisons de sante (apriori réglées) et j'habite au niveau de la mer!
je reprends la marche
je voudrais faire de la marche, maxi 5h par jour sur 4 ou 5jrs maxi et maxi 4000M
je serai a priori seule, je ne veux rien porter (si moi, mon appareil photos, eau...)
comment faire ou trouver un itinéraire qui ait ces caratéristiques??
qqun connait il shanti travel et aurait un avis autorisé??si on ne marche pas, cela vaut il le coup quand même d'aller au ladack????
quelle periode?
merci de vos conseils

Bonjour,
Je trouverais dommage d'aller au Ladakh sans marcher, mais c'est possible. Voir les monastères (Lamayuru, Hemis etc.), les lacs Tso Moriri et Padong. Beaucoup de route par contre, vu la vitesse de déplacement au Ladakh (25km/h en bus)Sinon, je connais un seul trek qui répond à ces caractéristiques : Likir-Khalse en 4 jours par Yangtang et Rizong. Je ne l'ai pas fait, mais on m'a dit qu'il y avait des guest-house partout (à vérifier donc !), donc possible en individuel avec un sac léger (pas de matériel de camping, ni nourriture). C'est le trek N°12 décrit par Philippe Chabloz dans son guide. Il est présenté aussi par le Guide du Routard de 2010. Comme le trek se passe entre 3500 et 4000m, il y fait chaud.Pour ne vraiment rien porter, c'est possible, il faut juste prendre muletier ;).
Juste une chose : Pourquoi ne veut tu pas dépasser 4000m ? Avec une bonne acclimatation, on peut facilement monter plus haut. Vivre au niveau de la mer ou à 400m comme moi, ne change pas grand chose. Il faut juste prendre son temps et bien s'acclimater par étape.Quelle période ? Mi-juin à fin septembre.

salutmerci de ces infos
je pense qu'au dela de l'acclimatation il faut ausssi une bonne prépa en altitude et je ne sais si je pourrai la faire..
quand j'habitais dans les alpes (et que j'etais jeune) et pratiquais bcp cela ne m'aurait pas géneefaut il que je prepare vraiment avant et "reserve" un guide?? ou puis je arriver juste avec mon idee de circuit pour trouver un guide sur place???
seule avec un guide, c'a le fait ?? (du point de vue cout financier??)
quelle periode la mieux qui combine pas trop chaud, ni froid, ni monde??? (la quadrature du cercle quoi)ch

Face au mal d'altitude, il n'y a pas grand chose à faire à part prendre sont temps pour s'acclimater. Un sportif d'élite pourra très bien être atteint du MAM alors qu'une personne peu entrainée ira bien. Certaines personnes sont aussi plus sujet au MAM que d'autres en général, mais cela reste aléatoire d'une fois à l'autre : on peut être aller 20 fois à 5000m sans problème et souffrir du MAM la 21e fois. C'est donc aléatoire et dépend que très peu de te condition physique. C'est pourquoi, je ne pense pas que ce soit impossible dans ton cas, si tu d'acclimaté tranquillement à Leh et avec ce trek.Un guide demande environ 1500 INR par jour, à diviser par le nombre de personne dans le groupe. Un muletier deux à trois fois moins.
Ce qui est dur, c'est de trouver ces guides indépendants sans passer par une agence (très nombreuses à Leh), car cette dernière prend une sacré commission et surtout d'oblige à prendre guide/muletier/cuisinier, ce qui n'est pas forcément nécessaire. Avec un service de ce type, c'est plutôt 5000 INR par jour qu'il faut compter.
Dans ton cas, il faudrait pouvoir contacter un guide en avance, ça serait plus sûr. Sinon, tu reste de perdre du temps pour en trouver un Leh (et encore, je sais pas si tu y arrivera). Malheureusement, je n'ai pas de nom de contact à te donner. Peut-être un autre "forumsite" pourra d'aider ?Juin pour ce trek me semble idéal. Moins chaud et moins de monde. Même si ce n'est pas ton cas, je précise que juin est bien pour ce trek, mais que pour des treks avec des cols à 5000m, ça ne va pas très bien. Le Stakspi La (5160m) lors de mon trek Lamayuru-Alchi était couvert de neige et difficile à passer en tout début juillet. Sinon, début septembre doit être pas mal aussi pour cette rando.

Bonjour,L'agence qui oblige a prendre cuisinier, muletier, guide, porteur, c'est aussi un moyen de faire profiter toute la communaute et la region du tourisme. Avec les conditions de vie difficile que connaissent les habitants du Ladakh on ne peut pas leur repprocher de vouloir etre cuisinier ou guide, ca fait parti du jeu.Pour trouver un guide independant, va dans les restos et discutent avec les personnes qui ne te semblent pas touristes mais neanmois occidentaux, c'est souvent des guides europeens qui viennent passer une saison ou deux et eux peuvent avoir des connections avec des locaux independants.
Autre technique, rends toi dans un village, pas trop petit et proche de Leh, eventuellement rends toi aux frontieres de Leh, laisse venir les gens a toi (ils viendront) et demande un muletier et guide, cible les jeune de 20-25 ans souvent ils parlent anglais et pourront traduire ta requete. Oui, du coup ca demande un peu de temps d'organiser tout ca, 2,3 peut-etre 4 jours..Comme le dit julien, pour mettre toutes les chances de ton cote concernant le MAM, prends ton temps pour t'acclimater ! de 3 a 5 jours c'est raisonnable pour l'acclimation, du coup tu peux mettre ces jours a profit pour chercher un guide + muletier.. Moi je dis ca je dis rien..

