D'après l'interview du Délégué général d'AF en
Polynésie parue ce jour, le choix du 343 sur PPT /LAX s'explique par le fait que le tronçon PPT/LAX est toujours moins chargé que le LAX/
CDG et donc c'est une question d'économies. Un vol sur 4 est annoncé en direct (via lax) en 343 les trois autres fréquences se faisant en combiné 343/773.
Par contre j'avais lu qu'AF souhaitait se débarasser des 343 car les moteurs ne donnaient pas satisfaction ?Bizarre de les recycler sur
Tahiti ???
Le changement nous offre une fréquence de plus par semaine sur saison hiver 2006 et ils passeront à 5 ou 6 vols hebdos en 2007 selon les besoins.
Les amateurs retrouveront la Première sur le tronçon LAX/
CDG (première supprimée sur les 744 actuels sur la ligne)
comme je l'avais annoncé ici même le code share avec ATN prend fin dés novembre 2006 et donc ce sera chacun chez soi !de son côté ATN fait le ménage le nouveau PDG vient de licencier les deux directeurs en place.