Bonjour Louis,Je suis tout à fait d'accord avec toi, et d'ailleurs je ne critiquais pas cette façon de faire. C'est juste qu'en tant qu'étudiant, je ne peux (et ne veux) pas me permettre de mettre 60€ par jour pour un trek. En plus, j'aime bien la liberté que laisse le trekking en autonomie. Je mettais donc juste en avant que, contrairement à ce qu'on pouvait imaginer, il n'est pas évident de trouver un guide ou un muletier sans passer par une agence.De mon côté, j'avais pris un guide pour le Stok Kangri, bien qu'inutile finalement, mais l'altitude élevé de ce sommet et les quelques mésaventures de notre trek Lamayuru-Alchi, nous avaient un peu refroidit à le tenter seul. Obtenir le permis semblait également compliqué. Nous avions rencontré lors d'un trek deux personnes qui allaient partir avec un guide indépendant. Vu le coût supplémentaire minime (1500INR par jour à divisé par 4) on s'est donc joint à eux. Sa connaissance s'est donc faite de bouche à oreille.Sinon c'est vrai que pour trouver un guide indépendant, ce que tu propose me semble très bien.

bonsoirmerci a vous de vos conseilssur le mam : j'ai vu qu'il y avait des consultations avec explorations fonctionnelles et test hyporexie dans certaines villes (liste sur ffem) mais aussi juste en tapant test hyporexieje suis en train de me positionner plutot sur septembre et du coup moins de monde en recherche de guide !!
j'envisage aussi d'arriver par la route pour m'arreter a srinagar manali et ainsi m'acclimater doucement et profiter de la somptuosité des paysages
a votre avis est ce que je peux louer sur place duvet efficace et matelas?
chrystine

Comptez vous monter par Manali ou par Srinagar ?J'ai déjà effectué le trajet Leh-Manali, et cet été je vais monter par Srinagar (en août). C'est encore plus long. Il faut que l'on se renseigne sur la situation politique actuelle au Cachemire, je ne sais pas si c'est ok. Je regarderais ça en temps voulu.
Attention de ne pas rester bloquer au Ladakh en cas d'arrivée précoce de la neige si tu compte faire aussi le retour en bus.
La route entre Manali et Leh passe un col à 5300m. Tu n'aura presque pas d'acclimatation même avec une pause à Manali, car la ville n'est qu'à 2000m. Il y a des risques de MAM avec ce trajet fait à l'aller.Il y a beaucoup de magasin de sports de montagnes à Leh, je pense donc que tu trouvera matelas+sac de couchage. Il faudrait quand même être sur de ça, c'est important. Je ne peux pas te donne de garanti sur ce point là; je ne me rappèle vraiment pas ce que vendaient ces magasins. Le louer ? je ne sais encore moins répondre. On peut louer du matériel technique (piolet, crampons, corde etc.), c'est tout ce que je sais.

Louer un duvet sur place est a mon avis pas une excellente idee. Achete en un neuf soit sur place soit depuis la France.
Oui tu trouves plein de boutique de materiel de rando a Leh, mais meme si c'est de la marque attention au contre facon.

Merci pour ces infos, et photos, qui font rêver :)
Je me suis promis de visiter le Ladhak en profondeur lors de mon prochain séjour en Inde !

Bonjour,Si vous ne souhaitez pas marcher, et si vous etes un excellent conducteur de moto, je vous conseille un circuit en Royal Enfield, ou alors sur une autre moto, ca vaut le coup ! Vous pouvez ainsi faire un circuit plus long qu'a pieds, a condition de trouver un petit groupe pour vous accompagner. Les motos se louent sur place ou depuis Manali. Vous pourrez emprunter la plus haute route du monde et decouvrir davantage de varietes de paysages qu'a pieds. J'ai fait ce voyage tres perilleux avec mon mari en juin-juillet dernier avec 2 autres motos et une voiture, nous revons deja d'y retourner malgre le danger (selon l'epoque de l'annee, les routes sont enneigees ou inondees et donc theoriquement impratiquables).Sinon, il y a des taxis qui peuvent vous faire voyager pratiquement partout depuis Leh (plus haute route du monde a Khardung-La, magnifique vallee de Nubra de l'autre cote, lac Pangong, nombreux monasteres... Etc), mais dont la conduite est extremement dangereuse (cf le nombre de voitures visibles dans les ravins...). Ceci dit la conduite a moto est risquee aussi...Bon voyage, le Ladakh est tres certainement la plus belle region du monde, quel que soit le mode de transport...